Találmányok leirása, 1894
Kézi gyöpnyeső-gép.
7 zatos az emelkedése az alsó részben nem képződhetik gőz, s nem keletkezhetik ellentétes kerengelés, mint másnemű kanyargókban. A 3. ábrabeli egymenetű kanyargó jó szolgálatot tesz a párlásnál. a hol tudvalevőleg az ellenárra van szükség, minthogy itt e szerkezetben a párlandó folyadéknak s a sürüdött víznek mindig találkozniok kell. A mi e kanyargók készítését illeti, leghelyesebb az a mód, hogy két-két csövet egymásba illesztünk s egyidejűleg hajlítjuk kanyargókká. A belső kanyargónak az a rendeltetése, hogy a teljes kanyargótestben kellő kerengelést keltsen, hasonlót a Frield-féle csövekhöz. Az nem esik számba, vájjon a bejső kanyargó központos-e vagy sem. Minthogy a kívánt hosszaságú csöveket nem minden gyár szolgáltatja, anyaguk szerint (vas, aczél, réz vagy sárgáréz) hegesztéssel vagy forrasztással egyesíthetők; a 4. ábrában példakép forrasztás van feltüntetve. Kézi gyöpnyeső-gép. Föltaláló : G. E. Bautzenben. A szab. kelt 1893 nov. 22. XXVII. 4384. Lr.. 3. ábra. 2. ábra. 6. ábra. E kézi gyöpnyeső-gépben két egymáson eltolható fésűszerű késes-lemez, melyek a gép jártatására szolgáló kerekek nyomtávolán túl nyúlnak, ollós vágást ejt. Az ily gépet az 1. ábra oldalnézetben, a 2. ábra homloknézetben, a 3. ábra fölül-nézetben láttatják, míg a 4—6. ábrák a késes-lemezeknek egyes részleteit. A 4. ábra a 6. ábrának metszete у -- vonal mentén, az 5. ábra pedig ugyanannak x x vonala mentén. Eltérőleg az ismert gyöpnyeső-gépektől, melyekné i- ábra. rendesen forgó-kések keréktengelyeken fészkelnek s e szerint a • kerekek még kaszálatlan, nyesetlen gyöpöt nyomnak le, itt helytálló fésűszerű a késes-lemez van ráerősítve a c keréktengely b karjaira s vele mozgathatólag össze van kötve a szintén oly alakú d hasítékban eltolható a1 késes-lemez. 4. ábra. 5. ábra. Az ez utóbbira alkalmazott e csiga befogódzik a c keréktengelyen levő f korong kanyarulatos hornyába. Az a a1 késes-lemezek oly szélesek, hogy mindkét oldalon a g kerekeken túl kiállanak. A keréktengelyre erősített h kengyelbe van eresztve a gép odább tolására szolgáló k nyil, a melynek lenyomására az i karokra alkalmazott l henger leereszkedik a földre, mikor is a gép kerekei fölemelkednek s megszűnnek forogni, minek következtén a késes-lemezek sem ollóznak. Midőn ellenben a gépet g kereken jártatva megindítjuk, akkor a c keréktengely forgásától az e csiga befogódzik a forgó f korong kanyarulatos hornyába s ettől a fölső a1 késes-lemez ide-oda kezd járni az alsó a késeslemezen s ketten ollózva ejtenek metszést a gyöpön, miközben a gép kerekei a már lenyesett gyöppásztán járnak. E géppel a gyöpöt tetszés szerint inkább vagy kevésbbé nyeshetni.
