Találmányok leirása, 1893
Vizimótor járó lapátokkal.
vagy az erőt odább adja, ha az egész vizimótor gyanánt használtabb. Az i. ábra oldalnézetben szemlélteti a járó lapátokat, a 2. ábra homloknézetben, a 3. és 4. ábrák részleteket. A lapátváz először is áll két vagy több egymás mellé rendezett a b rúdból, melyek tT-nál csuklószerűen vannak megerősítve a tagos vagy egyébbalakú к láncz egy szentéhez, úgy mint ez pl. a 3. s 4. ábrákból kitetszik; másodszor abc lánczokból vagy drótkötélből, melyek az a b rúdat a neki fekvő lapátoknak megfelelő állásban tartják s megfelelőleg vannak a k lánczhoz erősítve. A tulajdonképi lapátok lehetnek pléhből, fából stb.; lehetnek merevek (egyenesek vagy görbék) vagy hajlékonyak; az első esetben az a b rúddal erősen össze lehetnek kötve vagy mindkét részük egyáltalán egy darabból állhat. A lapátok hajlékonysága, mint az 1. ábra is mutatja, akkor van helyén, ha nincsenek az ab rúddal együvé fogva. Az összes ábrák, jelesül pedig a 3. s 4. részletábrák 39 7. ábra. 8. ábra. 7. ábra. kitüntetik, hogy pl. falapátok alkalmazása esetén a hajlékonyság hogyan van elérve. Itt az egyes d deszkák e pántvassal vannak összekötve* s csuklósán odaerősítve a k láncz legközelebbi szeméhez (tagjához). Arra nézve pedig, hogy a deszkák, anélkül, hogy viz nyomásfölületével szemben keresztmetszetük csorbát szenvedjen, a vízből való kiemelkedésükkor a kerékkörület ívében a vaspánt módjára alkalmazkodjanak, f-nél el vannak rézsutolva. Szükség szerint, azaz az egész készülék állásához képest, vájjon vízszintes, rézsútos vagy függőleges, az a a — с c közti fölületeket megfelelőleg burkolni is lehet. A leírt szerkezet egy módosulatát az 5—8. ábrák tüntetik föl. Itt a láncz helyett k drótkötél van alkalmazva s megfelelő közökben a bogokkal fölszerelve, melyek a k láncz a és c szemeinek (tagjainak) felelnek meg. A többire nézve az egészben semmi sem változik, kivéve a hajtókerekek körfogatát, mely megfelelőleg alakítandó át.
