Találmányok leirása, 1893
Ikerszelenttyű.
249 ségek kitakarodnak. A szűrő teljesítményének fokozására a G H pléhek lyukasossá tétetnek (7. ábra). Az első lyuksorban fölül, a melyhez a gabona legelőbb ér, még kevés a lyuk, hogy csak kevés víz folyjon el, a második sorban s így tovább egyre több a lyuk;, az utolsó sor lyukai nagyon sűrűn sorakoznak. A gabonát tehát egyre nagyobb vízmennyiségek járják át, miért is a szűrő aljában már minden szennytől ment s csak tiszta vízzel van keverve. A készülék működését az U csőtoldás mögé helyezett üvegcsövön, lehet megfigyelni, melyről meglátni vájjon inkább vagy kevésbbé szennyes víz foly-e el. A szűrőt a gabonaszemek néha megdughatják, a mint a lyukakban fennakadnak. Tisztítására elég az / darab srófjait megereszteni, mire a külső C palást leemelhető, s szűrő könnyen megtisztítható. E készüléknek az a kiválósága, hogy önműködőleg dolgozik shogy más hajtóerőre nincs szükség, mint a vízzel kevert gabona súlyára. Ikerszelenttyű. Föltaláló: Pilet J. Maastrichtben. A szab. kelt 1893 jul. 1. XXVII. 2332. A. A találmány szerinti ikerszellenttyűt az 1. ábra oldalnézetben láttatja; a 2. ábra függőleges metszete a b mentén, a 3. ábra vízszintes metszete c d mentén (1 ábra). A 4. ábra az ikerszellentyűt központfutó-szabályzóval kapcsolatban mutatja. Az ikerszellenttyű illetve szabályzó A tokja tolattyúszekrényre van alkalmazva s egyrészt emezzel, másrészről a gőzvezetékkel kapcsolatos. Az A tokban két mérengelő / J szellenttyű van, melyek közül amaz aláfelé, emez fölülre nyílhat. A szellentyűorsók fölső vége a T alakú E himba keresztezőjébe (2. ábra) fogódzik, melynek függőleges bordája erősen össze van foglalva I. ábra. 3. ábra. а К tengellyel. E tengellyel az A tokon kívül kapcsolatos a P emelttyű, a mely a czélnak megfelelőleg a szábályzó rúdjával van összekötve. A P emelttyűt, szintén а К tengelyre alkalmazott В ellensúly mérengeli. E leírt szabályzó működése a következő: a míg a gőzgép veszteg áll, a T központfutó szabályzójának T rúdja a legmagasabb állásban van. Ezzel pedig az jár, hogy a P emelttyűvel ugyanazon ATtengelyre szerelt A-himba hajlott állásban van s mindkét szellenttyűkúp vaczkából ki van emelve, vagyis az / s У szellenttyűk lehetőleg bőven ki vannak nyitva. Midőn tehát a gépet a fő záró-szellenttyű megnyitásával megindítják, a gőz az I és J szellenttyűkön akadálytalanul átáradhat s a tolattyúszekrénybe juthat. Midőn pedig a gép menete nagyon gyorssá lesz, a központfutó-szabályzónak T rúdja s P emelttyű leereszkednek s forgásnak indítják а К tengelyt s E himbát; az / és J szellentyűk részben vagyг. ábra. 4. ábra.
