Találmányok leirása, 1892
Venyigék, gyümölcsfák s bokrok ojtóollója. - Befagyott vizen hajózható utat nyitó készülék.
99 Venyigék, gyümölcsfák s bokrok ojtóollója. Föltaláló: Fuchs J. Porto-Ferrajoban. A szab. kelt 1892 márcz. 20. XXVI. 706. Lr. Az ojtás csak akkor sikerülhet tökéletesen, ha az ojtóág végén eresztékes ily formán: < , a melybe szabatosan beillik a beojtandó ág ily alakú <7 csapja. A két rész e pontos egybeillőségét a legjobban megszabhatni a találmánybeli ollóval. Az 1. ábra a nyíltpofájű ojtóolló oldalról nézve, a 2. ábra homloknézete zárt pofákkal, a 3. ábra metszet az I. ábrának x y-ja mentén, a 4. ábra metszet ugyanazon ábrának w z vonala mentén. Az A rugó egyre azon van, hogy a két szárt külön válva tartsa. Az A pofa (1. 2. 4. ábra) két együvétartó b c d és e b c síkokból áll, a melyek a be egyenesben (2 ábra) metszik egymást. А В pofa ellenben a C forgópont körül lengő, az f csúcson egyesülő jó éles két késpengéből áll, melyek belső lapja az olló csukásakor szabatosan az A pofa külső felületéhez lapul. Ha az oltóágat P felől (1. ábra) a pofák közzé toljuk s aztán az ollót összecsukjuk, az oltóágból egy rész levágódik, melyet b felé hajló két sík határol, úgy hogy az ojtóág vége > eresztéket kap. Ha az ojtandó venyige szemét Q felül az A és В pofát közzé toljuk, a vágás eredménye ilyen << lesz, a mely szabatosan beillik az eresztékbe. Befagyott vizen hajózható utat nyitó készülék. F'öltalálók : Kruisbrink J. A. s Leuwen J. J. Amsterdamban. A szab. kelt 1892 márcz. 10. XXVI. 556. KI. A czímbeli készüléket, mely alább «jéghárító» névvel van illetve, az 1. ábra oldalnézetben, a 2. ábra hosszanti metszetben saß. ábra fölülnézetben szemlélteti. A 4. ábra elő-, az 5. ábra hátsónézete. A 6. ábra keresztmetszet a kazántéren át, a 7. ábra keresztmetszet a jéglerakón át, a 8. ábra vázlatos nézete a tengelynek a fűrészlapokkal, a 9. ábra keresztmetszete a hamarjázónak (propellernek). A keresztezésében lapos hajófenék az orrtőke táján teljesen a víz alá merül s hoszszantában hátrafelé egyre inkább kiemelkedik a vízből (1. és 2. ábra). Elül a hajófenék a víz alatt ékalakű súlyos E sarkanttyúban végződik, a mely a vízszín fölött levő súlyos fölhajtható Ca pléhsüveggel előrésze a találmány lényeges részét kitevő Ch jégkamarának. E kamara befogja a hajó egész szélességét s bizonyos hosszaságban hátrafelé nyúlik haj-7*
