Találmányok leirása, 1886
76. Jelző eljárás s szerkezetek vasúti vonalok számára
Melléklet a »Magyar Ipar« 6. számához. TALÁLMÁNYOK LEÍRÁSI (Külön lenyomat a »Közgazdasági Értesítö«-bó'L) Tartalom : 76. Jelző eljárás s szerkezetek vasúti vonalok számára. — 77. Aczél- s kovácsvas-csövek s ágyúcsövek készítése. — 78. Javított srófház-szerkezet. — 79. Szer a szőlótetű irtására. — 80. Állati s növényi tárgyak fogékonynyá tétele galvános fémbevonásra. — 71. Aszfalt-masztiksz készítése. — 82. Ültető-g'p — 83. Robbantó anyag és tölténye. — 84. Építő-, mű- s tűzálló kövek készítése. — 85. Javított gőzkazán. — 86. Arany- g ezüstkivonása. Szabadalmi védelem alatt álló találmányok. 76. Jelző eljárás s szerkezetek vasúti vonalok számára. Föltaláló: The Electric Signal Company Limited Londonban. A szab. kelt 1836. febr. 11. XX. 234. E készülékek czélja szigetelt telegraf-vonal utján a vasúti vonalon levő vonatot az állomásokkal olyképen elektromos kapcsolatba hozni, hogy az állomásbeli tiszt a vonalon levő vonat mindenkori hollétét az állomás jelző-készülékeiről leolvashassa és minden időben jelzőkapcsolatot hozhasson létre a vonat és az állomás közt. A vonatvezető is képes e kapcsolatot létesíteni. — A mondott jelzés végrehajtására minden teljesen fölszerelt állomáson van 1. egy vonalbatteria ; 2. a jelző készülékek, melyek a vonat hollétet jelzik és 3. a jelzésre szolgáló készülékek. A vonalbatteria egyik sarka a földdel van összekötve, mig a másiktól egy vezeték a vonat hollétét - jelző készüléken keresztül egy szigetelt vonaldróthoz vezet, mely a sín hoszszában nyúlik el s melytől tetszés szerinti számú drótok ágaznak ki, melyek szigetelt illentő gombokban végződnek, melyek 2 sorozatban a sínek hosszában vannak elhelyezve; ez illentő gombok egyik fele a vágány bal, másik fele jobb sínéi hosszában feküdhetik. A vonaton vannak illentéskeltók, melyek közül az egyik a vonat elhaladásakor, az egyik sorozat összes illentő gombjait, a másik a másikéit kapcsolja össze successive a földdel. A vonaton levő illentéskeltók egyike egyenest a vonat kerekei utján van a földdel kapcsolatban, mig a másik szigetelten van ágyazva s egy drótvezetékkel vezet egy a vonaton levő battériához, innen meg a vonat-jelző készülékekhez s ezektől a földbe. A vonaton levő battéria az állomáson fölállítottál rendszerint ellentétesen van beiktatva, miért is, mikor a vonat oly illentő gombon 8 Budapest, 1886. máraius 30-án. 6. szám. IV, kötet.
