Találmányok leirása, 1884
107. Nyomó lapok vagy nyomó hengerek előállítására való készülék
173 a nyil iránt (4. ábra) betóduló levegővel találkozik, a mely a c csövön át fölfelé a megmunkálandó fémlapnak röpíti neki, mint azt a 4. ábrában látni. Hogy a légnyomás a legteljesebben hasson a homokáramlásokra, а В kamarában keresztben kevéssel a c cső szája alatt kétoldalt átjáratokkal ellátott E osztó-lemez van, a mely a levegőt mindkét oldalra hárítja s a homokot két áramlatra osztja. Toldásul az E lemezhez még az Ei vezetéklemezt is alkalmazhatni a c cső alá, a mely nemcsak sűríti a légáramot, hanem a homok további lehullását is meggátolja. A megmunkálandó tárgy F kocsira 3. ábra. 4. ábr.i. tétetik, a mely f síneken halad odább, a melyek az A kamara egész közelségében vannak elhelyezve (1. és 2. ábra). A sinek fi megfelelő tartókon nyugszanak. Midőn sík lap munkálandó meg, az F kocsinak oly eszközökkel kell fölszerelve lennie, hogy a tárgy a homokfuvalom fölött keresztben menjen el úgy, hogy a c csőből röpitett homok a munkatárgy lapját egymásután ugyan, de egészében érje. Ha hengeres felület keze lendő, mely a nyomás czéljára a legszokásosabb alak, a henger a g orsón közeplőleg helyeztetik el a g2 szoritó-kűp segítségével. A g orsó egyik végén ga kézikerékkel van ellátva, a melylyel lassan forgattatik, hogy a homokfuvalom elé mindig újabb felület toluljon. 5. ábra.
