Találmányok leirása, 1883
64. Bádogkanál-készités
rakott tárgyakra támaszkodnak, a lég betódulása ellen oldalvást hintett homok által biztosítva: világos, hogy légáramlat keletkezik, mely a nyitott rakodó g nyílásokon, vagy boltozatlan égetőcsatornánál a V tolóka mögött, ebbe belódul, úgy a csatornán, mint a berakott égetendő tárgyakon áthatva a v tolóka elébe érkezik s az ott nyitva levő, к fütőaknákon át az m kűpolába, onnan pedig közvetetlenül, vagy az 11 csövön keresztül s esetleg még az r süvegen át az о kürtőbe tódul. Az égés folyamata ezen légáramlat által az ismeretes módon előrehaladólag tartatik fenn, mig a v tolóka mögött épugy haladólag nyers kiégetni való tárgy rakatik be s kiégetett szedetik ki. Ha az égetetlen tárgy berakása az égetőcsatornában a legközelebbi x tolókavájatig megtörtént, akkor a v tolóka a kupola mögül kivétetvén, szorosan a berakott tárgyak mögé tolatik be, az ottani fütőaknák födelei levétetnek s az m kupola esetleg az о kürtővel együtt a tolóka újabb állásáig mozgattatik s átalában az előbb leirt eljárás ismételtetik. A légáramlatot vagy a kürtőbe, vagy az n csőbe illesztett, kívülről fordítható fojtószelep w, vagy más egyszerű készülék szabályozza. Megemlítendő, hogy a kemenczecsatornát nem épen szükséges falazatból készíteni, mert az magokból az égetendő tárgyakból is képezhető, mely esetben azok a külső oldalokon szorosan összerakatnak s híg tapaszszal beveretnek, illetőleg bemázoltatnak. 64. Bádogkanál-készités. Lässig К. Gusztávtól Plagwitzban. A szabadalom beit 1833. jan. 15. XVII. 34. Az 1., 2., 3. ábrákban bemutatott gép a 4., 5., 6. ábrákban látható bádogkanalak készítésére, különösen pedig kikészítésére való. A gép lényegében áll az a a két szánból, melyek a b két körhagyó forgása által, melyek a c fogaskerekekkel egy tengelyen vannak, kölcsönösen közelednek egymáshoz vagy egymástól távoznak. A c fogaskerekek mozgásukat kapják a d fogaskeréktől, a mely a szijkoronggal és lenditővel az e tengelyen van. A pofák közepén, melyek közt az a a szánok siklanak van az f rátét, a melybe a kanál alakja megfelelően ki van formálva. Ebbe az alakba tétetik a nagyjában kialakított kanál (4. ábra) és legelőbb is a g ®-alak nyomatik belé. Ez a © alakú domborodással ellátott h könyök emeltyűvel (2 ábra) történik, mely az г húzórud által а к körhagyóval kapcsolatban az /1 és P fogaskerekekből mozgatlatik. Mihelyt a nyomás megesett, az 118