203440. lajstromszámú szabadalom • Összecsukható vontatott alváz szántóföldi munkagépekhez, főleg rotációs kaszákhoz
1 HU 203 440 B 2 Amint az 1. ábrán látható, egy A vontatóhoz csuklósán kapcsolódik a jelen esetben rotációs kasza összecsukható vontatott alváza, amelyet egészében 1-gyel jelöltünk. Az 1. ábrán a találmány szerinti 1 alváz üzemi helyzetben látható. Az 1 alváznak az üzemi B haladásirányra merőlegesen elhelyezkedő 2 gerendája van, amely az alábbiakban ismertetésre kerülő módon az itt folytonos vonallal jelölt üzemi helyzetből a szaggatott vonallal jelölt szállítási helyzetbe állítható. A 2 gerendának az a rendeltetése, hogy a művelőszerszámokat hordja. A 2 gerenda 3 vonórúddal van ellátva, amely a találmány szerint egyetlen függőleges tengelyű csuklópontban kapcsolódik a 2 gerendához, amely egyúttal az átállítás forgástengelyét is képezi. Az 1. ábra baloldali részén látható, hogy a 2 gerendához rá merőleges helyzetű 4 keret csatlakozik csuklósán, amelynek a magassági helyzete állítható. A 2 gerenda a jelen esetben a két végén 5 és 5’járókerekekkel van ellátva, amelyeknek a magassági helyzete ugyancsak állítható, de erre alább térünk ki. Továbbá, a 4 keret a jelen esetben két, 6 és 6’ segédkerekekkel van ellátva, amelyek tengelyközépvonala a jelen esetben merőleges az 5 és 5’ járókerekek tengelyközépvonalára. A rajzon a talaj felszínét 7 hivatkozási számmal jelöltük (3. ábra). A 3. ábrán a 6 és 6’ segédkerekek tengelyközépvonalát 8-cal, az itt feltüntetett szállítási helyzetben felemelt állapotban lévő 5 és 5’ járókerekek tengelyközépvonalát pedig 9-cel jelöltük. Az A vontatóhoz a 3 vonórúd az önmagában ismert 10 hárompont-függesztőn keresztül csatlakozik. Az 1. és 3. ábrákon látható, hogy az 5 és 5’járókerekek 11, illetve 11’ villában vannak ágyazva, amelyek csuklósán 12, illetve 12’ konzolhoz csatlakoznak. E csuklós csatlakozást 18, illetve 18’ csapok biztosítják (3. ábra). A 12 és 12’ konzolok felső 19 és 19’ konzolágai és a 11, illetve 11 ’ villák közé a jelen esetben hidraulikus 28, illetve 28’ munkahengerek vannak építve, amelyek rendeltetése, hogy az 5 és 5’járókerekek viszonylagos emelését, illetve süllyesztését elvégezzék. A 3. ábrán részletesebben látható, hogy a 4 keret csuklós 13, illetve 13’ mechanizmuson keresztül kapcsolódik a 2 gerenda 30 keresztgerendájához, amely merőlegesen helyezkedik el a 2 gerenda hosszközépvonalára, amelyet az 1. ábrán .Y-szel jelöltünk. Az 1. ábrán látható, hogy a 2 gerenda X hosszközépvonalától a 6’ segédkerék T távközre helyezkedik el, amelynek szerepére alább térünk ki. A 4. ábra szerint a 2 gerendához a 30 keresztgerendát 31 saroklemez merevíti, amelyek egyébként hegesztéssel vannak egymáshoz rögzítve. Az 1. ábrából kivehető, hogy a 2 gerenda X hosszközépvonalában helyezkedik el az az egyetlen csuklőpont, amelyen keresztül a 3 vonórúd és a 2 gerenda viszonylagosan elfordítható. Ezt az egyetlen csuklópontot a találmány szerint 26 csapszeg képezi, amely függőleges helyzetű. Az 5. ábra kinagyított metszetén jól látható ez a csuklós kapcsolat. Eszerint a 3 vonórúd 43 persellyel van ellátva, az alatta elhelyezkedő 2 gerenda pedig 42 persellyel rendelkezik. A 42 és 43 perselyek központi 43A és 42a furatán van azután a 26 csapszeg átvezetve. Célszerűen a 42 persely a 2 gerendában helytállóan van rögzítve és felső vállal van ellátva, amelyet 42B-vel jelöltünk. A3, ábrán látható, hogy a jelen esetben a 30 keresztgerenda mindkét végén 32 fülekkel van ellátva, amelyek a 13 és 13’ mechanizmusokon keresztül kapcsolódnak csuklósán a 4 kerethez. A 4 keret fel-le mozgatására hidraulikus 29 munkahenger szolgál, amely alsó végén a 4 kerethez, felső végén pedig a 2 gerendához csuklósán kapcsolódik. Az 1., 2. és 3. ábra szerint a 2 gerenda konzolos mellső 14 támasszal van ellátva, amely arra szolgál, hogy szállítási helyzetben a 3 vonórúd 22 rögzítőhüvelyét 21 rögzítőcsap révén rögzítse (2. ábra). A 14 támasz ebben az állapotban tehát részlegesen tehermentesíti a 26 csapszeget. A 21 rögzítőcsap összecsukott állapotban a 22 rögzítőhüvely furatába vezethető. Továbbá, a 2 gerenda hátsó 20 konzollal is rendelkezik, amelyhez az összecsukást végző hidraulikus 23 munkahenger kapcsolódik csuklósán. A 23 munkahenger dugattyúrúdfeje a 3 vonórúdhoz mereven rögzített 24 csatlakozófejhez csuklósán kapcsolódik. Itt jegyezzük meg, hogy a hidraulikus 23,29,28 és 28’ munkahengerek közös hidraulikus tápegységre csatlakoznak (külön nem ábrázoltuk) és ezek a jelen esetben egymástól függetlenül távműködtethetők az A vontató kezelőfülkéjéből. Az 1. ábra szerint a 3 vonórúd a végén 25 vonólemezzel van ellátva, amely 17 vonócsap révén kapcsolódik az A vontató 10 hárompont-függesztőjéhez. A rotációs kasza munkaszervét a jelen esetben rotoros 16 vágószerkezet képezi, amely azonban nem tartozik a találmány lényegéhez, azaz önmagában ismertnek tekintendő. A rotoros 16 vágószeikezet - amelynek burkolatát 15-tel jelöltük - a jelen esetben négy 27 rotorral rendelkezik. A 27 rotorok forgásértelmét a 6. ábrán nyilakkal jelöltük, amelyből látható, hogy azok páronként ellentétes forgatóhajtást kapnak, így egyúttal arra is alkalmasak, hogy egy-egy rendet képezzenek a levágott terményből. A 27 rotorok egyenkénti talajkövető paralelogramma felfüggesztéssel rendelkeznek, amelyet egészében 38-cal jelöltünk a 7. ábrán. Amint itt látható, a rotációs vágóegységként szereplő 27 rotort 36 rotorfüggesztő függeszti és 37 szöghajtóművel van társítva. A 36 rotorfüggesztőt a 2 gerendához rögei tett 41 állítótámmal 34 állítóorsó köti össze csuklósán, másrészt ezzel lényegében párhuzamosan, a 2 gerendáról lefelé nyúló 39 himbabakhoz és a 36 rotorfüggesztőhöz 33 himba kapcsolódik ugyancsak csuklósán. A 33 himbához rotoronként tehermentesítő 35 rugó kapcsolódik, amelynek felső vége a 2 gerendához hegesztett rugóakasztó 40 fülhöz kapcsolódik. Ezzel az elrendezéssel lehetővé válik, hogy a 7 talaj különböző egyenetlenségeit a 27 rotorok egyedenként, azaz egymástól függetlenül is követni tudják, azaz a tehermentesítő 35 rugó ellenében önmagukkal párhuzamosan képesek legyenek függőleges irányban elmozdulni. (A 27 rotor felső, illetve talajszint alatti lehetséges helyzeteit a 7. ábrán szaggatott vonallal jelöltük). 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 3
