203172. lajstromszámú szabadalom • Kétfázisú áramirányító motor

1 HU 203 172 B 2 tál keltett és a magnetoelektromos forgórészhelyzet tá­vadókban indukált elektromágneses zavarok elnyomá­sa révén lecsökkentsük. A találmányt az alábbiakban a rajz segítségével is­mertetjük részletesebben. A rajzon az 1. ábra a találmány szerinti kétfázisú áramirányító motor egy lehetséges kiviteli alakjának kap­csolási vázlata és a 2. ábrán egy további lehetséges kiviteli alak kapcso­lási vázlata látható. A találmány szerinti kétfázisú áramirányító motor példaképpen bemutatott előnyös kiviteli alakja 1 álló­részt tartalmaz, amelyben különböző fázishoz tartozó és különböző fázishelyzetű 2, 3 erősáramú tekercsek, valamint magnetoelektromos forgórészhelyzet 4, 5 távadók vannak elhelyezve. A magnetoelektromos for­górészhelyzet 4, 5 távadók a 2, 3 erősáramú tekercsek közvetlen közelében helyezkednek el. Az 1 állórészen belül állandó mágnesből készített, hengeres 7 pólusok­kal rendelkező 6 forgórész helyezkedik el. A bemuta­tott motor ezenkívül első 8 differenciálerősítőt és má­sodik 9 differenciálerősítőt tartalmaz, amelyek 10, 11 invertáló bemenettel, valamint 12, 13 neminvertáló be­menettel rendelkeznek Az első 8 differenciálerősítő 10 invertáló bemene­tére és 12 neminvertáló bemenetére a magnetoelektro­mos forgórészhelyzet 4 távadó kimenete van rákap­csolva, míg a második 9 differenciálerősítő 11 inver­­tálóbemenetére és 13 neminvertáló bemenetére a másik magnetoelektromos forgórészhelyzet 5 távadó kimenete kapcsolódik. Az első 8 differenciálerősítő 14 kimenete a 2 erő­sáramú tekercs egyik 16 tekercsvégére kapcsolódik, míg a második 9 differenciálerősítő 15 kimenete a 3 erősáramú tekercs egyik 17 tekercsvégével van ösz­­szekötve. A 2, 3 erősáramú tekercsek másik 18, 19 tekercsvége az ábrán csupán jelképesen jelölt gyűjtő­­vezetékre van közösítetten rácsatlakoztatva. A bemutatott kapcsolási elrendezésben mindegyik 8, 9 differenciálerősítőhöz a szomszédos 3, illetve 2 erősáramú tekercsek által keltett és a magnetoelektro­mos forgórészhelyzet 4,5 távadókban jelentkező elekt­romágneses zavarokat kompenzáló 20, 21 elem van hozzárendelve, ahol mindegyik 20, 21 elem az egyik 8, ill. másik 9 differenciálerősítő 10, 11 invertáló be­menetére és a másik 9 differenciálerősítő 15 kimene­tére, illetve a másik 9, differenciálerősítő 13, nemin­vertáló bemenetére és az egyik 8, differenciálerősítő 14, kimenetére kapcsolódik villamosán. Az 1. ábrán látható kiviteli alak esetében a 20, 21 elem olyan 22, 23 főellenállás, ahol a 22 főellenállás egyik kivezetése az első 8 differenciálerősítő 10 in­vertáló bemenetére, másik kivezetése pedig a második 9 differenciálerősítő 15 kimenetére van kapcsolva, míg a 23 főellenállás egyik kivezetése a második 9 diffe­renciálerősítő 13 neminvertáló bemenetére, másik ki­vezetése pedig az első 8 differenciálerősítő 14 kime­netére kapcsolódik. A javasolt kétfázisú áramirányító motor egy másik, a 2. ábrán látható kiviteli alakja esetében az elektro­mágneses zavarokat kompenzáló 20, 21 elem kissé összetettebb felépítésű. Ebben az esetben mindegyik 20, 21 elem egy-egy 22, 23 főellenállásból, és velük sorbakapcsolt 24, 26 járulékos ellenállásból tevődik össze. A 22 főellenállás egyik kivezetése az 1. ábrán látható kiviteli alakhoz hasonlóan az első 8 differen­ciálerősítő 10 invertáló bemenetére van kötve, míg másik kivezetése a 24 járulékos ellenállás egyik kive­zetésével 25 csomópontot alkotva a 3 erősáramú te­kercs másik 19 tekercsvégére kapcsolódik, és a 24 já­rulékos ellenállás másik kivezetése van a közös gyűj­tővezetékhez csatlakoztatva. A 21 elem 23 főellen­állásának egyik kivezetése a második 9 differenciál­erősítő 13 neminvertáló bemenetére kapcsolódik, míg másik kivezetése a 26 járulékos ellenállás egyik kive­zetésével közösen 27 csomópontot képezve a 2 erős­áramú tekercs másik 18 tekercsvégével van összekötve és a 26 járulékos ellenállás másik kivezetése van - a 24 járulékos ellenállás másik kivezetésével közösítet­ten - a gyűjtővezetékre csatlakoztatva. A találmány szerinti kétfázisú áramirányító motor­nál a motor szögsebességének állandó értéken tartásá­ra célszerű, ha a 2, 3 erősáramú tekercsekben folyó áramok időben ± 90 villamos fokkal el vannak tolva, minek révén a 2,3 erősáramú tekercsek (m*360 ± 90)/n geometriai fokkal eltolt térbeli helyzete is megvalósít­ható. A fenti összefüggésben m tetszőleges egész szám, és n a póluspárok száma. A 7 pólusok 6 forgórészen történő kialakítása, va­lamint a 2, 3 erősáramú tekercsek 1 állórészben törté­nő elhelyezése m-1 és n-3 értékek szerint van meg­valósítva. Ez az elrendezés azért előnyös, mert a mag­netoelektromos forgórészhelyzet 4, 5 távadók a 3, 2 erősáramú tekercsek belsejében vannak elhelyezve. A 6 forgórész 7 pólusaival szemben az 1 állórészben el­helyezett szerkezeti elemek mindegyike az őt megelő­zőhöz képest óramutató járásával egyező irányban 30°-kal eltolva a következő sorrendben helyezkedik el: A 3 erősáramú tekercs első 28 ága, a magnetoelekt­romos forgórészhelyzet 4 távadó, a 3 erősáramú te­kercs második 29 ága, a 2 erősáramú tekercs első 30 ága, a magnetoelektromos forgórészhelyzet 5 távadó és a 2 erősáramú tekercs második 31 ága. Az ábrákon bemutatott kétfázisú áramirányító mo­tor működését az alábbiakban ismertetjük. Abból kiindulva, hogy a magnetoelektromos forgó­részhelyzet 4 és 5 távadók úgy vannak orientálva, hogy a rajz síkja irányában eső mágneses erővonalak esetén a 8 és 9 differenciálerősítők 12, 13 neminver­táló bemenetéin pozitív potenciál mérhető, és ezért a 8 és 9 differenciálerősítők 14, 15 kimenete is pozitív potenciálú lesz, valamint abból kiindulva, hogy a 6 forgórész a 2, 3 erősáramú tekercsek síkja alatt, így a magnetoelektromos forgórészhelyzet 4, 5 távadók alatt helyezkedik el viszonylag nagy átmérővel, akkor a motorban a következők játszódnak le: A kiemelt idő­pontban a 6 forgórész az 1. ábrán látható helyzetű. Ekkor a magnetoelektromos forgórészhelyzet 4 távadó a rajz síkjában húzódó mágneses erővonalak hatáskör­zetében van. így a 8 differenciálerősítő 14 kimenetén 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom