202049. lajstromszámú szabadalom • Berendezés kisállatok, különösen pl. gyorsnövesztett vagy hízlalt vágóbaromfi tartására
1 HU 202049 B 2 Ionosén rozsdamentes acélból vagy hasonlóból készült U-profilok, melyek 36 és 37 szárai közé vannak rögzítve a tartóprofilokhoz hozzárendelt párnák, itt 40 üreges profilok. A 10 háló a 38 tartóprofil és a 40 üreges profil közé van beszorítva. A 10 háló 38 tartóprofil és 40 üreges profil közé való egységes rögzítéséhez a 36, 37 szárakon valamint az ide rögzített párnán bevágások vannak, melyekbe a 10 háló hosszanti szálai befűzhetők. A 12. ábrán látható a 36, 37 szárak felső részein levő 15 bevágás. Az ezekkel egybeeső párna bevágások befelé nyitottak, és a párnák 25 rögzítő szakaszain vannak elhelyezve. A bevágások egymás közti távolsága megfelel a háló hosszanti szálai távolságának. A bevágások szélessége mintegy 2 mm, így a 10 háló hosszanti szálai a 36, 37 szárak fölfelé nyitott 15 bevágásai, és a tartóprofil-pámák lefelé nyitott bevágásai közé behelyezhetők, összeszerelt állapotban a 38 tartóprofilok, és a tartóprofil-pámák bevágásai a szállítási, ill. a háló hossz szálai irányában egybeesnek. Mint már a fentiekben említettük, a tartóprofilpámák cső ill. tömlő szerű 40 üreges profilok, melyek a háló teljes szélességében afölött végignyúlnak. A 40 üreges profilok közepes külső átmérője mintegy 10-11 mm, falvastagságuk mintegy 1,5 mm. A 40 üreges profil előnyösen szilikon kaucsukból készül, melynek Shore keménysége 60°. A 40 üreges profilok alsó oldalán keresztmetszetében visszahajló horog alakú 25 rögzítő szakasz van kialakítva. Szereléskor ezt a 38 tartóprofil 36, 37 szárai közé helyezik, miközben a 36 és 37 szárak közét előzőleg szilikon ragasztóval kitöltik. A ragsztó megfelelő kikeményedése után bensőséges és tartós összeköttetést nyerünk a 38 tartóprofil és 40 üreges profil között, valamint rögzítjük a 10 hálót fentiek között. A 10 háló egységet alkot a 38 tartóprofillal és a 40 üreges profillal. A tömlőalakú 40 üreges profil homlokoldali végeit belapítással, ragasztással, hegesztéssel vagy hasonló módon lezárják. A 10 háló 51 szemeslánc formájában oldalsó vonóelemmel van összekötve. Az összekötés azáltal biztosított, hogy a 38 tartóprofilok szabad végeit a 10 háló két oldalán futó szemes láncba fűzik, és egy sasszeggel biztosítják. Ily módon a 10 háló és az 51 szemeslánc összeerősítésére egy nagyon egyszerű konstrukció adódik. A 10 háló felső szegélye legalább két hosszanti irányban végignyúló vezetőprofilon, jelen esetben toldási helyein átlapolt 16 laposvassal alá van támasztva. A 10 háló továbbításakor ezen csúsznak a 38 tartóprofilok. A súrlódás, valamint a zaj csökkentése érdekében a 16 laposvas felső oldala előnyösen cserélhető műanyagborítással van ellátva. A 10 háló csatlakozó szélein 11 szövött szegély (10. ábra) van kialakítva, minek segítségével végtelenített hálót nyerünk. Érdekes még a 21 tartófenék alátámasztása a 12 istállópadozat felett. E célból a 10 háló mindkét oldalán a szállítási irányban elnyúló 17 tartóállványok vannak. A 17 tartóállványok a 3. ábra szerint 18 I-tartóból vannak kialakítva, melyekre két függőleges 19 lemezfal van szerelve, példaképpen csavarozva. Ezek alsó hosszanti peremei oldalsó 20 láncvezetőkként vannak kiképezve, felső hosszanti peremeikhez pedig a szállítási irányban elnyúló 27 takarmányvályú 31 befogása van csatlakoztatva, különösen hozzáhegesztve. A 18 I-tartó a szálítás irányában nyúlik el, és alsó övlemeze a 12 istálló padozattal előnyösen össze van csavarozva. A két függőleges 19 lemezfal a 18 I-tartó felső övlemezéhez van erősítve, célszerűen szintén csavarkötéssel. Az alsó 20 láncvezetők úgy vannak kiképezve, hogy azok az 51 szemes lánc mind függőleges, mind arra merőleges lánctagjait megtámasztják, mégpedig lefelé és oldalirányban egyaránt. Az 51 szemeslánc felső ágának megvezetésére a 19 lemezfalakon felül oldalt ugyancsak 30 láncvezető van elhelyezve, nevezetesen odacsavarozva. A 30 láncvezetők kettős szögvasprofilként vannak kialakítva. A 17 tartóállványok 19 lemezfalainak hossza kisebb, mint a 21 tartó fenék teljes hossza. Az így kialakított lemezfalak egymáshoz tompán vannak csatlakoztatva, miközben az összekötés függőleges 22 szögvasakkal (3. ás 4. ábra) történik. Ezek oldalirányú belső 23 száraihoz 24 kereszttarttók vannak csatlakoztatva, melyek a szomszédos 17 tartóállványok keresztmerevítőjéül szolgálnak. Ily módon egy különösen stabil ill. merev tartókeretet nyerünk a 21 tartófenékhez. A felső 30 láncvezetők a 24 kereszttartók és a 27 takarmány vályú 31 befogása között vannak, mégpedig olyan szorosan a 31 befogás alatt, hogy a függőleges láncszemek a 30 léncvezető és a 27 takarmány vályú 31 befogása között elférjenek (3. ábra). Az összekötő 22 szögvas a 4. ábrán látható módon hozzá van csavarozva a tompán összeillesztett 19 lemezfalakhoz. A keresztmerevítőül szolgáló 24 kereszttartók ugyancsak a 22 szögvas oldalsó, belső 23 száraihoz vannak csavarozva. A 21 tartófenék végein a 10 háló ill. az ehhez hozzárendelt 51 szemeslánc csapágyazása és meghajtása van elhelyezve. A tartófenék 10 háló a mintegy 9 cm távolságonként levő 38 tartóprofilokkal 14 terelődobokon van átvezetve, melyek homlokoldalain 42 lánckerekek vannak elhelyezve a 10 hálóhoz hozzárendelt 51 szemeslánc vezetéséhez. A 14 terelődobok csapágyazása az oldalsó 17 tartóállványon van. Az egymással szomszédos 10 hálók 21 tartó fenék azonos végein levő 14 terelődobjai egymással egytengelyűek, és egy közös, a 17 tartóállványon kiképzett 50 forgó csapággyal vannak megtámasztva (5-9. ábra). Az 5. és 6. ábrák a szomszédos 10 hálók 14 terelődobjainak hajtásoldal felőli közös csapágyazását ábrázolják, míg a 8. és 9. ábrán az ezzel szemben fekvő oldali, hálófeszítő szerkezettel ellátott csapágyazás látható. E két csapágyazás megfelelő alkatrészeit az egszerűség kedvéért azonos hivatkozási számokkal jelöltük. A 14 terelőgörgők homlokoldalról 41 karimákkal lezárt csövekből készülnek. A 41 karimákhoz 42 lánckecekek csatlakoznak, melyek fogai a hálópályával párhuzamos láncszemekbe kapaszkodnak. A 42 lánckerekeken a függőleges láncszemek oldalsó megvezetését a 42 lánckeréken elhelyzett 43 gyűrűs váll végzi. A 42 lánckerekeket a 41 karimákhoz a kerület mentén egyenletesen elosztott 35 menetes csapok rögzítik. Mint a fentiekben említettük, a szomszédos 14 terelőgörgőkhöz a közös 17 tartóállványon elhelyezett 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4
