201363. lajstromszámú szabadalom • Elektronikus szabályozó elektromágneses tengelykapcsolóval működő ipari varró és/vagy szegélyező gépek vezérlő berendezéséhez

1 HU 201363 B 2 A találmány tárgya elektronikus szabályozó elektro­mágneses tengelykapcsolóval működő ipari varró­­és/vagy szegélyezőgépek vezérlő berendezéséhez, amelynek segítéségével a gép sebessége folyamatosan szabályozható, előre kiválasztott és beállított helyen leállítható, ezen túlmenően pedig további szabályozási lehetőségeket biztosít az elektromágnesesen működ­tetett lábpedálhoz, valamint a hajtómű vágó- és szál­lazító szerkezetéhez. Maga a hajtórendszer aszinkron motorral van kiképezve. Ismeretes, hogy azok az ipari varró- és/vagy szegé­lyezőgépek, amelyek elektromágneses tengelykapcso­lóval működő vezérlőrendszert tartalmaznak, számos előnyös tulajdonsággal rendelkeznek, különösen ami a sebességbeállítást, előre megadott helyen történő leállítást és egyéb szabályozási lehetőségeket illeti. Nem teszik azonban lehetővé a folyamatos sebesség­állítást, dinamikus paraméterei nagy igénybevétel mel­lett nem kielégítőik, azon túlmenően, hogy igen nagy számú alkatrészt tartalmaznak. A 4 228 385 lajstromszámú US szabadalmi leírás­ban olyan hajtórendszer van ismertetve, amely mozgó alkatrészekkel ellátott tengelykapcsolót és a hozzá­tartozó elektromos egységet tartalmaz és, amelynél az igényponti jellemzők mozgó alkatrészekre vonat­koznak. Nyilvánvaló, hogy egy hajtórendszernek tar­talmaznia kell egy olyan sebességszabályozó kört is, amely magába foglalja a sebességtávadót, valamint egy olyan logikai egységet, amely lehetővé teszi egy sor független érzékelt jel összekapcsolását, azaz példá­ul a sebesség megfelelő csökkentését, valamint a tengelykapcsoló szabályozó egységének a teljesít­ményerősítését. Itt az érzékeléshez optikai érzékelőt alkalmaznak, amely különösen a textilipar területén, ahol a különböző vastagságú és átlátszóságé anyagok vannak, zavarhatja az érzékelést, a berendezés ezen­kívül számos mozgó érintkezőt is tartalmaz. Hall-generátoros érzékelőt ír le a 3 972 197 lajstromszámú US szabadalmi leírás. Ez azonban felépítésében eltér a találmányunk szerinti állandó mágnest tartalmazó megoldástól. A találmánnyal célul tűztük ki egy olyan szabályo­zó kialakítását ipari varró- és/vagy szegélyezőgépek elektromágneses tengelykapcsolóval működtetett vezérlő rendszereihez, amelynek segítségével a sebes­séget folyamatosan lehet állítani, a gép dinamikus paraméterei kedvezőbbek lesznek, megnő az üzem­­biztonsága és hatásfoka. A találmány elektronikus szabályozó elektromágne­ses tengelykapcsolóval működtetett sebességszabályo­zóval ellátott meghajtó rendszerrel kiképezett ipari varró- és/vagy szegélyező gépekhez. A találmány lényege abban van, hogy a bemeneti parancsjelek érzékelésére érintkező nélküli szabályozó elem van elhelyezve a gépen, amely szabályozó elem kimenete komparátoron keresztül van a sebesség­szabályozó egyik bemenetével összekapcsolva, a sebességszabályozó kimenete első és második teljesít­ményerősítőn a meghajtó rendszer egy-egy bemeneté­vel van összekapcsolva mégpedig úgy, hogy az első teljesítményerősítő kimenete a meghajtó rendszert működtető tengelykapcsolóval van összekötve, a második teljesítményerősítő kimenete pedig a fék­rendszer működtető tengelykapcsolóval van összeköt­ve, a meghajtó rendszer megfelelő átalakítón keresztül csatlakoztatva van a varró- és/vagy szegélyezőgéphez, amelynek tengelyére van a fékezést és előre beállított helyzetben történő leállítást lehetővé tevő induktív sebesség- és helyzettávadó csatlakoztatva, amely helyzettávadó a komparátor egy további bemenetére és a pedált, az ollót és a szálelkötőt működtető vezérlő logikai egység bemenetére van csatlakoztatva, amely logikai egység még egy további kimenete össze van kapcsolva a sebességszabályozó egy további bemenetével. A találmány tárgya elektronikus szabályozó elekt­romágneses tengelykapcsolóval működtetett, sebesség­szabályozóval ellátott meghajtó rendszerrel kiképezett ipari varró- és/vagy szegélyező gépekhez. A találmány szerinti elektronikus szabályozót az jellemzi, hogy a bemeneti parancsjelek érzékelésére mozgóérintkező nélküli szabályozó elem van elhelyez­ve, amely szabályozó elem kimenete komparátoron keresztül van a sebességszabályozó egyik bemenetével összekapcsolva, a sebességszabályozó kimenete első és második teljesítményerősítőn a meghajtó rendszer egy-egy bemenetével van összekapcsolva mégpedig úgy, hogy az első teljesítményerősítő kimenete a meghajtó rendszert működtető tengelykapcsolóval van összekapcsolva, a második teljesítményerősítő kime­nete pedig a fékrendszert működtető tengelykapcsoló­val van összekötve, a meghajtó rendszer megfelelő átalakítón keresztül csatlakoztatva van a varró­­és/vagy szegélyezőgéphez, amelynek tengelyére van a fékezést és előre beállított helyzetben történő le­állítást lehetővé tevő induktív sebesség- és helyzet­távadó csatlakoztatva, amely helyzettávadó a kompa­rátor egy további bemenetére és a varró- és/vagy szegélyezőgép pedálját, ollóját és a szálelkötőjét működtető vezérlő logikai egység bemenetére van csatlakoztatva, amely logikai egység még egy további kimenete össze van kapcsolva a sebességszabályozó egy további bemenetével. Jellemző továbbá a találmány szerinti elektronikus szabályozóra, hogy a sebesség és/vagy egyéb szabá­lyozó parancsjelek továbbítására kiképezett szabályo­zó elem érintkező nélküli elemként van kiképezve, és magába foglal egy négyszögfeszültséggel táplált primer tekercset és szekunder tekercset, továbbá a primer és a szekunder tekercsek közötti mágneses csatolást meghatározó ferromágneses tengelyt, amely tengely perselyen és rúdon keresztül van a varró­­és/vagy szegélyezőgép lábpedáljához csatlakoztatva, tartalmaz továbbá a szabályozó elem nullhelyzetét beállító tömítéseket, nyomásra igénybevett rugókat, a löketet meghatározó részeket, valamint ütközőket. A találmány szerinti elektronikus szabályozóra jel­lemző továbbá, hogy az induktív sebesség- és helyzet­távadó mozgóérintkező nélküli távadóként van kiké­pezve, és tartalmaz egy nem-mágneses tengelyt, per­manens mágnesből kiképezett, sugárirányban mágne­sezett ferromágnest, amelynek pólusszáma 2p, és amely hüvelyre van felerősítve, továbbá tartalmaz mágneses jármokból kiképezett, legfeljebb 2p pólus­számú armatúrát, amelynek egy házrészen vannak elhelyezve, és a házrész tartóelemen eltolhatóan van kiképezve. Egy másik jellemzője a találmány szerinti elektro­nikus szabályozónak, hogy az induktív helyzet- és sebességtávadónak a rendszer előre meghatározott 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom