199918. lajstromszámú szabadalom • Berendezés vágánymezők felszedésére vagy lerakására, valamint szállítására
1 HU 199918 B 2 A találmány tárgya berendezés vágánymezők felszedésére vagy lerakására, valamint szállítására, amelynek legalább egy vágánymezőtartó-készüléke van, a vágány mezőtartó-készülék tartókeretén a vágánymező felemelésére, ill. lerakására alkalmas sínfogó-, ill. tartóeszközök vannak elhelyezve, továbbá a vágánymezőtartó-készülék két emelőoszlop-párral van ellátva, amelyek a vágány hosszirányában egymás mögött helyezkednek el, és két-kél keresztben egymással szemben levő, hajtás segítségével pályatesthez képest függőlegesen állítható és arra ráhelyezhető emelőoszlopot tartalmaznak. Ismeretes meneszthető berendezés sínekből és keresztaljakból álló vágánymezők felszedésére vagy lerakására, valamint szállítására (EP-A- 10196701). Ez a berendezés három egymástól független és egymástól vizonyos távolságban elhelyezett vágánymezőtartó-készülékből áll. Mindegyik vágánymezőtartó-készülék a vágány hosszirányára merőlegesen egymással átellenesen elhelyezett emelőoszlopokat tartalmazó kél pár emelőoszloppal van ellátva, amelyek egy hajtás segítségével a pályatesthez képest függőlegesen állíthatóak és erre ráhelyezhetőek. A vágánymezőtartó-készülék egyik hosszanti oldalán közvetlenül egymás mellett kis távolságban elhelyezett emelőoszlopokat egy merevítőszerkezel merev egységgé kapcsolja össze, továbbá az emelőoszlopok keresztirányban működő tolóoszlopokon vannak rögzítve. Ezek a vágányon nyomkarimás kerekekkel ellátott tartókereten vannak elhelyezve. Ennél az ismert berendezésnél három ilyen vágánymezőtartó-készüléket egymástól bizonyos távolságban futóműveikkel az átépítendő szakasz mellett lefektetett beépítendő vágánymezőre állítanak, ezután az emelőoszlopokat a keresztirányú tolóoszlopok segítségével a beépítési hely felé maximálisan kitérítik és leengedik a talajra. A sínfogó-, ill. tartóeszközzel megfogott vágánymezőt felemelik és a keresztirányú tolóoszlop ellentétes irányú működtetésével a hordkerettel együtt a beépítési hely irányába a végállásig eltolják. Ezek a lépések mindaddig ismétlődnek, amíg a vágánymező a helyére kerül. Ezek az ismeri egyvágánymezős hordozókészülékek a vágány hosszirányában egymáshoz közel elhelyezett emelőoszloppárokkal rendelkező emelőoszlop elrendezések miatt meglehetősen instabilak, úgyhogy különösen egyenetlen, ill. lágy talajok esetén fennáll a berendezés felbillenésének a veszély. . Ezenkívül a berendezés viszonylag körülményes, időigényes és ezért gazdaságtalan. Szintén hátrányos, hogy a vágánymezőt közvetlenül az átépítendő szakasz mellett kell elhelyezni. Egy további ismert berendezés (DE-OS 2432326) a vágány hosszairányában egymás mögött elhelyezett vágánymezőtartó-készülékekből és forgóvázas szállítógépekből áll. Ennél a berendezésnél az egymással kapcsolórudakkal öszszekötött szállítógépeken a rövid darabokra felosztott vágánymező az ugyanolyan számú és szintén kapcsolórudakkal egymással összekötött vágánymczőlartó-készülékkcl együtt van elhelyezve, és egy vontatógép segítségével az építési szakaszon elhelyezett segédvágányon mozog. A vágánymező-részeket a tartókészülékekkel felemelik, és a szállítógépeket, valamint a segédvágányt eltávolítják, mivel az egyes vágánymezőtartó-készülékek mindig csak egy pár egymással átellenes emelőoszlopot tartalmaznak, a stabilitás ebben az esetben sem különösebben nagy. Az egyes tartókészülékeket egymással összekötő kapcsolórudak a stabilitást tovább rontják, és így a berendezés nagyon labilis. A kapcsolórudak csak arra szolgálnak, hogy a vágánymezőtartó-készülékek közötti távolságot, ill. a lefektetett vágánymezőről ezek együttes elszállítását biztosítsák. A művelethez szükséges segédvágány lefektetése, ill. felbontása idő- és munkaigényes. A kezelés szintén viszonylag körülményes, valamint munka- és időigényes, tehát alacsony a teljesítmény. Végül ismeretes még egy olyan berendezés (DE-OS 3511520), amelynél mindegyik vágánymezőtartó-készülék két hosszirányban egymásban eltolható hosszú lartórészből álló tartókeretet tartalmaz. A két tartórész mindegyike két egymástól távol elhelyezett emelőoszlop-párral van összekötve úgy, hogy ezzel az összesen négy emelőoszlop-párral a vágánymezőtartó-készülék a felemelt vágánymezővel eyyütt hossz- és keresztirányban önműködően is tovább tud lépni, de a berendezés teljes hossza gyakorlatilag megkétszereződik. Célunk a találmánnyal a bevezetőben ismertetett EP-A-10196701. sz. szabadalmi leírásból kiindulva egy olyan meneszthető berendezés létrehozása vágánymezők felszedésére vagy lerakására, ill. szállítására, amelynek a szerkezeti felépítése egyszerű, és amellyel még kitérőt tartalmazó nehéz vágánymezők is segédvágányok nélkül, nagy teljesítménnyel, pontos és stabil helyzetben szállíthatók. A kitűzött feladatot a bevezetőben leírt meneszthető berendezéssel a találmány szerint úgy oldjuk meg, hogy a két egymással szilárdan öszszekötött emelőoszlop-pár a vágánymezőtartókészüléknek a vágány hosszirányában kialakított hosszú tartókeretén nagy stabilitást biztosító módon a vágány mosszirányában egymástól távol vannak elhelyezve, továbbá a berendezés a vágánymezőtartó-készüléktől függetlenül meneszthető, a vágánymező és a vágánymezőtartó-készülék elhelyezésére alkalmas platószerű rakfelülettel rendelkező segédkocsit tartalmaz, amelynek végeinél egy-egy sínhezkötött és egy-egy síntől független futómű van kialakítva. A találmány szerint kialakított berendezés viszonylag egyszerű felépítésű, könnyen kezelhető és különösen a hosszúsága sem nem túl kicsi — mert különben a stabilitása csökkenne — sem nem túl hosszú, hogy ez ne nehezítse meg a kezelését. Egy ily módon kialakított, egy vágánymezőtartó-készülékből és egy segédjárműből összeállított berendezéssel a legnehezebb, pl. betonaljakkal ellátott kitérőt tartalmazó vágánymezők is idő- és munkaigényes előkészületek nélkül, biztos helyzetben, közvetlenül a beépítés helyére szállíthatók. Eközben a hosszú hordkeret és en-5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
