199591. lajstromszámú szabadalom • Berendezés bányavágatok és hasonlók kőzeteinek jövesztésére és biztosító szerkezet beépítésére

HU 199591 B sé teszi, az elleníves biztosító szerkezetek­nél az ellenívek a főtét és az oldalakat biz­tosító elemekkel együtt és ezekkel egyidőben szerelhetők be, továbbá főként kis szelvényű vágatoknál egyesíti a kézi jövesztő szerszá­mok és a nagy gépek előnyeit. A találmány a kitűzött feladatot bánya­vágatok és hasonlók kőzeteinek jövesztésé­­re és biztosító szerkezet beépítésére használ­ható olyan berendezés létrehozása révén old­ja meg, amely révén a vágathajtást mind fúrásos-robbantásos technológiával, mind fo­lyamatos jövesztéssel lehet végezni, és amely­nek jellemzője, hogy a főtérhez erősített sí­neken kézi vagy gépi úton mozgatható ko­csira láncok vagy tartó kábelek révén emel­­hetően és süllyeszthetően erősített padozata, a padozatra két párhuzamos, függőleges irány­ban egymástól térközzel elválasztott síkba szerelt, síkonként három vagy több jövesz­­tőgép egységből álló két gépsora, egy-egy vagy több-több jövesztőgép egységhez csat­lakozó, ezek mögött szintén a padozatra sze­relt több előtoló szerkezete, a padozat ol­dalainak végeihez csuklósán elfordíthatóan erősített, külön előtoló szerkezettel összekap­csolt egy-egy vagy két-két jövesztőgép egy­sége, a padozat elülső oldalára függőleges síkban elfordíthatóan erősített, biztosító ele­meket beemelő szerkezete és kőzethorgony lyukakat létrehozó fúróegysége, valamint a padozatot beállított magassági helyzetében rögzítő homlok-oldal támaszkarja és vég­­-támaszkarja van. További jellemző, hogy padozatának hossz­irányú tengelyek körül elfordítható padozat részei vannak. Jellemző az is, hogy jövesztőgép egysé­gei oldhatóan és cserélhetően vannak a pa­dozatra szerelve. Jellemző végül az is, hogy jövesztőgép egységeinek választás szerint fúrókoronája, fejtőnyársa, forgófeje, ütőfeje, forgó-ütő fe­je vagy vibrátora van. A találmány szerinti berendezést részle­teiben a'rajzokon vázolt példaképpeni kivi­teli alakkal kapcsolatban ismertetjük. Az 1. ábra a találmány szerinti, bánya­vágatok és hasonlók kőzeteinek jövesztésé­­re és biztosító szerkezet beépítésére alkal­mazható oldalnézete. A 2. ábra az 1. ábrán is látható berende­zés vázlatos fölülnézete. A 3. ábra a .berendezés kőzethorony lyu­kakat létrehozó fúróegységének padozaton való elhelyezését és kialakítását szemlélte­tő vázlat. A 4. ábra a berendezés biztosító eleme­ket beemelő szerkezetének padozaton való elhelyezését, kialakítását és működését szem­léltető vázlat. Az 5. ábra a fölül félkörrel határolt ala­kú vágatnál a robbantáshoz szükséges lyu­kak egy lehetséges elrendezését bemutató vázlat. 3 A 6. ábra egy négyszög keresztmetszeti szelvényű vágatnál a robbantáshoz szüksé­ges lyukak egy lehetséges elrendezését be­mutató vázlat. A találmány szerinti berendezés 1. és 2. ábrákon vázolt példaképpeni kiviteli alak­jánál az 1 főtéré erősített biztosító elemek­re 2 sinek vannak szerelve, amelyeken 3 ko­csi hosszirányban, valamilyen ismert szerke­zet, például vitla révén mozgatható. A 3 ko­csi a 2 síneken gördülő kereke segítségével mozgatható. A 3 kocsira acél anyagú 4 kábelek vagy láncok révén 5 padozat van függesztve. A 4 kábelek a 3 kocsi aljára erősített terelő tárcsákon vagy hasonlókon vannak átvetve és a rajzokon nem ábrázolt vitla vagy más megfelelő szerkezet révén húzhatók vagy után­­engedhetők, minek eredményeként az 5 pa­dozat emelhető, illetve süllyeszthető. Az 5 padozat hátsó részére 6 előtoló szer­kezetek vannak szerelve, amelyek a rajzo­kon vázolt kiviteli alaknál pneumatikusan működő munkahengerek, azonban ezek he­lyett más megfelelő kialakítású előtoló szer­kezetek is alkalmazhatók. A 2. ábrán az 5 padozaton három 6 előtoló szerkezet van föl­tüntetve, amelyek mindegyikének 7 dugattyú­ja a vázszerkezetként kiképzett 5 padozaton előre tolható és vissza húzható három-három 8 jövesztőgép egységgel van összeerősítve. A 9 kötőszerkezet révén összeerősített három­­-három 8 jövesztőgép egységek közül a két szélső előnyösen az 5 padozat fölső oldalán, a középső pedig a padozat alsó oldalán van és a 7 dugattyurúd a 9 kötőszerkezethez csat­lakozik. A 8 jövesztőgép egységek lehetnek egyformák, azonban lehetnek egymástól el­térők is. Az 1. és 2. ábrákon vázolt kivite­li alaknál a 8 jövesztőgép egységek villa­mos motorok révén hajtott fúrógépeknek van­nak föltételezve, amelyek tengelye rúdjának külső végére valamilyen megfelelő jövesztő­­szerszám, például fúrókorona, forgófej vagy forgó-ütőfej van erősítve. Az 5 padozat hátsó végének széleihez egy­­-egy 10 előtoló szerkezet van csuklósán el­­fordíthatóan erősítve, amelyek dugattyúrúd­­jaihoz két-két jövesztőgép egység csatlako­zik. Ezek közül az egyik 8 jövesztőgép egy­ség az 5 padozat síkjának fölső oldalán, a másik a padozat síkjának alsó oldalán van. A 10 előtoló szerkezetekhez tartozó 8 jövesz­tő egységeket az 5 padozat elejére szerelt, előnyösen dugattyús munkahengerekként ki­alakított 11 homlok-oldal támaszkarok vezet­hetik, amelyek az 5 padozatnak a beállított magassági helyzetében való rögzítésére is szolgálnak azáltal, hogy a munkahengerek dugattyurúdjainak végét belenyomjuk a vá­gat oldalaiba. Az 5 padozat helyzetének rög­zítésére használhatók 12 homlok-támasznyár­­sak is, amelyek a padozat síkjában, a pado­zat hosszirányával párhuzamosan tolhatok be a vágat jövesztés alatt levő felületébe. Az 5 padozat hátsó végének beállított hely-4 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 05 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom