199585. lajstromszámú szabadalom • Berendezés áramló folyadékból durva szilárd részek, különösen szennyvízből durva úszó szennyeződések eltávolítására
nu laauoo u 6 elemek felső részében a kocsi felső véghelyzete alatt az emelőkötél maradó nyúlásának a regisztrálására szolgáló érzékelők vannak. Egy további kiviteli példa szerint a berendezésnek az emelési-süllyesztési, valamint a ki- és bebillentési művezérlésére szolgáló programkapcsolója van, amely a kettős kötéldob tengelyével — célszerűen a tengelyre szerelt lánckerékkel lánc révén — áll működési kapcsolatban. A kettős kötéldob mentén, célszerűen az alatt fütőeszköz lehet elrendezve. Egy másik találmányi ismérvnek megfelelően a berendezésnek a tartóállványra szerelt — célszerűen hőszigetelő — burkolata van. Ebben az esetben célszerű, ha a burkolattal, alul pedig a műtárggyal és a folyadék-felszínnel határolt zárt térben hőérzékelővel működési kapcsolatban álló fűtőkészüléke, valamint ehhez kapcsolódó, a folyadékba merülő fűtő csővezetéke van. A találmányt a továbbiakban a csatolt rajzok alapján ismertetjük részletesen, amelyek a berendezés egy előnyös kiviteli példáját és néhány szerkezeti részletmegoldását tartalmazzák. A rajzokon az 1. ábra a berendezés egy előnyös kiviteli alakjának a rács síkjára merőleges vázlatos függőleges metszete, a 2. ábra a kettős kötéldob és billentődob nagyobb méretarányú elölnézetben látható, a 3. ábrán a 2. ábrán bejelölt részletet tüntettük fel nagyobb méretarányban, a 4. ábra a 2. ábrán bejelölt J3-B_vonal mentén vett metszet, az 5. ábrán a billentődob és kettős kötéldob nagyobb méretarányú, oldalnézetben tekintett működési vázlata, a 6. ábrán a kocsi és gereblye felfüggesztési megoldása látható nagyobb méretarányú elölnézetben, a 7. ábra a 6. ábrán bejelölt .Ç-Çvonal mentén vett nagyobb méretarányú metszet, a 8. ábra a 6. ábrán bejelölt D-D vonal mentén vett nagyobb méretarányú metszet, a 9. ábrán a kocsi nagyobb méretarányú oldalnézetben a felső véghelyzetében látható, a 10. ábra a 9. ábra szerinti szerkezet elölnézete,a 11. ábrán oldalnézetben tüntettük fel a kocsi és a gereblye egymáshoz viszonyított helyzetét és a gereblye geometriai kialakítását, a 12. ábrán a felső vezető alsó végének kialakítása és elrendezése látható vázlatos oldalnézetben, a 13. ábrán az 1. ábrán feltüntetett rácsszemét-ledobó nagyobb méretarányú elölnézetben látható, a 14. ábra a 13. ábra szerinti szerkezet oldalnézete, a 5 15. ábrán perspektivikus nézetben tüntettük fel a lekotrószerkezet kocsiját és gereblyéjét, a 16. ábra a billentőhenger perspektivikus nézete, a 17. ábrán a lekotrószerkezet-kocsinak és a gerelyének egy célszerű megvezetési módja oldalnézetben látható. Amint az 1. ábrán látható, a berendezés 31 tartóállványára felül 8 kettős kötéldob van felerősítve, amelynek y hosszanti geometriai középtengelye (forgástengelye) fixen a tisztítandó áramló 38 folyadék a. nyíllal jelölt áramlásirányára keresztirányú sík 1 rács síkjával párhuzamosan húzódik. Az 1 rács a pl. vasbetonból készült 37 műtárgyba van beépítve, rácsrudai függőlegesek, a fenéklemeztől indulnak ki, és a maximális x folyadékszint környezetében végződnek. Az a. áramlásirányt tekintve az 1 rács előtt függőleges 24 vezetőelemek vannak beépítve, amelyek 30 felső részei a 0,0 kezelőszint fölé nyúlnak, és amelyek az egészében 21 hivatkozási számmal jelölt lekotrószerkezet 7 kocsijának a megvezetésére szolgálnak. A 21 lekotrószerkezetnek a 7 kocsin kívül a részét képezi még a 11 gereblye és a 26 ledobóeszköz is; ezek részletes ismertetésére a továbbiakban még visszatérünk. A 8 kettős kötéldob, a vezetőpálya x.függőleges középsíkjától kissé előreugratva helyezkedik el, míg a z hosszanti geometriai középtengelyű 4 billentődob a vezetőpálya felett, vagyis az a. áramlásirányt tekintve a 8 kettős kötéldob előtt, és térben kissé az alatt helyezkedik el. A 8 kettős kötéldob 5 emelőkötelet és 6 billentőkötelet tartalmaz; az előbbi a 11 gereblyéhez az bí pontokban (lásd a 6. és 11. ábrákat is), az utóbbi aT pontban van csatlakoztatva, míg — amint később részletesen ismertetni fogjuk — all gereblye a 7 kocsihoz billenthetően kapcsolódik. A 8 kettős kötéldob nagyobb méretarányban, részletesebben a 2—4. ábrákon látható. A 8 kettős kötéldobnak — amint a 2. ábrán jól látható — az függőleges geometriai osztósíktól jobbra 12 emelő-dobrésze, balra pedig 13 billentő dobrésze van, amelyek azonos átmérőjűek, egybe vannak építve, és közös 10 hajtóművük és 9 motorjuk (emelőmotorjuk) van, amelyek a 12 emelő-dobrész végén egytengelyűén elrendezve helyezkednek el, míg a 13 billentő-dobrész felőli végén a tengelyre 42 lánckerék van felszerelve (a 2. és 4. ábrán a jobb áttekinthetőség érdekében csak az y hosszanti geometriai középtengelyt jelöltük be). A 42 lánckeréken átvezetett (nem ábrázolt) lánc az 1. ábrán feltüntetett 45 programkapcsolóval áll működési kapcsolatban, ez utóbbinak a tengelyét hajtja meg. A szemételtávolítás valamennyi műveletét — egyébként önmagában ismert módon — a programkapcsoló vezérli. Amint a 2. és 4. ábrán látható, a 8 kettős kötéldob alatt, annak teljes hosszában 40 fűtőeszköz húzódik, amelynek rendeltetésére ké5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4
