199346. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolási elrendezés hidraulikus hajtású emelőberendezések vagy emelőberendezés csoportok vezérlésére

5 HU 199346 A 6 keresztül a 18 biztonsági vezérlőegység ki­meneteire van csatlakoztatva. A 30 kombinált motorvédó kapcsoló a 44 hálózati vonalakon keresztül háromsarkúén a vezérlés és a ki­jelzés 32 energiaellátó egységéhez és a 23 fóáramkörhöz csatlakozik. A 43 főkapcsoló ki­menetére 45 tápegység van csatlakoztatva. A 44 hálózati vonalak fázisvezetékei a 43 fő­kapcsoló kimenetéről az N nullavezeték pe­dig közvetlenül a hálózatról van a 45 táp­egységhez csatlakoztatva és a 45 tápegység kimeneteire dugaszoló aljzatok vannak sze­relve. Az ábrán látható kiviteli alak 20 ajtó­­működtető egységgel is el van látva, amely­nek bemenete 19 ajtóműködtető jelvezetéken, kimenete pedig 21 ajtómúködést ellenőrző vo­nalakon keresztül van a 18 biztonsági vezér­lőegységhez csatlakoztatva. A 18 biztonsági vezérlőegységhez 17 működtető vonalakon keresztül 16 működtető egység és 26 ellenőr­ző vonalakon keresztül 27 bemeneti illesztő fokozat van csatlakoztatva, továbbá a 16 mű­ködtető egységhez 15 biztonsági jelvezetéken és a 27 bemeneti illesztő fokozathoz 28 biz­tonsági bemenő vonalakon keresztül 1 mikro­processzoros vezérlőegység van kötve, amelynek 3 cimsinére és 4 adatsinére 2 táro­ló csatlakozik. Az 1 mikroprocesszoros vezér­lőegységhez 13 hibaállapot jelvezetéken ke­resztül 14 hibajelző egység van csatlakoztat­va. Az 1 mikroprocesszoros vezérlőegységhez 34 pozitív feszültséget érvényesítő vonalakon és 40 jelzőrendszer meghibásodást jelző vo­nalon keresztül 35 pozitívba húzó rövidzár­védett illesztő, továbbá 37 testet érvényesítő vonalon és 41 jelzőrendszer meghibásodást jelző vonalon keresztül 38 testre húzó rövid­zárvédett illesztő van csatlakoztatva. A 36 pozitív cimzővonalon keresztül a 35 pozitívba húzó rövidzárvédett illesztőhöz és 39 test cimzővonalon keresztül a 38 testre húzó rö­vidzárvédett illesztőhöz 33 üzemi kijelző egység kapcsolódik. Az 1 mikroprocesszoros vezérlőegységhez 11 állapotvonalon keresztül 10 bemeneti illesztő egység, 5 jelvezetéken és 12 állapotvonalon keresztül pedig 6 illesz­tő egység van csatlakoztatva. A berendezés el van látva 8 működtető és jeladó egységgel is, amely 7 lekérdező vonalakon keresztül a. 6 illesztő egységhez és 9 állapotvonalakon keresztül a 10 bemeneti illesztő egységhez van kötve. A találmány szerinti kapcsolási elrende­zést tartalmazó berendezés működésének leg­fontosabb jellemzője, hogy segítségével programozható menetdiagramot lehet megvaló­sítani, ami a terheléstől független. A menet­diagramot meghatározó paramétereket (gyor­sulás, lassulás és állandó sebesség) a 48 szelephelyzet szabályozón keresztül lehet be­folyásolni. A 18 biztonsági vezérlőegység 25 állapotvonalakon keresztül kapja a különböző információkat a 24 emelőberendezés állapotá­ról. Ilyen információk például a sebesség túllépés, a kőtélfüggesztés ellenőrzése, a fo­gókészülék ellenőrzése, a sebességhatárolók és a kötélnyúlás ellenőrzése. Az ajtók állapo­tát és az ajtóműködtetés eredményességét a 21 ajtóműködést ellenőrző -vonalakon keresz­tül érzékeli. A 18 biztonsági vezérlő egység 19 ajtóműködtető jelvezetéken keresztül to­vábbítja az utasításokat a 20 ajtóműködtető egység felé, 22 működtető vonalakon keresz­tül a 23 főáramkört és a 46 hidraulikus táp­egységet, 49 működtető vonalakon keresztül pedig a 48 szelephelyzet szabályozót működ­teti. A 24 emelőberendezés túlfutása esetén 29 lekapcsoló vonalakon keresztül működteti a 30 kombinált motorvédó kapcsolót. A 18 biztonsági vezérlőegység irányítását normál esetben az 1 mikroprocesszoros vezérlőegy­ség látja el a kimeneteihez csatlakozó 15 biz­tonsági jelvezetéken, 16 működtető egységen és 17 működtető vonalakon keresztül. Az 1 mikroprocesszoros vezérlőegység a 18 biz­tonsági vezérlőegység állapotát 26 ellenőrző vonalakon, 26 bemeneti illesztő fokozaton és 28 biztonsági bemenő vonalakon keresztül érzékeli. Ez a még több hidraulikus hajtású emelőberendezés esetén is egyetlen 1 mikro­processzoros vezérlőegység a működéséhez szükséges programot a 2 tárolóból kapja. A rendszerben előforduló hibákat a 14 hiba­jelző egység jelzi ki. A felvonóban, illetve az egyes emeleteken elhelyezett kijelzőket tar­talmazó 33 üzemi kijelző egységet az 1 mik­roprocesszoros vezérlőegység a 35 pozitívba húzó róvidzárvédett illesztőn és a 38 testre húzó róvidzárvédett illesztőn keresztül ve­zérli. Ilyen kijelzések például a felvonó emelet pozíciója, a haladási irány, a tovább­haladási irány és az üzemállapot. A hidrauli­kus hajtású emelőberendezés működtető és jeladó egysége az I mikroprocesszoros ve­zérlőegységből 6 pozitívba húzó rövidzárvé­­dett illesztőn keresztül kap működtető jele­ket. A 7 lekérdező vonalakkal kiválasztott jeladók állapotainak megfelelő jelek a 9 álla­potvonalakon és a 10 bemeneti illesztőn ke­resztül jutnak az 1 mikroprocesszoros vezér­lőegységbe. A találmány szerinti kapcsolási elrende­zés hidraulikus hajtású emelőberendezések vagy emelőberendezés csoportok vezérlését és szabályozását minimális áramköri készlettel és minimális számú ki- és bemeneti csatorná­val oldja meg egy biztonsági vezérlő és fel­ügyelő egységen keresztül, amely a hidrauli­kus hajtású emelőberendezést (vagy emelőbe­rendezés csoportot) még meghibásodás esetén is biztonsággal megállítja. A hidraulikus haj­tású emelőberendezés gyorsulása és sebessé­ge tetszőleges menetdiagram szerint beállít­ható és állandó értéken tartható a szelep­helyzet szabályozón keresztül. A találmány szerinti kapcsolási elrende­zés 18 biztonsági vezérlőegységének és a hozzá csatlakozó egységek konkrét megvaló­sítása látható a 2. ábrán.. A 18 biztonsági vezérlőegység lényegében a felvonó bizton-5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 5

Next

/
Oldalképek
Tartalom