198308. lajstromszámú szabadalom • Meneszthető vágányépítő gép kavics felszedéséhez, tisztításához és újralerakásához
1 2 A találmány tárgya menesztheti) vágányépítő gép kavics felszedéséhez, tisztításához és újralerakásához, amely kavicsot a vágány alól felszedő szállító 111, felszedőlánccal, a felszedett kaviccsal táplált rostálóberendezéssel, valamint a tisztított kavicsot a szállítóul. felszedőlánc mögött újralerakó berendezéssel és keresztaljakból és sínekből álló vágánymező alatt átvezetett, keresztirányban elhelyezkedő, gerendaalakú kavicstömörítő berendezéssel rendelkezik, amelynek végei hajtással összekötött tartóoszlopokon át gépkereten vannak rögzítve. Ismeretes olyan kavicstisztító gép (AT-PS 369805) amely szállító- ill. felszedőlánccal rendelkezik a kavicsnak a vágány alól történő felszedéséhez. Menetirányban a szállító- ill. felszedőlánc után a felszedett kavicsot tisztító rostálóberendezés van elhelyezve. A rostálóberendezés alatt egy szállítószalag van elhelyezve, amely a tisztított kavicsot közvetlenül a szállítóin. felszedőlánc mögött újra leszórja. A tisztított kavics lcszórási helye mögött a vágánymező alatt átvezetett planirozó és tömörítő készülék a keresztaljaktól oldalt elhelyezett, parallelogramma vezetésekként kialakított tartókon át a gépkereten csuklósán van rögzítve és egy hajtás segítségével függőlegesen állítható. A menetirányban a tömörítő készülék előtt elhelyezett planirozó készülék végeivel csuklósán a tartókhoz csatlakozó és egy hajtás segítségével egy függőleges tengely körül elfordítható két planirozóláncból áll, amelyeket vízszintes síkban egy-egy hajtás forgat. A gép hosszirányában elhelyezkedő hossztartókon át a planirozó készülékkel összekötött és emögött elhelyezett tömörítő készülék egy keresztirányú gerendát tartalmaz, amelynek külső végei a hossztartókkal rugalmasan vannak összekötve. A gerenda egy vibrációs hajtással rezgésbe hozható. Ezzel a planirozó és tömörítő készülékké) a ledobó szállítószalagról a vágányon át az alapzatra viszonylag egyenetlenül leszórt kavicsot a forgó planirozóláncokkal azonos magasságúra hozzák és ezt követően a tömörítő készülékkel felülről tömörítik. Ez a készülék viszonylag terjedelmes, mivel két egység - egy planirozó és egy tömörítő - szükséges és általában a vágányt is magasabbra kell emelni, mivel mindkét függőlegesen állítható egység a kavicságy felső szintje és a vágánymező között helyezkedik el. A tömörítés sem mindig kielégítő, mivel az egyenetlen leszórás miatt helyenként kavicshiány van, ami a keresztaljak felfekvési helyén hátrányos. Ismeretes továbbá egy olyan kavicságytisztító gép (AT-PS 329107), amely a kavics felszedéséhez a vágány alatt keresztülvezetett szállító- ill. felszedőlánccal rendelkezik. A szállító- ill. felszedőlánc után a kavicsot tisztító rostálóberendezés van elhelyezve. A megtisztított kavics újralerakására egy vagy két, vízszintes síkban elfordítható szállítószalag szolgál. A szállító- ill. felszedőlánc után van egy planirozókészülék is, amely a keresztaljak teljes hosszúsága fölött elhelyezkedő csuklós gerenda-elrendezésből áll. Ez az elrendezés a keresztaljakkal párhuzamos középső kereszttagból és ezzel csuklókon át összekötött két külső kereszttagból van összeáUítva. A külső kereszttagok mindkét külső vége, valamint a csuklók kötelek segítségével szabadon mozgathatóan vannak a szállító- ül. felszedőláncon rögzítve. Ezzel a vontatott planirozó berendezéssel keU a szállítószalagról leszórt kavicsot lehetőleg egyenletesen elosztani, azonban a viszonylag durva elosztóhatás következtében gyakran kavicshiányos helyek keletkeznek. Célunk a találmánnyal olyan meneszthető vágányépítő gép létrehozása, amely tisztítóberendezéssel, száüító- és felszedőlánccal, vágányemelő készülékkel és a tisztított kavicsot újralerakó berendezésekkel rendelkezik, és lehetővé teszi, hogy a leszórt kavics a megfelelő helyre jusson és jobb felfekvést biztosítson a vágányme2Ő számára. A kitűzött feladatot a bevezetőben leírt meneszthető vágányépítő géppel úgy oldjuk meg, hogy a lemezalakú tömörítőgerendaként kialakított kavicstömörítő berendezés közvetlenül a kavics ledobás helyén vagy az előtt van elhelyezve, továbbá a tartóoszloppal összekötött hajtás egy folyamatosan kb. a vágány síkjában ide-oda menő, a kavicsot a munkavégződ iránnyal szemben előtömörítő mozgás létrehozására alkalmasan van kialakítva. Ez a tömörítő berendezés lehetővé teszi a keresztaljak között az alapzatra leszórt kavics mozgatását a keresztaljak alatt is, miközben a kavics előtömörítése is megtörténik. Ezáltal a vágány már közvetlenül a kavics leszórása után a kívánt és ellenőrizhető helyzetben a már előtömörített ágyazaton fekszik fel, és a vágányépítő gép futóművel által a vágányra kifejtett terhelés az ágyazat további egyenletes előtömörítéséhez használható ki. A lemezalakú tömörítőgerenda közvetlenül a kavicságyban mozgatható, aminek következtében előnyös módon a vágányt a tömörítő berendezés környezetében nem kell az előírt szint fölé emelni és így a keresztaljak alsó oldala ellenállásként használható ki a tömörítő mozgásoknál. A találmány egy különösen előnyös kiviteli alakjánál a leszórt kavicsot összetoló tömörítőgerenda a gép hossztengelyére tükörszimmetríkusan kialakított két félrészből áll, amelyek a felső végével a gépkerethez rögzített tartóoszlop környezetében egy függőleges tengely körül a keresztaljakon kívülre fordítnatóan vannak csapágyazva és a tartóoszlopon rögzített hajtással vannak csapágyazva és a tartóoszlopon rögzített hajtással vannak összekötve. A tömrörítőgerendának ezzel a kétrészes kialakításával lehetővé válik ennek problémamentes és gyors üzembe ül. üzemen kívül helyezése, miközben a tartóoszlopon csuklósán iögzített félrészeket a vágánytól oldalra levő nyugalmi helyzetbe vagy a keresztaljak alatt levő üzemi helyzetbe vagy a keresztaljak alatt levő üzemi helyzetbe fordítjuk. Ennek következtében nincs szükség időigényes átszerelés! munkákra. A találmány egy különösen előnyös kiviteli alakját az jellemzi, hogy a két félrész egy oldható merevítőlemez segítségével egymással össze van kötve. A két félrésznek a merevítőlemezzel történő összekötése egyszerű módon lényegesen megnöveli a két félrészből kialakított tömörítőgerenda szilárdságát. Ezáltal tovább javul a kavics előtömörítése, és ezenkívül a szerkezet jobban ellenáll a ciklikusan fellépő ütésszerű mozgásokból adódó nagy mechanikai igénybevételnek. A találmány egy további előnyös kiviteli alakjánál a kétrészes tömörítőgerenda külső végei egy-egy, a gépkereten csuklósán rögzített kétkarú emelőként kialakított tartóoszloppal vannak összekötve, amelyek 'első részel egy-egy elfordítható hidraulikus hengerdugattyú hajtásként kialakított hajtással vannak csuklósán összekötve, továbbá előnyösen a kétrészes tömörítögerenda két tartóoszlopa a merevítőlemez ol198.308 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2
