197092. lajstromszámú szabadalom • Berendezés szállítóeszközök fényszóróinak beállítására
1 197 092 2 A találmány tárgya berendezés szállítóeszközök fényszóróinak ellenőrzésére. A találmány alkalmazható teheijárműveknél, száilítójárműveknél, járművek szervizállomásaiban és járműveket gyártó vállalatoknál. A járművek fényszóróinak ellenőrzéséhez használt, ismert berendezések házat tartalmaznak, amely függőlegesen eltolható és vízszintesen elforgatható egy vezetéken, amely mozgatható állványon elhelyezett oszlopra van erősítve, valamint egy optikai rendszert tartalmaznak, amely objektívbői és az objektív gyújtósíkjában fekvő ernyőből áll. Az ernyőn ellenőrző jelölés van. A berendezés mérőcsoportot is tartalmaz, amely az optikai rendszer objektívjének gyűjtőpontjában fekvő fényvevőből és ehhez csatlakozó, a házba beépített villamos mérőberendezésből áll. A házban az optikai rendszernek a szállítóeszköz menetirányához képesti beállítására szolgáló eszköz van. Ez az irányítóeszköz egy optikailag áttetsző, több sfkű prizmából áll, amelynek egyik felületén ellenőrző jelölés van, és ez irányzó indexként szolgál. A prizma könyökös konzolr a van csuklósán rögzítve. A konzol egyik karja a házon az optikai rendszer objektívének tengelyével párhuzamos és lehetővé teszi, hogy a konzol függőleges síkban forogjon. A konzol másik karján a prizma csuklósán van rögzítve és így az objektív optikai tengelyével párhuzamosan fekvő függőleges síkban elforgatható. Emellett az ellenőrző jelölés egyik vonalcsoportja az objektív optikai tengelyével párhuzamos, míg az ellenőrzőjelölés másik vonalcsoportja az objektív optikai tengelyére merőleges. Ezzel a berendezéssel a szállítóeszközök fényszóróinak diagnosztizálását úgy lehet megvalósítani, hogy a szállítóeszközt egy sík felületre állítják rá, abereudezés optikai rendszerét a szállítóeszköz fényszórójának ellenőrzése céljából a szállítóeszköz fényszórójával szemben helyezik el, majd az optikai rendszert a szállítóeszköz karosszériájának leképzése után az egész karosszériavonal rajzának egyidejű beirányozásával orientálják, amely karosszéria-vonai az optikai rendszernek a szállítóeszköz menetirányába való beállításakor a szállítóeszköz szimmetriatengelyére merőleges. Enné! a berendezésnél azonban a szállítóeszközök fényszóróinak ellenőrzése nem eléggé pontos és a beállításkor a munkateljesítmény is kicsi, mivel az optikai rendszer beállítása a karosszéria leképzésének kivetítése után következik be és azok a hibák nem vehetők figyelembe, amelyek a nem kielégítő felfüggesztésből vagy az abroncsokon levő nyomáskülönbségből, valamint abból származnak, hogy a prizmák forgatását többször meg kell ismételni. Ennél a megoldásnál arra nincsen mód, hogy a nagyobb szélességű szállítóeszköz fényszóróinak ellenőrzésekor a karosszéria szimmetrikus pontjainak képeit az irányzó indexen egyidejűleg rögzítsék. Ismeretes egy olyan berendezés is szállítóeszközök fényszórói beállításának ellenőrzésére, amelynél a ház egy állvány függőleges vezetékén van elhelyezve és ezen függőlegesen eltolható, illetve a vízszintes síkban elforgatható. Az állvány mozgatható alvázra van rögzítve. Ez a berendezés is tartalmaz optikai rendszert, amely objektívból és az objektív gyűjtósíkjában elhelyezett ernyőből áll. Az ernyő ellenőrző jelekkel van ellátva. A berendezéshez tartozik egy mérőcsoport, amely fényvevőt tartalmaz, amely az objektív gyújtópontjában van elhelyezve és a házba beépített villamos mérőberendezéshez van csatolva. Az állványon az optikai rendszert a szállítóeszköz menetirányába beállító rendszer van elhelyezve. Ez két tükörből áll: egy irányzó tükörből és egy beállító tükörből. Az irányzó tükör a konzolon, az állvány felső részén csuklósán van rögzítve és az állvány hengeres csuklója ennek a tükörnek az objektív optikai tengelyére merőleges tengely körüli forgatását biztosítja. A beállító tükör a házra van rögzítve. A beállító tükör munkafelületére egy irányzó index van felvive, amely az objektív optikai tengelyére merőleges. Ezzel a berendezéssel az optikai rendszer a szállítóeszköz menetirányához képest beállítható ismert módon ügy, hogy a szállítóeszközt egy sík felületre állítják fel a berendezés optikai rendszerét a szállítóeszköz fényszóróinak ellenőrzése céljából a szállítóeszköz egyik fényszórójával szemben helyezik el és az optikai rendszert a szállítóeszköz karosszériájának lerajzolása után az egész karosszériavonal rajzának egyidejű be irány ozásával beállítják, amely karosszériavonaí a szállítóeszköz szimmetriatengelyére merőlegesen áll. Ez a berendezés azonban egyrészt nagyon kevéssé megbízható beállítást pontosságot ad, másrészt kis erogonómiai értékei vannak, tekintettel arra, hogy az irányzó tükör nagyon felül helyezkedik el. A berendezéssel elérhető munkateljesítmény is kicsi, mivel szélesebb szállítóeszközök esetében mines mód arra, hogy a két szimmetrikus karosszéria pont képét, amely az irányításhoz szükséges vonalon fekszik, mind az irányzó tükörrel, mind a beállító tükörrel egyidejűleg rögzítem lehessen és maga a vonal sem adható vissza kielégítően egyért elműen a jelenleg alkalmazott járművek bonyolult karosszéria profilja esetén. Még abban az esetben is, ha lehetőség van arra, hogy az irányító rendszerben a szállítóeszköz mindkét szimmetrikus karosszériapöntját rögzítsék, ezek képei a beállító tükörben az irányzó index különböző egymástól távol eső szélein fekszenek, ami a berendezés pontosságát csökkenti és nagyobb méretű beállító tükör alkalmazását teszi szükségessé. A találmány feladata, hogy olyan berendezést és eljárást alakítson ki szállítóeszközök fényszóróinak ellenőrzésére, amelynél az optikai rendszernek a szállítóeszköz menetirányához képesti beállításához alkalmazott rendszer és ennek a beállításnak a keresztülvitele lehetőséget ad arra, hogy az optikai rendszer beállításának pontosságát növeljük és a berendezés méreteit, valamint annak súlyát csökkentsük. Ezt a találmány értelmében azáltal valósítjuk meg, hogy a szállítóeszközök fényszóróinak ellenőrzésére való berendezés az állvány vezetékén elhelyezett, függőlegesen eltolható házból, a házba beépített, objektívet és ellenőrző jelöléssel ellátott és az objektív gyújtó síkjában fekvő ernyőt tartalmazó optikai rendszerből, valamint az optikai rendszerhez csatlakoztatott mérőcsoportból és az optikai rendszert a szállítóeszköz menetirányához képest beállító rendszert tartalmaz, amely a házhoz csuklósán csatlakoztatott, az objektív optikai ten-5 S0 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
