197092. lajstromszámú szabadalom • Berendezés szállítóeszközök fényszóróinak beállítására
3 197 092 4 gelyére merőlegesen fekvő irányzó indexszel ellátott beállító tükörbő! és képkereső tükörből áll, amely a szállítóeszköz karosszériájának képét a beállító tükör felületére vetíts, Az optikai rendszert a szállítóeszköz menetirányához képest beállító rendszer a találmány értelmében egy kiegészítő képkereső tükörrel van ellátva, amely a házra úgy van csatlósán felerősítve, hogy a két képkereső tükör forgástengelye egymással párhuzamos és olyan síkban fekszik, amely az objektív optikai tengelyén keresztül futó síkkal pár huzamos. A berendezés méreteinek további csökkentése és az ergonómiai tulajdonságainak javítása érdekében célszerű, ha a beállító tükör és a két képkereső tükör függőlegesen elforgatható tartólapra van csuklósán felszerelve. A találmány szerinti berendezéssel és eljárással az optikai rendszert a szállítóeszköz menetirányához képest beállító rendszert kisebb méretűre lehet kialakítani, ügy hogy a méretek kisebbek, mint az összeépített berendezés méretei. A karosszéria szimmetrikus pontjainak a kát képkercső tükör segítségéve! történő egymás után következő rávetítése a beállító tükörre lehetővé teszi, hogy ezen pontok képeinek a kölcsönös távolságát a beállító tükrön a minimálisra csökkentsük, amíg egymást nem takarják, ez a pontosságot növeli, mivel a szimmetrikus karosszéria pontok képei relatív helyzetének hibája és az irányzó index helyzetének hibája a báeílító tükrön csökken. A találmányt részletesebben a rajzok alapján ismertetjük, amelyek a találmány szerinti megoldás példakénti kiviteli alkaját tüntetik fel. Az 1. ábra a találmány szerinti berendezést ábrázolja axonomstrikusan. A 2. ábra a találmány szerinti megoldás egyik megvalósításának optikai-mechanikai sémája látható. A 3. ábrán a találmány szerinti megoldás egy másik optikai-mechanikai sémája látható. A 25 szállítóeszköz 24 fényszóróinak ellenőrzésére szolgáló berendezés 1 házból és az 1 házba beépített 4 optikai rendszerből áll. Az 1 ház a 3 állvány 2 vezetékére függőlegesen eltolhaíóan van röpítve. A 4 optikai rendszer 5 objektívból és az objektív gyújtó síkjában fekvő 6 ernyőből áll, amelyen 7 ellenőrző jelölés van. A 4 optikai rendszerhez 8 mérőcsoport van kapcoslva. Ez az 5 objektív gyújtósfkjában fekvő 9 fényvevőből és az 1 házba beépített 10 mikroampermérőből áll, amely a 9 fényvevőhöz van kapcsolva. A berendezéshez tartozik a 11 beállító rendszer, amellyel az optikai rendszert a szállítóeszköz menetirányához képest be lehet állítani. Ez a 11 beállító rendszer három tükörből áll: egy 12 beállító tükörből, amelyen 13 irányzó index van és két 14, 15 képkereső tükörből A 12 beállító tükör és 14, 15 képkereső tükrök 16 fartólapon vannak elhelyezve, amely az 1 házra 17 konzol segítségével van felerősítve. A 17 konzol 18 karja képezi all beállító rendszer forgástengelyét és teszi lehetővé, hogy ezt a függőleges síkban forgatni lehessen. Valamennyi tükör a 19, 20 illetve 21 tengelyekre csuklósán van felerősítve. Ezek a tengelyek a 16 tartőlapra vannak szerelve. A 19 tengely párhuzamos a 12 beállító tükör 13 irányzó indexével és merőleges az 5 objektív optikai tengelyére. A 20, 21 tengelyek egymással párhuzamosak és a 16 tartólap síkjára és a 19 tengelyre merőlegesek. A 17 konzol és a 12 beállító tükör helyzetének rögzítése céljából a berendezést 22, 23 rögzítőelemekkel lehet ellátni. A berendezés a következőképpen működik: A szállítóeszköz fényszóróinak ellenőrzésére szolgáló berendezést a 25 szállítóeszköz 24 fényszórójával szemben egy sík felületre állítjuk fel, amint az az 1. ábrán látható. A 4 optikai rendszert olyan magasságba toljuk el, amelyben a 24 fényszóró középpontja és az 5 objektív középpontja egybeesik. Ezután a 17 konzolt 18 karja körül elforgatjuk és ezáltal a kezelőszemély számára megfelelő magassági helyzetet választunk all beállító rendszer, valamint a 11 beállító rendszernek a 25 szállítóeszközhöz képesti beirányozáshoz választott felülete számára. Ezután a 17 konzol helyzetét a 22 rögzítőelemmel rögzítjük. A 14 és 15 képkereső tűk őket, amelyek a 25 szállítóeszköz 26 karosszériájának képét a 12 beállító tükör felületére vetítik, a 20, illetve 21 tengely körül elforgatjuk, amíg a kezelőszemély a Ks és K” pontokat a 12 beállító tükrön beirányozza (2. ábra) és ezek a pontok a 13 irányzó index helyzetével összeesnek (1. ábra). Ekkor a 24 fényszórónál a tompított fényt bekapcsoljuk és a 24 fényszóró beállítását a 6 ernyő 7 ellenőrző jelölése alapján elenőrizzük, miközben a 8 mérőcsoport segítségével a 24 fényszóró ellenőrzését elvégezzük. Ezt az ellenőrző folyamatot megismételjük akkor, amikor a 24 fényszóró lámpáját teljes fényre (országúti világításra) kapcsoljuk át. A 4 optikai rendszer beállításához két eljárási módot lehet alkalmazni, a 25 szállítóeszköz menetiránya szerint. Az első változatnál a 14 és 15 képkereső tükrök segítségével egymás után a 12 beállító tükörre vetítjük a 26 karosszéria K’ és K” pontjait, amelyek a megfelelő tükörrel szemben fekszenek, azaz a 14 képkereső tükörre! a K’ pontot és a 15 képkereső tükörre! a K” pontot vetítjük ki (2. ábra). A második változatnál a 14 és 15 képkereső tükröket úgy forgatjuk, hogy a K’ és K” pontok egymás után vetítődjenek a 12 képkereső tükörre, mégpedig a K’ pont a 15 képkereső tükör és a K” pont a 14 képkereső tükör segítségévei (3. ábra). A 25 szállítóeszközök 24 fényszóróinak ellenőrzésére javasolt találmány szerinti berendezéssel lehetőség nyűt arra, hogy a berendezés előállításánál anyagot takarítsunk meg és a munka nagyobb pontossága miatt a világítási rendszer elemeinek a szállí.óeszköz üzeme alatt keletkező meghibásodását, főként pl. a fényforrások, reflektorok, a szórótükrök meghibásodását, vagy a fényforrás áramkörében a feszültségcsökkeuést az ellenőrzés segítségével idejében felismeijük. Szabadalmi igénypontok 1. Berendezés szállítóeszközök fényszóróinak ellenőrzésére, amely állvány vezetékén elhelyezett, függőlegesen eltolható házból, a házba beépített, 5 10 15 20 25 30 35 40 45 5G 55 60 65 3
