196849. lajstromszámú szabadalom • Térszín alatti zárt négyszögszelvényű mérnöki műtárgy, különösen vonalas műtárgy, pl. közműalagút, valammint eljárás ilyen műtárgyak előállítására
1 2 tagokat, majd ezek függőleges irányú össze feszít ésével monolit vasbeton szerkezetként viselkedő keretsort hozunk létre, amelyet - önmagában ismert módon a talajnak a keretsor belsejéből való eltávolításával - adott esetben víz alatti kotrással — alul nyitott szekrényként süllyesztünk a talajba. Bármelyik eljárással épül is a találmány szerinti műtárgy, a szomszédos vasbeton sarok — és közbenső elemek, illetve a szomszédos kerettagok között a vízzáróság önmagában ismert módon pl. hagyományos tömítőelemekkel, így ragasztott gumilemezzel, esetleg gumigyűrűvel, plasztikus tömítőszalaggal stb. biztosíthatjuk, a mindenkori követelményeknek megfelelően. A találmányt a továbbiakban a csatolt rajzok alapján ismertetjük részletesen, amelyek a műtárgy készítéséhez szolgáló előregyártott vasbeton elemek, illetve kerettagok néhány előnyös kiviteli alakját, valamint a sajtolásos technológia egy lehetséges foganatositási módját érzékeltetik. A rajzokon az 1. ábrán egy mérnöki műtárgy keresztmetszetben látható, a 2. ábrán az 1. ábra szerintihez hasonló műtárgyat tüntettünk fel, ez azonban másféle elemekből készül, a 3a. és 3b. ábrán nagyobb méretarányban látható egy-egy további előregyártott sarok- és közbenső elem-változat, a 4. ábrán függőleges hosszmetszetben érzékeltettük egy közműalagút találmány szerinti építési teclinolóigáját. Az 1. ábra szerinti 1 kerettag két U-alakú 1 kettős sarokelemből és két sík 2 közbenső elemből van öszszeállítva. A szomszédos 1 kettős sarokelemek és 2 közbenső elemek felfekvéses - vállas (lépcsős) 3 kapcsolatokkal csatlakoznak egymáshoz és a keresztirányú, szaggatott vonallal jelölt 4 lineáris feszítőelemekkel, például acél feszítőrudakkal alul és felül - egyetlen zárt kerettagot alkotó módon - egymáshoz vannak feszítve. Az I kerettagokban átmenő 5 lyukak vannak kiképezve, amelyek hossztengelyei a kerettag síkjára merőlegesek, vagyis a kerettagokból készítendő műtárgy hosszirányával azonos irányúak, és a hosszirányú (itt nem ábrázolt) lineáris feszítőelemek átvezetésére szolgálnak. Megjegyezzük, hogy a 4 lineáris feszítőelemek is az elemekben előregyártáskor lyukakon vannak átvezetve, amelyeket azonban — a jobb áttekinthetőség céljából - külön nem ábrázoltunk. A szomszédos I, II kerettagok közötti vízzárás egyébként önmagában isi . rt módon, pl. rugalmas szalagok vagy tömítőgyűrűk beiktatásával oldható meg. A 2. ábra szerinti, egészében [i hivatkozási számmal jelölt kerettag az 1. ábra szerinti I kerettagtól abban tér el, hogy négy L-alakú 6 sarokelem, valamint négy sík 2 közbenső elem alkotja, és a szomszédos 2 közbenső elemek és 6 sarokelemek két vízszintes és két függőleges 4 lineáris feszítőelemmel, például acél feszítőrúddal vannak egyetlen zárt kerettaggá ősszefeszítve. A hosszirányú átvezető lyukakat ebben az esetben is 5 hivatkozási számmal jelöltük. Az összefeszílés eredményeként monolit vasbe. ton-szerkezetekként viselkedő, sarokmerev kerettagokat kapunk, amin az értendő, hogy az egyes kerettagok az építési igénybevételeket — amelyek pl. a sajtolásos építési eljárás esetében általában jelentősek és összetetettek — egyben betonozott keretekként viselik. A kerettagokat alkotó elemek közötti vízzáróság önmagában ismert módon, pl. rugalmas szalagok, tömítőgyűrűk stb. beépítésével biztosítható. Mivel a térszín alatti műtárgyakra ható külső terheléseket általában egyenletesen elosztott terhelésként szokásos felvenni, a szomszédos 1 kettős sarokelemek és 2 közbenső elemek, illetve 6 sarokelemek és 2 közbenső elemek kapcsolatait 3 (csatlakozási csomópontjait) - ezeknek a sarkoktól mért a távolságát, vagyis az elemek geometriai méreteit - úgy választjuk meg, hogy azok a lineáris feszítőelemek hajlítóigénybevételtől való mentesítése céljából a terhelési eset nyomatékainak 0 pontjaival essenek egybe. A zárt rendszerű építési eljárásokkal kapcsolatban felmerülő különleges követelmények is kielégíthetők a 3a. és 3b. ábra szerinti la és 2a keretelemekkel, amelyek az 1. ábra szerintiektől abban térnek el, hogy 7 injektálóvezetéket tartalmaznak. (A 3a. és 3b. ábrákon a keresztirányú lineáris feszítőelemeket és a hosszirányú lineáris feszítőelemek átvezetésére szolgáló átmenő lyukakat - a jobb áttekinthetőség érdekében - nem tüntettük fel.) Mindegyik 7 injektálóvezetéknek két-két belülre, a határolt térbe torkolló 7a nyílása, valamint több, az la, 2a keretelem külső felü. letére kitorkolló 7b nyílása van. A 7a nyílásokon keresztül juttatható az injekráló folyadék a 7 injektálóvezetékbe, ahonnan a 7b nyílásokon át lép ki a kerettag, illetve műtárgy külső 'elülete és a talaj felület közötti térbe. A 3a. és 3b. bra szerinti, az injektálóanyag bejuttatására alkalma ; elemeket a keretsor előre meghatározott helyeire építjük be. Az alkalmazott injektáló folyadéknak - az építés módjától és fázisától függően - a szerepe vagy a súrlódáscsökkentése (a sajtolási művelet során), vagy a műtárgy és a környező talajtömeg együttdolgozását biztosító végleges térkitöltés. A 4. ábrával kapcsolatban ismertetjük a találmány szerinti sajtolásos eljárást, az 1. ábra szerinti I kerettagok alkalmazásával. Az egészében 9 hivatkozási számmal jelölt indítóállás vezetőpályájára, a 8 vágóéi mögé bekészítjük az I kerettagokból álló keretsort. Az 1 kerettagok homlokfelületei közt előzetesen rugalmasan deformálható,, körbenfutó 10 távolságtartó lemezeket helyezünk. Az 1. és 2. ábrán is látható a sorban egymás után következő I kerettagokban egymásnak megfelelő átmenő 5 lyukak egyvonalba esnek, és a keretsor teljes hosszában végighúzódó 50 csatornákat alkotnak, amelyek közül a 4. ábrán csak egyet rajzoltunk be, szaggatott vonallal. Az 5 lyukak az 1 kerettagok mindkét homlokfelületén náluk nagyobb átmérőjű 11 feszítőkazettákban végződnek, és közvetlenül ezek torkollnak ki az elemfelületekre. Az 50 csatornákba bevezetjük a pontvonallal jelölt hosszirányú 12 lineáris feszítőelemeket, például acél feszítőrudakat, amelyek a 9 indítóállásban egymástól b távközzel elhelyezett, keret-párt alkotó, célszerűen szekrényszerkezetü (szekrényes kialakítású) 13a, 13b nyomó-feszítőkeretekben kialakított 14 lyukain is, amelyek a nekik megfelelő 50 csatornákkal egyvonalba esnek. A 12 lineáris feszítőelemeket a 8 vágóélhez, vagy e mögötte elhelyezkedő első I kerettaghoz pl. lehorgonyzó tárcsák és csavarok segítségével rögzítjük, és a sajtolt utolsó, a 13a nyomó-feszítő kerettel szomszédos 1 kerettag II feszítőkazettáiban a 12 lineáris feszítőelemeken elhelyezzük a 15 lehorgonyzó tárcsákat és 16a csavarokat. A 12 lineáris feszítőelemek 13b nyomó- feszítő196.849 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 4
