194757. lajstromszámú szabadalom • Kieresztőszelep olvadékot tart öntőüstökhöz és a kieresztőszelepet tartalmazó öntőüst
1 194 757 2 van a találmány szerinti kieresztőszelepnek, amely konzolos keresztkar az öntőüst fölött van elhelyezve és a rúd fölső részéhez csatlakozik. A találmány szerinti kieresztőszelep jellemzője az is, hogy a rúd fölső végével kapcsolódó, a konzolos kereszt- 5 karban ágyazott forgató szerkezetrésze van. Á találmány a kitűzött feladatot olvadékot tartalmazó olyan öntőüst létrehozása révén oldja meg, amelynek kieresztőszelepe gyakorlatilag az öntőüst függőleges tengelyével, szimmetriatengelyével egytengelyűén, az ön- 10 tőüst belsejében van elhelyezve, az öntőüst oldalára a kieresztőszelep elfordítható rúdjának alsó végét a kivezető furatot tartalmazó betétre szorító konzolos keresztkar hosszirányára merőlegesen mozgathatóan van erősítve, továbbá a konzolos keresztkarban a kieresztőszelep rúd- 15 ját elfordító szerkezetrész elemei vannak az öntőüst fölött ágyazva. A találmányt részleteiben a rajzokon vázolt példaképpeni kiviteli alakjával kapcsolatban ismertetjük, amely rajzokon 20- az 1. ábra a találmány szerinti kieresztőszelep egy példaképpeni kiviteli alakjának vázlatos oldalnézete, amely szelep egy egyszerű mechanikus hajtóművel ellátott öntőkádban van elhelyezve;- a 2. ábra az 1. ábra szerinti elrendezés egy részének 25 fölülnézete;- a 3. ábra az 1. ábra szerinti kiviteli alak egy részének nagyított, tengelyirányú metszete;- a 4. ábra a 3. ábra szerinti kiviteli alak egy részletének vázlatos, nagyított nézeti képe; 30- az 5. ábra az 1. ábra szerinti elrendezés egy változata egy részének oldalnézete. Az 1.--4. ábrán látható, hogy a kieresztőszelepnek egy tűzálló alsó 1 betétje van, amely 3 öntőüst 2 fenekében levő üléktömbbe van szerelve. A 3 öntőüstbe erősí- 35 tett 1 betétben négyszög, ovális vagy kör keresztmetszetű 4 furat van, amelynek felső 5 furatrésze az 1 betét függőleges középvonalával szöget zár be. A 4 furat az 1 betét fölső részét 7 öntó'csővel köti össze. Az 1 betéten helyezkedik el és erre rá van szorítva egy 40 tűzálló anyagú 8 rúd. A 8 rúd fölső 6 rúdrészből és alsó 13 szeleprészből áll. A 8 rúd 13 szeleprészének alsó 9 felülete és az 1 betét fölső 10 felülete gömbfelület alakú és így a 8 rúd leszorításakor ezek a felületek szorosan összeilleszkednek. Egy gyakorlati alkalmazási esetben 45 az 1 betét fölső felületének görbületi sugara közelítőleg 150 mm és átmérője — a rajzon vízszintes irányban mérve — közel 185 mm. A rúd körülbelül 800 mm hosszú lehet. A 8 rudat 11 konzolos keresztkar szorítja az 1 betétre. 50 A 11 konzolos keresztkar 60 szánra van szerelve, amely rögzített 61 vezetékben van vezetve és pneumatikus vagy hidraulikus 62 munkahengerhez csatlakozik. A dugattyúval kiképzett 62 munkahenger fejti ki a 11 konzolos keresztkarra a szükséges lefelé ható erőt és emeli a kon- 55 zolos keresztkart beállítás közben. A 8 rúd 13 szeleprészén 14 nyílás van, amely téglalap keresztmetszetű lehet. A 14 nyíláshoz tartozó lyukat az 1 betétben levő 4 furat felső 5 furatrészének fölső nyílásával fedésbe lehet hozni cs ekkor az olvadt fém a 4 fura- 60 ton átfolyhat. Amikor a 14 nyíláshoz tartozó lyuk és az 5 furatrész fölső nyílása nincs fedésben,-akkor a kieresztőszelep zárva van. A 13 szelep!észben kerületi 55 kivága's vagy horony van, amely az 5 furatrész fölső nyílásával szintén fedésbe hozható. Ha a fedés létrejön, a fém 65 az 55 kivágáson átfolyik. Az 55 kivágás a 14 nyílással ellentétes oldalon van. A 8 rúd tengelye körül körben elfordítható, így a nyílások és hasonlók egymást fedő helyzetbe fordíthatók. A 8 rúd fölső 6 rúdrészére acél anyagú 19 sapka illeszkedik. A 19 sapkán hordozó 21 csap van. A 21 csapra a 8 ; udat lefelé szorító 11 konzolos keresztkar fekszik úgy, hogy a 8 rúd forgatható. A 8 rúd fölső 6 rúdrésze négyszög keresztmetszetű és felfelé vékonyodik ugyanúgy, mint a rá illeszkedő 19 sapka. A 19 sapka a 8 rúd fölső végére van szerelve és a 21 csap a 11 konzolos keresztkarban levő alsó 22 üregben helyezkedik el. A 22 üreghez felső 23 üreg csatlakozik, amelyben hőálló kenőanyag van a kopás csökkentése és a 8 rúd működés közbeni forgásának elősegítése céljából. A 21 csap fölső 25 csapnyúlványa átnyúlik all konzolos keresztkaron és 56 lánckereket tart. Az 56 lánckereket 57 lánc 58 hajtó lánckerékkel köti össze. Az 58 hajtó lánckereket 59 forgatókerékkel lehet forgatni. Ezzé’ az elrendezéssel a 8 rudat teljesen körbe lehet forgatni. Semleges gáznak, pl. argonnak az acél öntése közbeni bevezetése csökkenti a tűzálló furatokban a nemfémes zárványok lerakódását és meghosszabbítja az öntési időket. Az argon bevezetésére 24 csatorna szolgál, amely egy — nem ábrázolt — argon tápcsőből a gázt a 8 rúdhoz vezeti. Az argonnak 8 rúd 13 szeleprészéhez vezetésére egy példaképpeni megoldás látható a 3. és 4. ábrán. A 24 csatornából 53 csatorna vezet a i.3 szeleprész és az 1 betét egymáshoz illeszkedő 9, illetve 10 felületéhez. Az 1 betét fölső, 10 felületén, az 53 csatorna torkolati nyílásánál 52 mélyedés lehet, amely az argont fogadja és elosztását elősegíti. Járulékosan kialakítható egy 54 csatorna is, amely az 1 betéten lefelé nyúlva a 4 furat fölső 5 fu útrészébe vezet. Az 54 csatorna a 8 rúddal és az 1 betéttel egytengelyű és az a rendeltetése, hogy huzalalaktan reagenseket juttassunk be, vagy acélöntés közben port, illetve gázt injektáljunk. Az 54 csatorna alkalmazása azzal az előnnyel jár, hogy itt a ferrosztatikus nyomások kisebbek és így nincs szükség túl nagy gáznyomásokra az acélbeáramlás megakadályozásához. Az 54 csatornán kívül vagy helyett keresztirányú 65 csatorna vagy porózus dugó lehet a 24 csatorna és a 14 nyíláshoz tartozó lyuk külső felső része köz.ött. Célszerűbb a porózus cugó alkalmazása, mivel ennél a kivezetési pontnál a környező fém nyomása olyan, hogy nyitott csatorna alkalmazása esetén nemkívánatosán nagy argonáramra lenne szükség az acélbeáramlás megakadályozásához és a lezáráshoz. Hasonlóképpen egy 26 csatorna vagy porózus dugó vezethet a 24 csatornától az 55 kivágás felső 27 felüle téhez, amelyen át a gáz eljut az 1 betétben levő 4 fuiat fölső 5 furatrészébe, ahol turbulencia keltésével, megakadályozza nemfémes réteg kialakulását. Az 1 betét működő, fölső 10 felületének tetején levő 52 mélyedés biztosítja, hogy ez a középső csúcsterület ne legyen terhelve. Ez nagymértékben javítja a hordozó 9 és 0 felületek további részének összefekvését, különösen a kerület közelében. Az illeszkedő 9 és 10 felületeket előszór összecsiszoljuk úgy, hogy a 8 rudat mindkét irányban néhányszor teljesen körbeforgatjuk. A 9 és 10 felületek között így létrejövő jó illeszkedést hátrányosan befolyásolná a középen levő 52 mélyedés hiánya, mivel a gömb alakú felülitek középső felületelemeinek forgási szögsebessége jóval kisebb, mint a széleken, és emiatt a középső felületrészek kicsúcsosodnának. A rúd ekkor 3
