193604. lajstromszámú szabadalom • Berendezés járművek fényszóróinak beállításához
193604 A találmány tárgya berendezés járművek fényszóróinak beállításához lábakon elhelyezett függőleges vezetősínnel, ebben függőlegesen eltolható optikai rendszerrel, amelynek lvudlapja és ezen egymás mögött elrendezeti o! jektívje és ernyője van, valamint szögben állítható tájolórendszerrel. A találmány szerinti berendezést a járművek fényszóró beállításainak ellenőrzéséhez a hatósági, rendőrségi vizsgálatok során, illetve karbantartáskor, szakműhelyekben lehet célszerűen alkalmazni. A bevezetőben említett fényszóró beállító berendezések már korábban is ismertté váltak, amelyek azonban csak az út hajlásszöge szerinti fényszóró beállítást teszik lehetővé. A jármű haladási iránya vonatkozásában történő fényszóró beállítás csak lényeges hibával lehetséges az ernyő függőleges elrendezése következtében, mert az nem alkalmas arra, hogy a világos és sötét határa bal és jobb oldali részének metszéspontját a fényszóró levetített állapotában azonosítsa. Hátránya még az ismert berendezésnek, hogy résblende alkalmazása következtében az elhajlási jelenségek miatt a fénynyaláb intenzitása lényegesen csökken, aminek következtében viszonylag kis ernyőt kell alkalmazni, ez pedig a fénynyaláb hajlásszögének meghatározásakor jelentős hibával jár együtt. Másik ismert berendezés esetében a függőleges vezetősín állványként van kialakítva, az objektív és az ernyő pedig mereven össze van kapcsolva a hordlappal. A hordlap viszont az állvány hosszirányában függőlegesen eltolható és az állvány lábakkal van mereven összekötve. Az ilyen kialakítású berendezés nem teszi lehetővé, hogy univerzális eszközként a megadott teljes tartományban, azaz 400 és 1200 mm között egyaránt alkalmazni lehessen a fényszórók beállításának ellenőrzéséhez, mert a berendezést a szállításhoz le kell szerelni, az optikai rendszer objektívjét és ernyőjét óvni kell az egymáshoz képesti helyzetük miatt vibráció és rázkódás esetén, valamint óvni kell a berendezést idegen testek okozta sérülések ellen is. A találmánnyal megoldandó feladat olyan berendezés kidolgozása járművek fényszóróinak beállításához, amit szétszerelés nélkül lehet szállítani, vibrációval és rázkódással szemben ellenálló és különösebb védelmet sem igényel az idegen testek behatása ellen. A találmány szerinti továbbfejlesztés értelmében a vezetősín keretként van kialakítva, az objektív pedig ebben a keretben van elrendezve, a keret és az ernyő pedig csuklósán van a hordlaphoz csatlakoztatva. Az egyik célszerű kiviteli alak értelmében a keret csuklósán van összekapcsolva a lábakkal. Célszerű a találmány értelmében az a kiviteli alak is, amelyben a keret testében annak teljes kerülete mentén horony van kialakítva, amelynek keresztmetszete az ernyő és az objektív vele összekapcsolódó részének ke- 2 1 resztmetszetével összhangban van kialakítva, mimellett a horony a lábakkal ellentétes oldalon átmenő kialakítású. A találmány további részleteit kiviteli példa kapcsán a mellékelt rajzra való hivatkozással mutatjuk be. A rajzon az 1. ábra a találmány szerinti berendezés egyik célszerű kiviteli alakjának perspektivikus nézete kitöréssel, a 2. ábra az 1. ábra szerinti kiviteli alak összecsukott állapotban, a 3. ábra a 2. ábra 111 -111 vonala szerint vett metszet, a 4. ábra az 1. ábra IV-IV vonala szerint vett metszet, az 5. ábra az 1. ábra A részlete, viszonylag nagyobb léptékben, a 6. ábra az 1. ábra szerinti kiviteli alak más helyzetben. A találmány szerinti fényszóró beállító berendezésnek a rajzokon bemutatott kiviteli alakja rugalmas 1 és 2 lábakon felállított függőleges 3 vezetősínnel rendelkezik, amelyben hosszirányban, függőlegesen eitolhatóan optikai 4 rendszer van elhelyezve és amelyre szöghelyzetében állítható 5 tájolórendszer van csatlakoztatva. A 3 vezetősín ebben a kiviteli példában 6 keretként van kialakítva, ami csuklósán van az 1 és 2 lábakhoz csatlakoztatva. Az optikai 4 rendszernek 7 hordlapja van, amire külön 10 és 11 csukló útján 8 objektív és 9 ernyő van rászerelve. A 8 objektív 12 foglalatban van elrendezve, ami a 6 kereten van. A 7 hordlap hossza megegyezik a 8 objektív fókusztávolságával. A 9 ernyő felületén ellenőrző 13 vonal és 14 fényérzékelő van elrendezve, amely utóbbi 15 jelzőkészülékkel van összekötve (a villamos összeköttetést a rajzon nem tüntettük fel, mert ez jelen találmánynak nem tárgya). A 6 keret testében teljes belső kerülete mentén 16 horony van bemunkálva, amibe a 8 objektív 12 foglalata van behelyezve és keresztmetszete a 9 ernyő vele összekapcsolandó homlokoldali 17 és 18 részének, illetve a 8 objektív 12 foglalatának keresztmetszetével egyezik meg, illetve ennek megfelelően van kialakítva, ahogy az a 3. és 4. ábrából kitűnik. A 6 keret testében kialakított 16 horony (1. ábra) az 1 és 2 lábakkal ellentétes oldalán átmenő kialakítású. A 6 keretnek az 1 és 2 lábakkal történő csuklós összeköttetése (5. ábra) a következőképpen van kialakítva. Ehhez a 6 keret testében 19 és 20 vájatok, valamint 21, 22, 23, illetve 24, 25 és 26 sugárirányú hornyok vannak kialakítva. Az 1 és 2 láb U-alakú. Az 1 és 2 lábak homlokoldalai csapokként vannak kiképezve, amik a 19 és 20 vájatokhoz kapcsolódnak. Az 5 tájolórendszer (1. ábra) 27 tükörrel rendelkezik, amelynek egyik felületén 28 irányzó vonal van kialakítva, amely utóbbi a 8 objektív optikai tengelyére merőleges helyzetű. A 27 tükör a szögelfordulás lehetőségével 2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
