193123. lajstromszámú szabadalom • Szivattyú, különösen hajtóművek kenőanyagának áramoltatásara

193123 2 A találmány tárgya excentrikus zárótolaty­­tyús szivattyú, főként hajtóművek kenőanya­gának áramoltatására, amely szivattyú a ken­ni kívánt erőátviteli tengelyre közvetlenül is felszerelhető vagy közbenső szerelvényként felfűzhető. Hajtóművek kenőanyagának áramoltatá­sára igen sokféle szivattyút (fogaskerék­­szivattyút, csavarszívattyút, forgódugaty­­tyús szivattyút stb.) alkalmaznak, amelyek közös jellemzője, hogy viszonylag nagyszá­mú (húsz-harminc) alkatrészből állnak, így gyártásuk az alkatrészek száma, bonyolultsá­gi és pontossági foka miatt költséges, to­vábbra nem képzelhető el olyan kiviteli alak­juk, amely lehetővé tenné, hogy egy hajtómű tengelyére felfűzve, például egy csapágy és egy fogaskerék közé beépíthetők legyenek, egyrészt méreteik miatt, másrészt a forgó­tengely kialakítása miatt. Ezért meghajtásuk­hoz szabad tengelyvég vagy külön erőátviteli egység, fogaskerék, lánc stb. szükséges. Ez egyrészt tovább növeli a költségeket, más­részt a hajtómű térfogatát és az alkatrészek számát is. Ezzel nem csak a szerkezet bonyolultsága és ára növekszik, de műszaki paraméterei is romlanak, mivel egy kisebb térfogatú, de azonos célú szerkezet beépítése a hasznos teher növelését eredményezhetné. Emellett a sok alkatrészből álló szerkezetek meghibásodása is gyakoribb. A fenti hátrányok kiküszöbölésére viszony­lag egyszerű felépítésük révén, leginkább az excentrikus zárótolattyús szivattyúk látszot­tak alkalmasnak, ezeket azonban nem alkal­mazták, a műszaki gyakorlatban az említett feladatok ellátására, különösen nem közvetle­nül az erőátviteli tengelyre felszerelve, kenési feladatok ellátására. Az excentrikus záróto­lattyús szivattyúkra általában az jellemző, hogy a szivattyúház és egy belső excentrikus forgórész közötti teret forgás közben a ház és a forgórész szívócsonktól a nyomócsonk­ig vándorló érintkezési pontja, valamint egy zárótolattyú egy növekvő szívótérre és egyre csökkenő nyomótérre osztja, egyúttal a szívó­térbe beszívja, a nyomótérből pedig kinyomja a folyadékot. Ezen belül ismert olyan kiviteli alak, ahol a zárótolattyú rugós alátámasz­tással a házba van beépítve, és van olyan is, ahol az excentrikus forgórész által közbehaj­tott gyűrű nyúlványaként egy önbeálló csu­­szóvezetékkel működik együtt. A találmány által megoldandó feladat a fenti konstrukció további egyszerűsítése köny­­nyen gyártható, minimális számú (határeset­ben mindössze négy) alkatrésszel, valamint alkalmassá tétele hajtóműtengelyekre való közvetlen felszerelésre minimális helyigény mellett. A kitűzött feladatot az önmagukban is­mert felépítésű excentrikus zárótolattyús szivattyúk olyan továbbfejlesztésével oldottuk meg, amelynél a zárótolattyú a ház szívó- és nyomócsonkkal közlekedő sugárirányú 1 2 furatában rögzített, a ház belsejében lelapolt végű, kívül pedig tangenciálisan megtámaszt­ható csapként van kialakítva, míg az excenter által a ház belső falához szorítva körbe hajtott gyűrűnek a csap lelapolt végével önbeállóan és tömítetten kapcsolódó sugár­irányú hasítéka van. Ezen találmány szerinti megoldással mind a gyűrű, mind pedig a zárótolattyú felépíté­se egyszerűbbé, ezáltal könnyebben gyártha­­tóvá és szerelhetővé válik. (Csak síkok és hengeres felületek megmunkálására van szük­ség.) A fentiekből adódó alacsony előállítási költségek, valamint a szerkezet kis helyigénye szükség esetén egy olajtéren belül több ilyen szivattyú felszerelését is lehetővé teszik. A találmány egyik legegyszerűbb, rendkí­vül könnyen szerelhető és gyártható kiviteli alakjára az jellemző, hogy az excenter a tengely külső palástjában kiképzett horony­ként van kialakítva, amelyben a hasított gyűrű bepattinthatóan van elrendezve. A hajtómű tengelyének közvetlen kenésé­re különösen előnyös az a kiviteli alak, amely­nél a hasított gyűrűnek a csap lelapolt vége közelében egy az excenter felé irányuló, nyomócsonkot helyettesítő sugárirányú átömlő nyílása van, míg az excenternek a gyűrű átömlő nyílásával, illetve belső furatokon keresztül a tengely belső kenőcsatornájával közlekedő körbefutó hornya van. A szállított folyadék nyomásának felső határa egyszerű módon beállítható a talál­mány szerinti szivattyú azon kiviteli alakjá­nál, ahol az excenter hornyának egyik olda­lát egy rugóval megtámasztott zárógyűrű képezi, amelyhez egy előfeszítő tengelyanya van társítva. A találmányt részletesebben kiviteli példák kapcsán, a csatolt rajz alapján ismertetjük. A rajzon az 1. ábra egy hagyományos excentrikus záró­tolattyús szivattyú lengőtolattyús változatának elvi felépítését mu­tatja, a 2. ábra az 1. ábra szerinti vázlatos hossz­­metszete, a 3. ábra egy találmány szerinti excentrikus zárótolattyús szivattyú keresztmet­szete, a 4. ábra a talámány szerinti excentrikus zárótolattyús szivattyú erőátviteli tengelyre közvetlenül felszerelhető kiviteli alakjának keresztmetszete, horonyként kialakított excenterrel, az 5. ábra a 4. ábrán látható szivattyú A-A síkban vett hosszmetszete, a 6. ábra a találmány szerinti excentrikus zárótolattyús szivattyú további le­hetséges kiviteli alakjának kereszt­­metszete, a 7. ábra a 6. ábra szerinti szivattyú A-A sík­ban vett hosszmetszete, a 8. ábra a találmány szerinti excentrikus zárótolattyús szivattyú felső nyo­f, 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65

Next

/
Oldalképek
Tartalom