192571. lajstromszámú szabadalom • Fordulatszámszabályozó szerkezet szélkerékhez
1 192 571 2 lyek és csapok hosszanti geometriai középtengelyei egymástól távközzel, egymással párhuzamosan húzódnak. A külső vezérlő membránházak és a belső vezérlő membránház folyadékterei vezetékek útján állnak egymással működési kapcsolatban. Egy további találmányi ismérv szerint a tolószárnak a membrán felőli végén a membránra domború felületével felfekvő tolólap van. A szerkezetnek zárt házként kialakított szélkerékagya van, amelynek belsejében helyezkedik el a tolószár,. a belső vezérlőház, a görgőagy, valamint a belső lapáttengely-végek a kapcsoló-fordító szárakkal. Végül célszerű, ha a szélkerék forgó tengelye, valamint a tolószár közös, vízszintes vagy lényegében vízszintes geometriai hossztengellyel rendelkeznek. A találmányt a továbbiakban a csatolt rajz alapján ismertetjük részletesen, amelyen a fordulatszám-szabályozó szerkezet egy előnyös kiviteli alakja vázlatos függőleges metszetben látható. A szélkerék vízszintes tengelyét 2 hivatkozási számmal, a szélkerék-agyat pedig egészében 1 hivatkozási számmal jelöltük. Az 1 szélkerék-agyat zárt ház alkotja, és a forgó 2 tengely az e házba torkolló, azzal egy egységet alkotó la hüvelybe illeszkedik. A 2 tengely rögzítése az 1 agyhoz a 18 tengelyrögzítő alátét és a 19 tengely - rögzítő csavar segítségével történik, amely utóbbi a tengely hosszirányában centrálisán húzódó 2a menetes furatba van behajtva. így az 1 szélkerék-agy a szélkerék forgó 2 tengelyével együtt foroghat. A jelen kiviteli példa esetében a szélkeréknek két 27 lapátja van, amelyek 5 lapáttentelyei egyvonalba esnek, vagyis egymással 180°-os szöget zárnak be. Mindegyik 5 lapáttengelyhez egy-egy 3 lapáttengely-agy tartozik, és ezekben két-két 4 golyóscsapággyal vannak az 5 lapáttengelyek - lényegében súrlódásmentes elfordulást megengedő módon — ágyazva. Maguk a 3 lapáttengely-agyak az 1 szélkerék-agyat alkotó házhoz pl. hegesztéssel lehetnek rögzítve. A 3 lapáttengely-agyak egy-egy 6 zsírfogó fedéllel vannak lezárva. Az 5 lapáttengelyek belső, az 1 agyba nyúló végei az 5 lapáttengelyek x geometriai hossztengelyére merőleges 5a csatlakoztató szárat (könyöktagot) tartalmaznak, amelyekből az 5 tengelyekkel párhuzamos y geometriai hossztengelyű, az 5a szárakhoz mereven rögzített 28 csapok nyúlnak be az egészében 8 hivatkozási számmal jelölt görgőagy belsejébe. Azxésy geometriai tengelyek közötti távolságot (excentricitás) e hivatkozási betűvel jelöltük. A 8 görgőagy 8a fészkeibe egy-egy egymással szemben elhelyezkedő, a 28 csapokon elfordulni képes módon ágyazott 7 görgő nyúlik be. Ezek a 7 görgők a 8a fészkekbe simulnak, méreteik gyakorlatilag azonosak a fészkek méreteivel. A fordulatszám-szabályozó szerkezet fontos része a 9 tolószár, amely az 1 agyban a 2 szélkerék-tengely folytatásában húzódik végig. A forgó 2 tengely és 9 tolószár közös vízszintes geometriai tengelyét — amely egyúttal a szélkerék geometriai forgástengelye — z hivatkozási betűvel jelöltük. A 9 tolószár 2 tengely felőli végén keresztirányú íves 9a tolólap van, amely kívülről nézve domború. A 9 tolószár másik vége a 22 rugófeszítő csavar hosszúkás, henger alakú 22a fészkébe illeszkedik, amely ugyancsak a már említett z geometriai hossztengelyben húzódik. A 22a fészekben a 9 tolószár az a kettős nyílnak megfelelően ide-oda tud mozogni. A 22 csavar külső menetét 22b, csavarfejét 22c, rugótartó peremét pedig 22d hivatkozási számmal jelöltük. A 22 rugófeszítő csavar a kúpos 24 szélkerék-agy-fedélhez a 23 kontraanya segítségével van rögzítve. Az 1 szélkekék-agyat alkotó házhoz a 24 szélkerék-agy-fedél 24a menetes kapcsolattal — tehát oldhatóan — csatlakoztatható. A 9 tolószár a 8 görgőagyon keresztül van vezetve, és ahhoz az egyik oldalon 20 csavaranya, a másik oldalon pedig a 19 anya segítségével van rögzítve, ezen a szakaszon a 9 tolószár menetes. A 21 szabályozórugó a 9 tolószárnak a 22d rugótartó perem és a 20 rögzítőanya között, a 9 tolószárat körülvevő módon helyezkedik el (spirálrugó). A találmány szerinti fordulatszám-szabályozó szerkezetnek két, egymással átellenben elhelyezkedő, pl. ólomból készült korong alakú 15 szabályozósúlya van, amelyekhez egy-egy, a z hosszanti geometriai forgástengellyel párhuzamos 15 szabályozósúlyra merőleges 25 súlyvezető szár csatlakozik. A 25 sűlyvezető szárak az 1 agyat alkotó ház külső felületéhez pl. hegesztéssel rögzített 14a hüvelyekben vannak megvezetve, és azokban a b kettős nyilaknak megfelelően ide-oda mozoghatnak. A 14a hüvelyek a külső 14 vezérlőházak — az geometriai hossztengely felől nézve — belső részébe torkollnak, ahol a 15 szabályozósúlyok is elhelyezkednek. A 14 vezérlő házak belső terét a pl. gumiból készült, az tengelyre keresztirányú 26 membrán osztja két részre,és választja el hermetikusan egymástól. A 26 membrán belső oldalához van a 15 szabályozósúly rögzítve. A külső terekbe egy-egy betöltőnyílás torkollik, ezek a 16 zárócsavarokkal vannak lezárva. Az 1 szélkerék-agy belsejében, a 2 szélkerék-tengely vége és a 8 görgőagy között helyezkedik el az ugyancsak gumiból készült, 10 membránnal két tér-részre osztott belső 12 vezérlőház, amelybe a 30 vezetőhüvelyen át nyúlik be a már említett 9 tolószár. A 10 membrán a z tengellyel azonos irányban húzódik. Ennek a végén levő 9a tolólap kissé domború felületével fekszik fel a 10 membránra. A 12 vezérlőház kívülről a 11 rögzítőcsavarokkal van az 1 agyat képező házhoz csatlakoztatva, ezek a csavarok egyszersmind a 10 membránt is rögzítik a 12 házhoz. A 14 vezérlőházak és a 12'ház külső tereit — amelyek 29 folyadékkal, célszerűen fagyálló folyadékkal vannak feltöltve, hogy a téli üzem zavartalansága is biztosítva legyen — egy-egy 13 vezeték köti össze egymással, amelyeken át a 29 folyadék a c kettős nyilaknak megfelelően mindkét irányban közlekedhet. A 12 vezérlőház folyadékterébe 17 csavarral nyithatózárható,légtelenítő nyílás torkollik. ^ A fent ismertetettt szerkezet a következőképpen működik: a szélkerék forgása során a 27 lapátok felületének annál nagyobb része van kitéve a szélnek, minél kisebb a szélerő. Ahogy a szélsebesség növekszik, a centrifugális erő hatására a 15 szabályozósúlyok kifelé elmozdulnak, és kifelé tolják a 26 membránokat, amelyek viszont a 14 vezérlőházak külső folyadéktereiből 29 folyadékot nyomnak át a 12 vezérlőház folyadékterébe. Az ide nyomuló 29 folyadék a 10 membránt, az pedig a 9 tolószárat a 21 rugó ereje ellenében balról jobb felé elmozgatja, miáltal ugyanebbe az irányba eltolódik a 8 görgőagy is. Ez utóbbi magával viszi a 7 görgőket, amelyek a 28 csapok révén elfordítják az 5a könyök tagokat. Ezek mozgása az 5 tengelyek, következésképpen a 27 lapátok x geo5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65- 3
