192209. lajstromszámú szabadalom • Öntészeti fényeskarbon képző anyag

1 192 209 2 A találmány tárgya öntészeti fényeskarbon­­képző anyag, amely célszerűen öntödei formázó és magkészítő homokkeverékekben alkalmazható. Az öntőformák és -magok előállítására szolgáló keverékek homokból, kötőanyagból és különféle technológiai adalékokból állnak. Az egyik legjelen­tősebb technológiai adalék az ún. fényeskarbon­­képző anyag. A fényeskarbon kifejezést jelen leírá­sunkban az Akadémiai Kiadó Műszaki Értelmező Szótár öntészet c. kiadványában meghatározott értelemben használjuk. A legáltalánosabb alkalmazott fényeskarbon­­képző anyag a kőszénliszt, amelynek használatát azonban számos káros műszaki és ökológiai hatás kíséri. Az utóbbi egy-másfél évtizedben mind gyak­rabban javasolják különféle olajok és nehéz szén­­hidrogének alkalmazását a kőszénliszt helyettesíté­sére. Ezeknek az anyagoknak ugyanis a fényeskar­­bon-tartalma a kőszénliszt 8-11%-ával szemben 40-85%-ot tesz ki, így a kívánt feltételeket az önt­­vény-forma/mag határfelületen a kőszénlisztnél jó­val kisebb, fele-harmada mennyiségben képes biz­tosítani. Ha különféle olajokat és/vagy nehéz szén­­hidrogéneket alkalmaznak az öntödei homokkeve­rékekben fényeskarbon-képző adalékként, akkor rendszerint javul azok gázáteresztőképe .égé és szi­lárdsága, ugyanakkor a környezetszennyezés is . csökken. Mindezek az előnyök jelentősen meg­könnyítették az említett fényeskarbon-képző anya­gok térhódítását. Alkalmazásuk azonban váratlan problémákat hozott a felszínre. A kőszénliszt he­lyettesítőket tartalmazó homokkeverékekben gyár­tott öntvényeknél gyakori a gázporozitás okozta öntvényselejt és a nem kielégítő minőségű öntvény­felület, amit a kőszénlisztes homokkeverékek alkal­mazásakor egyáltalán nem vagy csak alig észleltek. A kedvezőtlen jelenségek okát abban látták, hogy a fényeskarbon képzésre használt olajok és/vagy nehéz szénhidrogének a formába öntött folyékony fém által okozott hőtermelés hatására sokkal gyor­sabban bomlanak, mint a kőszénliszt, és bomlásuk befejeződik, még mielőtt az öntvény kialakulása befejeződött volna. Más szóval, az olajok és nehéz szénhidrogének az intenzív termikus bomlás következtében nem képesek fenntartani a fémforma/mag határfelüle­ten a jó minőségű öntvény kialakulásához szüksé­ges atmoszférikus feltételeket. Ezen úgy próbáltak segíteni, hogy termikusán mind nehezebben bomló szénhidrogének alkalmazását javasolták. A 2 119 978 lajstromszámú francia szabadalmi leírás szerint 60-160 °C lágyuláspontú szénhidro­gén gyantát alkalmaznak fényeskarbon-képző anyagként, amit a kőolaj desztillálása közben kép­ződő szénhidrogének polimerizálásával állítanak elő, és fényeskarbon-tartalma 40-90%-ot tesz ki. A nehéz szénhidrogéneket tehát nem eredeti, a kő­olaj lepárlásakor nyert primér állapotukban, ha­nem tovább feldolgozott, polimerizált állapotuk­ban alkalmazzák fényeskarbon-képző adalékként. A polimerizálás azonban bonyolult és költséges folyamat, aminek következtében a szénhidrogén gyanta nem alkalmazható gazdaságosan az ipari gyakorlatban. A 3 305 745 sz. NSZK közrebocsátási irat szerint öntödei fényeskarbon-képző anyag előállítására polisztirolt 200-280 °Con 10-90, előnyösen 20-40% szurokkal és/vagy bitumennel, illetve 40%-ig terjedő mennyiségű, előnyösen 25% arány­ban olajokkal olvasztanak össze. Az így kapott homogén massza megőrölve használható fényes­karbon-képző adalékként. A kőolaj lepárlásakor nyert primer szénhidrogéneket ezúttal is jelentős energiafordítással dolgozzák fel, ami végső soron jelentősen rontja a szénhid rogének alkalmazásának gazdasági hatékonyságát. A 2 716 168 sz. NSZK közrebocsátási irat olyan öntőformára, illetve öntőanyagra vonatkozik, amely fényeskarbon-képző adalékként 50-95% sze­net és legalább 6,8% hidrogént tartalmazó és 4,0%­­nál kisebb hamutartalmú szénhidrogéntartalmú anyag és egy finom porózus hidrofil és hőálló szer­vetlen anyag keverékét tartalmazza. A fényeskar­bon-képző anyag szénhidrogéntartalmú kompo­nense ezúttal sem primer ásványolaj-származék, hanem ásványolajpárlatok oxidativ polimerízáció­­jával előállított gyanta. Ezt általában duzzasztott ásványi anyagokkal kombinálják, amikor fényes­karbon-képző adalékot készítenek belőle. Ennek az eljárásnak is az a hátránya, hogy a fényeskarbon­­képző anyag előállítása bonyolult, ezért ipari mé­retben ez az eljárás sem alkalmazható gazdaságo­san. Találmányunk célja, hogy olyan fényeskarbon­­képző anyagot biztosítson, amely a kőolaj lepárlá­sakor keletkező primer nehéz szénhidrogénekből minimális energiaráfordítással előállítható, és így gazdaságosan hozzáférhető az öntészet számára. Azt találtuk, hogy az említett követelményt igen jól kielégíti az olyan ásványolaj származékot és porózus höálló szervetlen anyagot tartalmazó önté­szeti fényeskarbon-képző anyag, amely 30-90 tö­megrész 'legalább 200 'C lobbanáspontú primer kőolajszármazékot, előnyösen bitument és 70-10 tömegrész legalább 80% tisztaságú szilíciumdioxid port, valamint adott esetben 1-10 tömegrész leti­­cint tartalmaz. Különösen előnyösnek találtuk az olyan kompozíciót, amely szilíciumdioxid porként szilícium vagy ferroszilícium ívfényes gyártásakor képződő gőzök kondenzátumát tartalmazza. A kitűzött cél elérése azon a nem várt hatáson alapul, amelyet az említett tisztaságú szilíciumdi­oxid por, különösen pedig a szilícium vagy ferroszi­lícium gyártásakor az ívfény hatására keletkező gőzökből kondenzálódó ún. szállópor fejt ki a ne­héz szénhidrogének termikus bomlására. Ezt a mel­lékelt ábra diagramján szemléltetjük. Az 1. görbe a kőszénlisztből, a 2. görbe egy 80 *C lágyuláspontú bitumenből, a 3. görbe pedig 80 súlyrész 80 *C lágyuláspontú bitumen és 20 súlyrész ferroszilícium gyártásánál keletkező szállópor keverékéből 800 °C-on keletkező gázok mennyiségét szemlélteti az idő függvényében. Látható, hogy a bitumen bomlá­sa 60 másodperc alatt gyakorlatilag befejeződik, miközben a kőszénlisztből még 120 sec. elteltével is válnak ki gázok. A 3. görbe tanúsága szerint a bitumen termikus bomlása jelentősen lelassul, ha a bitument 80 : 20 arányban társítjuk a ferroszilí­cium gyártásánál nyert szállóporral. A gázképző-5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom