192143. lajstromszámú szabadalom • Sodróberendezés, főként elősodró- és kihúzó berendezés sodró össecsapógépekhez
1 2 kompenzáló hatásokatblztositó, rendkívül kedvező kialakítást érhetünk el olymódon, hogy a kihúzótárcsa és a forgásszerv egy-egy a rotorkeret felé eső oldalon elrendezett, szíjtárcsákat tartalmazó szíjhajtással előnyösen fogasszíjhajtással van meghajtva és a rotorkeret Sodratkibocsátó végén egy bolygókerekes hajtómű van olymódon elrendezve, hogy ennek napkerete a rotorkeret hossztengelye körül forgathatóan, egy sodratot befogadó meghajtó csőtengellyel együtt a rotorkeret sodratkibocsátó végében van csapágyazva és az egymással szembenforgő, szíjtárcsaként kiképzett bolygókerekek közös forgástengelyen vannak csapágyazva, amely párhuzamos a kíhúzótárcsa és a forgásszerv forgástengelyével, emellett a boíygókerekek és a velük együttforgó szerkezeti elemek kialakításukat, méreteiket, tömegüket és/vagy forgási sebességüket tekintve úgy vannak méretezve, hogy az egymással szembenforgő szerkezeti egységek tehetetlenségi nyomatékából és szögsebességéből adódó szorzatok azonoss nagyságrendűk és a bolygókerekek közös forgástengelyükön forgathatóan csapágyazva vannak alátámasztva, amely célra kombinált radiális- axiális csapágyak igen előnyösen alkalmazhatók, A napkerék és a bolygókerekek egymással összekapcsolódó kúpkerékfogazásokkal vannak kialakítva, amelyekhez a bolygókerekeknél a mindenkori megfelelő szíjtárcsa csatlakozik. A meghajtásra használt bolygókerekes hajtómű a találmányi elrendezés folytán már elméletileg is rendkívül szimmetrikus felépítést mutat, és anélkül, hogy további meghajtóelemeket kellene közbeiktatni, létrejön a bolygókerekek útján az ellenirányú meghajtómozgás a kihúzótárcsához és a szembenforgő forgásszervhez. A bolygókerekes hajtómű alapfelépítése megintcsak szimmetrikus elrendezést biztosít a rotorkerethez képest. A bolygókerekek és a velük együttforgó szerkezeti elemek pörgettyűnyomatékai ki vannak egyenlítve, a centrifugális erők pedig a közös forgástengelyen keresztüli zárt erőfolyam által szintén kiküszöbölődnek, mivel az össztömegek és a súlypontok közötti távolság megfelelő méretezésével (valamennyi statikus tömegnyomaték összege nullával egyenlő) egyenlő nagyságúak -, így a rotorkeret ismertetett módon történő meghajtásánál is elértük a rotorkeret pörgettyűerők és centrifugális erők hatásaitól való tökéletes, vagy legalábbis messzemenő mentesítésót. A találmány egyik kiviteli alakjánál a találmány értelmében olymódon biztosítjuk egyrészt a kompakt felépítést, másrészt a pörgettyűnyomatékok, de mindenekelőtt a centrifugális erők kiegyenlítését, hogy a kihúzótárcsa és a vele ellenkező irányban forgó forgásszerv egyaránt egy-egy tárcsaalakú rögzítőperemből és egy-egy, erről oldalirányban kiálló, a másik rögzítőperem felé irányuló kerületmenti gyűrűs testből áll, ahol a kíhúzótárcsa gyűrűs teste felcsévéiési felület (húzógyflrűt) képez a sodrat számára, míg a forgásszerv gyűrűs teste benyúlik a kihúzótárcsa gyűrűs teste alá. Ilymódon a kihúzótárcsa és a forgásszerv messzemenően egymásban forognak és így szorosan egymáshoz nyomhatók, ez pedig elősegíti a centrifugális erők kompenzálását. A tárcsaalakú rögzítőperémnél elrendezett kerületmenti gyűrűs testként történő kialakítás folytán a kompenzáló hatás szempont{áb'ól rendkívül kedvező alakok alakíthatók ki, és leletőség van a kompakt elrendezésre. A kerületmenti gyűrűs testek a rögzítőperemek anyaga, kialakítása és keresztmetszete mind á kívánt kompenzáló hatás, mind pedig a kompakt elrendezés szempontjából optimálisan választható meg. Azáltal, hogy az egymással szembenforgóelemeket egymásba Illesztve helyezzük el, az egész kihúzóberendezés tövidebb lesz, ami ismét csak elősegíti a centrifugális erők kiegyenlítését (kompenzálását). A találmány egy másik előnyös kiviteli alakjánál az ismertetett kompenzáló hatásokat és a tömör elrendezést biztosító felépítést azáltal éljük el, hogy a kihúzótárcsa, a forgásszerv és ezek megfelelő gyűrűalakú szijtárcsái egyaránt a hozzájuk rendelt csőtengelyen vannak és mindegyik csőtengely a rotorkeret felé néző homlokfelületével egy-egy kombinált radiális- axiális csapágyon keresztül egy-egy felfogóelemen forgatható módon van alátámasztva, ahol mindegyik egy-egy felfogóelem egy közös, a forgástengelyt képező tartótengelybe van koaxiálisán behelyezve,előnyösen becsavarozva és mindegyik felfogóelem a vele szemben lévő rotorfallal össze van erősítve. így egyszerű kialakítású és egyszerűen szerelhető szerkezeti elemekkel a teljes kihúzóberendezésen belül zárt erőfolyamot lehet lérehozni, a berendezést pedig egyszerű eszközökkel erősíthetjük a rotorkeret falához. Hogy bizonyos alkalmazási esetekben középen is biztosíthassuk a gondosan kivitelezett, forgatható alár támasztást, a találmány egy előnyös kiviteli alakjánál a csőtengelyek rotorkeret hossztengelye felé néző végükön radiális csapágyon vagy kombinált radiálisaxiális csapágyon keresztül a tartótengely központi gyűrűs vállán vannak aláttámasztva. Az ilymódon kialakított egység szereléséhez a felfogóelemek hosszirányban szabályozható csavarkötéssel vannak a rotorkeret falában rögzítve, A megfelelő sodratvezetés érdekében az elérni kívánt nagy forgási sebességeknél előnyös továbbá, ha a sodrat a rotorkereten számos, a rotorkeret belső falán csapágyazott vezetőgörgőn van megvezetve. Továbbá az elérni kívánt nagy fotdulatszámok és összecsapási számok biztosítása érdekében előnyös, ha a rotorkeret forgásszimmetrikus, előnyösen hengeralakú üreges dob testként van kiképezve. A bolygókerekek és a velük együtt forgó szerkezeti elemek találmány szerinti fentebb ismertetett aláttámasztására a meghajtórendszerben hasonló előnyökkel alkalmazhatjuk a kihúzótárcsa és a forgásszerv csapágyazásával kapcsolatosan ismertetett, felfogóeíemekkel és közös forgástengellyel megvalósított csapágyazást. A találmány egy további előnyös kivitelei alakja ál- t tál megoldandó feladat abban áll, hogy a sodróberendezést olymódon fejlesztjük tovább, illetve tökéletesítjük, hogy a sodrat bármiféle ellenőrizetlen menetét a kihúzótárcsán - és az ezzel együttjáró nem kielégítő kihúzást és az esetleges sodratszakadást - elkerüljük, ugyanakkor biztosítjuk a sodrat helyes megvezetését a kihúzótárcsán. Ugyancsak biztosítani kell a pörgettyűerők- és centrifugális erők teljes kiegyenlítését is, továbbá elérni azt, hogy emelni tudjuk a fordulatszámot és az összecsapások számát. A találmány ágyik előnyös kiviteli alakjánál a fent említett célokat mindenekelőtt azáltal érjük el, hogy egy további, a rotorkeret forgás- és hossztengelyére merőleges forgástengelyen egy második kihúzótárcsa és egy hozzárendelt, vele ellentétes forgóirányban meghajtott forgásszerv van csapágyazva és a második 192.143 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 65 60 4
