190863. lajstromszámú szabadalom • Eljárás antisztatikus lábbelitalp, különösen cipőtalp előállítására
3 190.863 4 dóriképpen szó. Ennél a megoldásnál a fémszálak folytán kialakult szerkezet jelent hátrányt, ugyanis balesetveszélyessé teszi a cipőt. Az ilyen fémszálakkal átszőtt talp ugyanis csúszási veszélyt jelent a használója számára, és viselése meglehetősen kényelmetlen. A 24 07 149 sz. US-PS szerinti antisztatikus cipőnél a járótalpon keresztülnyúló jó villamos vezetőképességű betéteket alkalmazunk, amelyek mintegy rövidrezárást biztosítanak a padozat és a cipőt viselő személy lába között. Ezeket az átvezető csapokat villamos vezetővé tett gumiból készítik. Ennek a megoldásnak a hátránya, hogy a villamos vezetést szolgáló csapok és az őket beágyazó talp különböző mértékben kopik, ami kellemetlen hatásokkal jár. Ha ugyanis a csapok lágyabb anyagból készülnek mint az őket beágyazó talp, akkor ezeknek a kopása gyorsabb, így a megkopott részt kitöltő szennyezés meghiúsíthatja a cipőt viselő személy lábának földelését. Ellenkező esetben viszont - ha tehát az átvezető csapok keményebbre sikerülnek mint az őket beágyazó talp - a talp fog gyorsabban kopni, és a csapok mintegy kiállnak a talpból. Az így kiálló csapok kellemetlen nyomást gyakorolnak a cipőt viselő személy talpára, mert a terhelést kis felületeken adják át a láb bőrére. Az utóbb említett US-PS ismertette megoldáshoz hasonló megoldás ismerhető meg a 141/1950 számú DEGB leírásból is. Ennél a megoldásnál a csapok helyeit a talpban sajtolással képezik ki, és az így kialakult fészkekbe helyezhetők a villamos.vezető csapok. A most megjelölt nyomtatvány ismertette eme megoldásnál igen nagy nehézségek lépnek fel a gyártásnál, mert a pontosságot rendkívül bonyolult technológiával és készülékekkel lehet csak biztosítani. Lényegében az előbbiekben ismertetettel analóg antisztatikus cipő ismerhető meg a 23 43 438 sz. FR-PS-ből is. Ennél a megoldásnál tulajdonképpen egy szigetelő anyagú járótalp van alkalmazva, és ezen belülre egy villamos vezetővé tett közbenső talpat építenek. A villamos vezető, közbenső talp a járótalpon keresztülnyúló, villamos vezetőképességgel rendelkező, áthidaló elemek révén érintkezik a padozattal, és ily módon történik a cipőt viselő személy testének földelése. Ennél a megoldásnál is fennáll az előállítási eljárás bonyolultsága, valamint a javasolt lábbeli kényelmetlensége. A találmány tárgyát képező eljárás elé kitűzött cél az volt, hogy az önmagában ismert, villamos ellenállás szempontjából kielégítő járótalp alkalmazása mellett olyan lábbelitalpat biztosítson, amelynél a láb és a járótalp között jó és biztos villamos vezető kapcsolat áll fenn, anélkül, hogy a cipő viselése kényelmetlen vagy más szempontokból kellemetlen volna. További cél volt a járótalpat alkotó anyag egyszerűsítése a komponensek számának csökkentése révén, anélkül, hogy a járótalp villamos ellenállása növekedne. Cél volt még mindezeken túl, hogy a járótalp anyaga és a cipő többi részei ne változtassák mechanikai és villamos tulajdonságaikat a használat során. A találmány szerinti eljárás a kitűzött célt azáltal éri el. hogy a fröccsöntéssel készített PVC járótalphoz olyan foglalótalpbélést vagy lágyékacéllal egyesített foglalótalpbélés beépítését jelenti, amelyet az eljárás értelmében legalább a sarok és bütyök mentén fémszitával kell burkolni. A fémszita előnyösen rézből készül. Az ily módon kialakított cipőnél villamos vezetés szempontjából mindig jó kapcsolat áll fenn a láb és a járótalp között. A találmány szerinti cipőnél a fémszita beépítése nem bonyolítja az előállítási eljárást, mert semmiféle előkészítést nem igényel sem a fémszita, sem az ahhoz kapcsolódó egyéb részek. A fröccsöntés után a PVC alapú talpanyag a szítával igen nagy felület mentén érintkezik, így a villamos töltés elvezetése mindenkor biztonságosan bekövetkezik. Ez a kapcsolat - a villamos vezetés szempontjából kielégítő kapcsolat - a használat során sem romlik, mert a fémszita és az őt beágyazó anyag között mindenkor fennmarad az érintkezés. A találmány szerinti eljárás lényege tehát, hogy a járótalp legalább a sarok és bütyök mentén fémszitával burkolt foglalótalpbélést vagy lágyékacéllal egyesített foglalótalpbélést építünk be, és ezt követően rögzítjük a felsőrészt a járótalphoz. A találmány szerinti eljárásnak megfelelően olyan járótalpat használunk fel, amelynél 100 tömegrész PVC- hez 60-90, előnyösen 65 tömegrész di(Z-etil-hexil)-ftalátot, 2-3 tömegrész Ba-Cd stabilizátort, 2-10, előnyösen 6 tömegrész epoxidált szójaolajat, 6-30, előnyösen 15 tömegrész kalciumkarbonátot (CaCO,) és 6-15, előnyösen 10 tömegrész kormot adunk, azt 130-150 °C-on, előnyösen 140 °C-on keverjük, ezt követően a keveréket 150-170 °C-on célszerűen 160 °C-on granuláljuk, majd az így előállított anyagból fröccsöntéssel járótalpat alakítunk ki, és ehhez rögzítjük a felsőrészt. Az előbbiekben említett keverést nagy fordulatszámú, önmagában ismert keverőgéppel lehet biztosítani. A találmány egy másik változatát képező eljárás esetében a 100 tömegrész PVC-hez 20-40, előnyösen 30 tömegrész dietilén-glikol-dikaprilátot, 15-25, előnyösen 20 tömegrész izooktil-epoxisztarátot, 3-5, előnyösen 4 tömegrész kvaterner ammonium komplexet adunk, ezt 130-150 °C-on, előnyösen 140 °C-on keverjük, ezt követően a keveréket 150-170 °C-on, célszerűen 160 °C-on granuláljuk, majd az így előállított anyagokból fröccsöntéssel járótalpat alakítunk ki, és ehhez rögzítjük a felsőrészt. A találmány szerinti eljárás egy újabb változatánál a 300 tömegrész PVC-hez 60-90, előnyösen 65 tömegrész dietilén-glikol-dikaprilátot, 5-7, előnyösen 6 tömegrész trietanolamin-akrilszulfátot, 4—6, előnyösen 5 tömegrész fehér pigmentet és 0,4-0,6, előnyösen 0,5 tömegrész sztearinsavat adunk, ezt 130-150 °C-on, előnyösen 40 °C-on keverjük, ezt követően a keveréket 150-170 cC-on, célszerűen 160 °C-on granuláljuk, majd az így előállított anyagból fröccsöntéssel járótalpat alakítunk ki, és ehhez rögzítjük a felsőrészt. Az említett eljárások során alkalmazott PVC a K-70 jelzésű anyag lehet. Az említett eljárások során az adott keverékekhez szükség szerint különféle fémoxidot lehet adagolni a megfelelő színhatás biztosítása végett. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3
