190385. lajstromszámú szabadalom • Járműmosó- és/vagy szárító berendezés és vezérlése
190 385 2 szélességnek megfelelően foglalják el helyzetüket, igy nem szimmetrikus beállásnál is biztosított a helyes működés. Tehát egy jármű jobb oldalához optimálisan közeli oldalfúvóka beállás az alábbiak r szerint valósul meg: 5 A mosás ideje alatt az 1 oldalfúvókát a 13 pneumatikus henger 6 szélső helyzetben tartja. A mosás menete során a 17 oldalkefével együtt mozgó 21 kapcsolólap a mosás teljes menete során - vagy a jármű kefék közötti áthaladása során - nem éri el 10 a 27 helyzetérzékelőt, 9, 10 ütközők nyugalmi helyzetben maradnak. A szárítás megkezdésekor az 1 oldalfúvóka 5 belső helyzetéig billen. A mosás menete során - ha szélesebb a jármű a 21 kapcsolólap eléri a 27 helyzetérzékelöt - de nem 15 éri el a 28 helyzetérzékelőt - működik a 9 ütköző és a szárítás megkezdésekor az oldalfúvóka 9 ütközőig billen. Még szélesebb jármű esetén a 21 kapcsolólap eléri mosás közben a 27 és 28 helyzetérzékelőt és 20 egyidőben kapcsolva tartja. Működik a 10 ütköző és a szárítás megkezdésekor az oldalfúvóka a 10 ütközőig billen. A találmány szerinti irányított levegősugarakat kibocsátó kifúvó szerkezettel ellátott fúvóka egy 25 kiviteli példáját a 3. és 4. ábrán mutatjuk be. A függőleges helyzetű 1 oldalfúvóka 31 kettős kifúvó nyílásban 32 forgástengelyre szerelt 33 terelőlappal rendelkezik, amelyet 37, 38 helyzetei között 34 csuklós rudazattal 35 rugók ellenében 36 30 mágnes mozgat. A 33 terelőlap 38 helyzetét a mágnes hatására, 37 helyzetét feszültségmentes állapotban 35 rugók hatására foglalja el. Kétmenetű szárítási ciklusban a szárítandó jármű irányított levegősugarakkal történő lefúvatása, az alábbiak szerint 35 valósul meg: A találmány szerinti villamos vezérlés tömbvázlata az 5. ábrán látható. A 100 vezérlőegység szekvenciális, programozható, mikroprocesszoros központi egység. Egyes bemeneteire kapcsolódik a kézi 40 vezérlőegységek 60 blokkja, amely rendelkező egységeket (indítás, beállítás stb) tartalmaz. Ezen 60 blokk közvetlen kapcsolatban van a biztonsági kapcsolók és érzékelők 90 blokkjával, valamint a végrehajtó szervek működtető elemeinek 70 blokk- 45 jával is. A 100 vezérlőegység következő bemeneteire csatlakozik a jármű geometriai körvonalát érzékelő egységek 50 blokkja, amelyben többek között alaphelyzetérzékelő és tetőkefe helyzetérzékelő van elhelyezve. További bemenetekre és kimeneteire 50 kapcsolódik a biztonsági kapcsolók és érzékelők 90 blokkja, és ezen keresztül a végrehajtó szervek működtető elemeinek 70 blokkja. Ebben az egységben van elrendezve többek között a tetőkefe motorkapcsoló, a mosószeradagoló mágnesszelep, a vízszálli- 55 tó szivattyú kapcsoló, valamint a tetőkefe és oldalkefe kiemelő mágnesszelep. A végrehajtó szervek működtető elemeinek 70 blokkja a végrehajtó szervek 80 blokkjának bemenetére csatlakozik. 50 Az egységek tápfeszültségét 40a tápegység blokk biztosítja. A 40a blokk automatikus, távirányító, illetve érmével működtethető egység. A 100 vezérlőegység elvileg lehet léptető mágneses programkapcsoló, léptetőmotoros program- 65 kapcsoló, számlálóval és logikai kapukkal huzalozott szekvenciális vezérlő. A bemutatott kiviteli alak mikroprocesszoros, programozott szekvenciális vezérlő, amelynek működése a következő. A 60 blokkban lévő rendelkező szerv alaphelyzetbe állítja a 100 vezérlőegységet, aminek következtében az az első lépésbe lép. Ekkor a berendezés alaphelyzetben áll, minden kimenet kikapcsolt állapotban van. Ugyanakkor egy alaphelyzetérzékelő, amely lehet mechanikus, fényelektromos, kapacitív vagy induktiv érzékelő, bekapcsolt állapotban van. Az 50 blokkban lévő indító-rendelkező szerv bekapcsolásával a 100 vezérlőegység a soronkövetkező lépésbe lép és működtetni kívánt egységei bekapcsolt állapotba kerülnek. A tetőkefe és oldalkefe beavatkozó szervek zárják a keféket, a tetőkefe forgása és a mosószer adagolás beindul. Ugyancsak beindul a rendszerhez tartozó centrifugálszivattyú is. A helyzetérzékelők bekapcsolt és/vagy kikapcsolt állapota lépteti az egységet a soron következő lépésbe. Ezt az váltja ki, hogy a tetőkefe helyzetérzékelő és az alaphelyzetérzékelő logikai ÉS kapcsolatban van egymással és a kefezáródás hatására a tetőkefe alsó helyzetbe érkezésekor a tetökefe alsó helyzetérzékelője bekapcsol. Ebben a lépésben bekapcsolt állapotba kerülnek a hajtómotorok is. A működés lényege, hogy mindig elégséges két bemenet logikai kapcsolata, vagy egy időzített jel kiadása a soron következő lépéshez, amelyben mindig azok a kimenetek kapcsolódnak be, vagy ki, amelyek a technológiai sorrendnek időben és térben megfelelnek. Természetesen bizonyos nem kívánt lépések átugorhatok, így növekszik a technológiai folyamatok variációja, amely többféle mosási-szárítási programot tesz lehetővé. Az utolsó program lépés feltételének bekövetkezése után a vezérlő alaphelyzetbe kerül és várakozik a következő indításra. A találmány szerint az oldalkefe vezérlést oldalkefe középhelyzet érzékelővel, hajtómű motorra ható és változtatható idejű billenő áramkörrel valósítjuk meg. A megoldás egy kiviteli alakját a 6. ábra szemlélteti. 103 oldalkefe középhelyzetérzékelő akkor ad jelet a 104 változtatható idejű monostabil multivibré torra, ha az oldalkefe középhelyzetéből kimozdul. Ebben az esetben változtatható időre 105 erősítő szerven keresztül megszakítja 106 beavatkozó szerv bemenetét, amelynek hatására a 107 berendezést mozgató hajtómű motor leáll. Ez alatt az idő alatt az oldalkefék kinyílnak, majd a berendezés folytatja működési ciklusát, hasonló a helyzet orr és farmosás esetén egyaránt. A találmány szerinti kombinációs hálózattal ellátott kapuzott memória egy berendezés műveleti ciklusában belülről kifelé haladó művelet végző egység, az oldalkefék szakaszos helyzetét tárolja és egy más műveleti ciklusban kívülről befelé haladó művelet végző egység az oldalfúvókákat a megfelelő helyre vezérli. A találmány célja ilyen fenti vezérlés végzésére alkalmas tároló kialakítása. A találmány szerinti kombinációs hálózattal ellá4 %
