189053. lajstromszámú szabadalom • Görgős papucsszerkezet
1 189 053 2 A találmány tárgya görgőspapucs szerkezet. A találmány szerinti szerkezet - mint általában a görgőspapucs szerkezetek - egymáshoz képest párhuzamos síkban elmozduló géprészek, például szánok, asztalok egyenesbevezetését szolgálja úgy, hogy e vezetés során csak gördülősúrlódás lépjen fel. A görgőspapucs szerkezeteknél gördülőelemekbő! álló sor önmagába visszatérő zárt pályán halad, és eközben a pálya egyik szakaszán a terhelést közvetíti. A gördülőclcm-sor pályáját a szerkezet központi részét képező alaptest és az ehhez kapcsolt különféle terelő szervek alkotják. Az alaptest főleg az említett zárt pálya egyenes szakaszait határozza meg, míg a gördülőelemek visszatereléseire betétívek és végterelők szolgálnak. Az ismeri görgőspapucs szerkezetek kialakításánál főleg a gördülöelemek vezetésével, terelésével foglalkoztak kimerítően. így például a gördülőelemek közötti távtartó elemek kialakítására és az alaptestben kiképzett görgővezető hornyok alakjára vonatkozó ismertetések találhatók a 3 111 350 számú US-PS- ben, a 3 955 513 számú US-PS-ben, a 2 239 782 számú DE-PS-ben, a 2 416 198 számú DE-PS-ben, a 2 123 529 számú DE-PS-ben, az 572 168 számú CHPS-ben és az 1 407 387 számú GB-PS-ben. Alapvető törekvés a görgőspapucs szerkezetek kialakításánál a gördülöelemek vándorlása során azok visszaterelése a pálya egyik sík szakaszából a másik sík szakaszba úgy, hogy a gördülöelemek valamint az egyes pályaszakaszok igénybevétele minél kedvezőbb legyen, továbbá, hogy a szerkezet élettartama, zajszintje és gyártása is minél kedvezőbb legyen. A végterelők kialakítására valamint rögzítésére vonatkozó ismertetéseket tartalmaz a 3 920 289 számú US-PS, a 3 915 513 számú US PS a 2 116 322 számú DE-PS, a 2 421 328 számú DE-PS és a 2 202 085 számú DE-PS. A görgőspapucs szerkezetek működése tekintetében nagy jelentősége van a teherviselő felületek kialakításának, valamint annak, hogy a be- és kilépő éleknél fellépő dinamikus erőhatások minél kisebbek legyenek. az említett dinamikus erőhatások csökkentését általában beszúrások alkalmazásával igyekeznek elérni. A vázolt témakörbe vágó ismertetés található a 3 977 736 számú US-PS-ben, az 594 148 számú CH PS-ben, az 1 380 221 számú GB-PS-ben és a 2 121 847 számú DE-PS-ban. Az ismert görgőspapucs szerkezetek egy jellegzetes kialakítását ismerteti a 178294 számú HU-PS. A megjelölt nyomtatvány ismertette szerkezetnél az alapfunkciót ellátó szerkezeti részletek mellett igen sok olyan elem van, ami komplikálttá és költségessé teszi az egész szerkezetet. Az említett elemek bonyolult tagoltságú alkatrészeket jelentenek és azok egymáshoz kapcsolása feleslegesen sok kötőelemet igényel. Mindezen körülmények miatt mind a gyártási, mind a szerelési munkák során sok pontatlansággal kell számolni. A hivatkozott nyomtatvány ismertette megoldásnál az alaptestnek a teherviselő hordfelülete egy síkban van az alaptest egyéb szomszédos felületeivel, amelyek különböző hornyokat és furatokat is tartalmaznak. Az ilyen kialakítás kifejezetten hátrányos, mert az említett felületek síkköszörüiéssei történő megmunkálása során a furatok és hornyok a köszörűkorongra szabályozó hatással vannak, ennélfogva a furatok és hornyok környezetében az említett felületek jelentős hullámossága áll elő. Az említett hullámosság csökkentése vagy eltüntetése érdekében leppelési műveletet iktatnak be. Ennek a műveletnek egyébként a görgőspapucs élettartama és pontossága tekintetében nem lenne kihatása. A nagypontossággal síkköszörűit felüiet élettartam meghatározó simasága ugyanis nem leppelés folytán, hanem a gördülőelemek „begörgőző” hatására alakul ki a legkedvezőbben. A találmány szerinti görgőspapucs szerkezet elé azt a célt tűztük ki, hogy az n fő funkciók ellátását biztosító elemeken túl minél kivesebb és minél egyszerűbb felépítésű járulékos elemet tartalmazzon, a megmunkálás valamint szerelés szempontjából is lényegesen egyszerűbbé váljon a szerkezet, továbbá hogy élettartam valamint az üzemi paraméterek tekintetében is javulübiztosítson. A találmány szerinti görgőspapucs szerkezet a kitűzött célt azáltal éri el, hogy a gördülőelemek terelését szolgáló szervei kötőelem nélkül, az alaptestben kiképzett rögzítő hornyokban varrnak megfogva. Az erre a célra szolgáló rögzítő hornyok keresztmetszete a nyitott rész felé szűkülő trapéz Újabb jellegzetes kialakítása a találmány szerinti görgöspapucs szerkezetnek az eléje kitűzött cél elérése érdekében, hogy az alaptestnek a gördülőelcmeket támasztó teherviselő hordfelülete a vele szomszédos síkokhoz képest az alaptest belső részéhez viszonyítva kijjebb áll. Ennek megfelelően az alaptestet rögzítő csavarok fejeinek felfekvési síkjánál is kijjebb van az alaptest említett hordfelülete. így a hordfelülct sikköszörülésc során nem következik be hullámosodás, nem válik szükségessé az említett hordfelülct leppelése sem. A találmány szerinti görgőspapucs szerkezet a nyugodtabb járás és zajmentesség, valamint az élettartam növelése érdekében a gördülőelemek zárt pályájának egy-egy szakaszánál, nevezetesen az alaptest teherviselő hordfelületének végeinél egy-egy bevezető szakasszal van ellátva, amely előnyösen hengeres felület. Előnyös ha ehhez a bevezető szakaszhoz illesztő átmenet tartozik. Az ilyen kialakítás esetén, amikor a gördüíőelemek visszatérnek az alaptest teherviselő hordfelületéhez, fokozatosan kerülnek terhelés alá, vagyis a teherfelvétel a gördülőelemek részéről fokozatosan történik. A találmány szerinti görgőspapucs szerkezet lényege tehát, hogy terelő szervei a terhelés felőli oldalon lévő oldalterelő-betétek és a terheletlen oldalon lévő egy vagy több tartóbetét, és hogy az alaptestben kiképzett, az oldalterelő-betéteket valamint a tartóbelétet, illetve tartóbetélekct részben befogadó és így megfogó rögzítőhornyok vannak. A találmány szerinti görgőspapucs szerkezet egy előnyös kiviteli alakját képezi az a megoldás, amelynél az alaptest terhelés felőli oldalán kiképzett, a gördülőelemeket támasztó teherviselő hordfelülete a vele szomszédos síkokhoz képest, így az alaptestet rögzítő csavarok fejeinek felfekvési síkjához képest is, kijjebb áll. Egy újabb előnyös kiviteli alakja a talámány szerinti görgőspapucs szerkezetnek az olyan kialakítás, amelynél az alaptest teherviselő hordfelületének végeinél egy-egy bevezető szakasz van, amely előnyösen hengeres felülclszakasz. Célszerű úgy kialakítani a javasolt görgőspapucs 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
