188287. lajstromszámú szabadalom • Pneumatikus munkahenger négy dugattyúállással főleg gépjármű sebességváltók fokozatkapcsoló szerkezetéhez

(19) HU MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS HD188 287 SZOLGALATI találmány b ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL A bejelentés napja: (22)81. 04. 16. (21)999/81 A közzététel napja: (41) (42) 1983. 12. 28. Megjelent: (45) 1988. 05. 31. Nemzetközi osztályjelzet: (51) NSZ04 F 15 B 13/02 F 16 K 11/07 ■ —A I jf Szabadalmi Tár. ' , ^ TULAJDONÉ Feltaláló(k): (72) BODOGH Imre, 12,5%, DINNYÉS József, 12,5%, SZENDRŐ Mik­lós, 12,5%, URBANTSÓK János, 12,5%, TÓTH Antal, 17%, CSIL­LAG József, 17%, MÁRK Ferenc, 16%, oki. gépészmérnökök, Buda-Szabadalmas: (73) Autóipari Kutató és Fejlesztő Vállalat, Autógyár, Szigethalom pest Budapest Csepel (54) PNEUMATIKUS MUNKAHENGER NÉGY DUGATTYÚÁLLÁSSAL FŐLEG GÉPJÁRMŰ SEBESSÉGVÁLTÓK FOKOZATKAPCSOLÓ SZERKEZETÉHEZ (57) KIVONAT Találmányunk pneumatikus négyállású munka­henger főleg gépjárművek mechanikus sebességvál­tója fokozatkapcsoló szerkezetében a fokozat válo­gatáshoz. Hatnál több sebességfokozattal rendel­kező sebességváltóknak négy, vagy annál több kap­csolási utcája van és a fokozat válogatáshoz olyan munkahengerre van szükség, melynek a kapcsolási utcákkal azonos számú dugattyúállása van. A találmányunk szerinti pneumatikus munka­henger dugattyúrúdján rögzített középső dugattyú két különböző hatásos felületű úszó dugattyú, eze­ket a dugattyúrúdon kiképzett két ütköző fog köz­re, mindhárom dugattyú két-két homlokfelülete munkatérhatároló felületét képezi. A munkaterek­nek külön-külön munkaközeg csatlakozásuk van, melyek közül a dugattyúrúdon rögzített dugattyú és az egyik úszó dugattyú által határolt munkatér muni'aközeg csatlakozása az egyik hengerfedélen kiképzett, a dugattyúrúd véget körülfogó beömlő­házon van elrendezve és a dugattyúrúd végtől axiá­­lis és ehhez csatlakozó radiális csatorna vezet a dugattyúrúd palástján lévő munkaközegbevezető nyíláshoz. Az úszó dugattyúk egymástól legtávolabbi szélső állását a munkahengerben kiképzett ütközőfelüle­tek, célszerűen a hengerfedelek homlokfelületei ha­tárolják be. 13 16 17 J8 19 20 h obra

Next

/
Oldalképek
Tartalom