187881. lajstromszámú szabadalom • Folyamatos üzemű impregnáló berendezés
1 187 881 2 A találmány tárgya folyamatos üzemű impregnáló berendezés, különösen villamos tekercseléseknek a környezeti nyomástól eltérő nyomáson történő impregnálására. A technika jelenlegi szintjén a különböző berendezések az impregnálást fedéllel ellátott, vagy felezősíkban osztott vákuumra és túlnyomásra megfelelően tömített autoklávban végzik. Az általánosan alkalmazott technológia szerint az autoklávba juttatott termék először vákuum hatása alá kerül, majd a térbe áramoltatott impregnáló anyaggal átitatódik. Ezt követi a telítést fokozó túlnyomás létesítése, végül pedig az impregnáló anyag kiáramlása után az autokláv ismételt vákuumozása, amelynek hatására a termékbe juttatott impregnáló anyag oldószerének jelentős része gőz állapotban eltávozik. A kis teljesítményű impregnáló berendezések, amelyeknek autoklávja fedéllel van zárva és közvetlenül nem kapcsolható konveyor pályához, jelen leírásunkban nem kerülnek ismertetésre. A korszerű, nagy teljesítményű berendezések általában két félgömbből álló függőleges síkban záródó autokláwal rendelkeznek, melyeknél zárt állapotban a két autoklávfcl a szállító szervre függesztett termékek, illetve termékeket megfelelő tömítettséggel közrefogja. Az ismert berendezések autokláv tömítése az autoklávfelek karimájába illesztett tömítőgyűrűvel van megoldva. A karimák záródásakor a két tömítőgyűrű közrefogja a termék függesztő elemét és a zárás reteszelése után a gyűrűk deformáiódása biztosítja a megfelelő tömítettséget úgy a függesztő elemnél, mint a karima teljes kerületén. A technológiai ciklus megfelelő szakaszában az autoklávba az impregnáló tartályból vákuum hatására impregnáló anyag áramlik. A tartály szükség szerinti utántöltése, feltöltő tartályból történik, külön egység segítségével. A termékbe szívódó, illetve a termék felületére jutó anyag oldószerénekjelentős része az autokláv szétnyitása előtt vákuum hatására elpárolog és az autoklávhoz kapcsolt csőrendszeren keresztül kondenzátorba kerül. A kondenzátor vízhűtéses, vagy kifagyasztó rendszerű csőkígyója cseppfolyós állapotba hozza az oldószert és az összegyűlt anyag ezáltal ismét felhasználható. Üyen eljárást és berendezést ismertet a 151.636 lsz. szabadalmi leírás is. A hivatkozott eljárásnál, illetve a foganatosításra szolgáló berendezés kiviteli alakjánál az impregnálandó gyártmány szállító szervével együtt kerül az impregnáló térbe (autoklávba), amely tér vákuumra, valamint túlnyomásra szolgáló tömítését, illetve tömítettségét a tartály felett (harangok) összenyomása és annak peremén elhelyezkedő zárószerkezet biztosítja azáltal, hogy a nyomóerő hatására a tartályfelek peremén lévő „engedékeny anyagú betét” deformációt szenved. A berendezés kiviteli alakjánál az impregnáló anyag az impregnálószer tartályból zárt láncon kerül az impregnáló térbe, míg a tartály feltöltése, valamint újratöltése külön egység segítségével történik. A berendezés hiányosságai: — Az autokláv tömítőgyűrűi sorozatgyártás esetén igen nagy keménységi, illetve méretszóródással készülnek, aminek eredménye, hogy vagy nem tömítenek, vagy nem nyomhatok megfelelően össze, az autokláv reteszgyűrűjét nem lehet bezárni. Ennek a hibának a kiküszöbölésére vagy a gumigyűrű kéziköszörűvel történő kikönnyítését vagy különféle 2 anyagok tömítőgyűrű alá helyezését kell elvégezni. Egyik megoldás sem szakszerű, de a kényszerhelyzet miatt valant elyiket alkalmazni kell. Az idevonatkozó szabvány előírja, hogy a nyomástar-5 to edények próbanyomásakor az edényen minden alkatrésznek rajta kell lenni, amely erőhatásnak van kitéve. Az eddig alkalmazott tömítőgyűrűkkel ezt az előírást n;m lehet teljesíteni, mivel 3-3,5 bar nyomásnál a gyűrűk átengednek. Annak érdekében, hogy 6,25 baros 10 próbanyomást el lehessen végezni, külön szerelőcsapok alkalmazása válik szükségessé, melyeknek segítségével az a itokláv-felek teljesen össze vannak szorítva. Gyen hatalmas szorítóerőt egyébként csak nagyon robusztus és költséges szerkezettel lehetne létrehozni. 15 — Az impregnálóanyag tartály föl-, illetve utántöltésre külön egység alkalmazásával általában az alábbi módszerek ismertek, illetve terjedtek el: a) Nyitott tartályból vagy hordóból szivattyú segítség ível. Ennek a módszernek hátránya, hogy a szivattyú 20 g/akran beragad, ami a motor leégéséhez vezethet. b) Nyomástartó edényből túlnyomás segítségével, kátránya, hogy egy viszonylag kis tartályba kell először az impregnáló anyagot tölteni és megfelelő tömítés után 1; hét csak a túlnyomást alkalmazni. Nehézkességén túl-25 menően nagyon időigényes is ez a módszer. — A vákuumimpregnálási technológiából adódik, hogy a teljes ciklus alatt három egymástól elkülöníthető alkalommal (elárasztás, ismételt vákuum, utóvákuum) az impregnáló anyag vákuum hatásának van kitéve. A vá-30 k uum hatására az oldószer igyekszik eltávozni az impregrálóanyagból. Az eltávozott oldószer lecsapódik a kondenzátorban, de az egyes technológiai fázisok között előf rrdulhat, hogy a vákuumszivattyú végvákuumra szívja a kondenzátor légterét, aminek hatására az egyszer már le-35 csapatott oldószer újra gőzzé válik. Az oldószergőz egy i isze eltávozik a szabad térbe és környezetszennyeződést 1 oz létre, míg a másik része kicsapódik a vákuumszivatyt/ú olajában, ami rontja a szivattyú teljesítményét és komi elhasználódást eredményez. 40 A találmány célja az ismert hiányosságok megszüntetése, vagyis: — bármilyen nagyságrendű autoklávnál biztonságos tömítés kialakítása. A találmány szerinti tömítés lényege, hogy a viszonylag vékony rugalmas anyagból készült tö-45 mítőgyűrűk alatt zárt tér lett kialakítva, melyben folyadék van. Az autokláv-felek összezárása után a folyadék nyomását növelve létrejön a kívánt szorítóerő, vagyis a tömítés. A tömítőnyomás előidézése, illetve megszüntetése 50 automatikusan megy végbe az impregnálási ciklus szerint. — Az impregnálóanyag tartálynak, illetve az elfogott anyagnak utántöltése biztonságos és egyszerű mód: zenei, külön egység, valamint berendezés működésének akadályozása nélkül. 55 A találmány szerinti berendezés lényege, hogy a felöltőtartályba előkészített, megfelelő viszkozitású imrregnálóanyag vákuum hatására először az autoklávba, najd onnan túlnyomás segítségével az impregnálóanyag artályba kerüljön. Az utántöltés szükségességét az 50 mpregnáíóanyag tartályban lévő érzékelő jelzi. A feltölő tartályba az impregnáló anyagot üzemeltetés közben ehet bejuttatni, így a feltöltés termeléskiesést nem okoz. — A vákuumimpregnálás technológiai hátrányaként smert oldószerveszteség jelentős csökkentése egyrészt 65 gazdaságossági, másrészt környezetvédelmi szempontok
