187881. lajstromszámú szabadalom • Folyamatos üzemű impregnáló berendezés

1 187 881 2 miatt szükséges. A megoldás szerint a vákuum hatására felszabaduló oldószergőzök, egy kettős terű edény felső részében lévő hűtőfelületen lecsapódnak, majd a szaka­szosan működő vákuumszivattyú leállásakor a kondenzá­­tum egy mágnesszelep nyitásával az edény alsó részébe 5 — a gyűjtőedénybe — kerül. Mivel a gyűjtőedény nem kapcsolódik közvetlenül a vákuumrendszerhez, az egy­szer már lecsapódott oldószer nem válhat újra gőzzé. Az itt felgyülemlett tiszta oldószer újra felhasználható, ami gazdasági szempontból előnyös, de legnagyobb je- -jq lentőséggel környezetvédelmi szempontból bír. A találmány szerinti megoldás tehát olyan folyamatos üzemű impregnáló berendezés, amelynek autoklávja két félgömb alakú találmány szerinti tömítéssel rendelkező edényből áll, impregnálóanyag tartályának találmány 15 szerinti feltöltési, illetve utántöltési lehetősége van, gaz­daságos és környezetvédelmi szempontból előnyös ta­lálmány szerinti oldószer visszanyerő egységgel rendel­kezik. A találmány szerinti folyamatos üzemű impregnáló 20 berendezés egy kiviteli példáját az 1. ábra alapján ismer­tetjük. Az 1 konveyorszerkezetre függesztett 2 termék a 3 autoklávfelek szaggatottan jelölt nyitott állapotában az autokláv tengelyvonalába kerül. A 4 működtető tárcsa 25 és 5, valamint 6 karok hatására az autoklávfelek záród­nak. Az autoklávfelek zárt állapotát az ,,A” részleten fel­tüntetett 7 csapok, valamint azok hornyába fekvő 8 rete­szelőgyűrű biztosítja. Az autokláv vákuumra és túlnyo­másra való tömítettségét a karimákba 9 és 10 leszorító 30 gyűrűkkel rögzített tömítőelemek biztosítják ezáltal, hogy a tömítőelemeket a 13 terekben megfelelő nyomá­son tartott olaj deformálva egymáshoz szorítja. Az olaj­terekbe 14 csöveken keresztül jut az olaj a 15 hidrauli­kus hengerből azáltal, hogy a henger 16 dugattyúját 17 35 kétkarú emelő 18 pneumatikus henger dugattyúrúdjá­­hoz kötött 19 erő hatására elmozdítja. Az erő megfelelő nagyságával biztosítható a szükséges tömítőnyomás. A tömítőelemek oldása a 18 hengerbe juttatott sűrített levegő hatására történik, mely az erőt legyőzve elmoz- 40 dítja a pneumatikus henger dugattyúrúdját, a 17 kétka­rú emelő visszahúzza a 16 dugattyúrúdat, így a hidrauli­kus hengerben növekszik az olajtér és ezáltal a 13 terek­ben csökken a nyomás, melynek hatására a tömítőele­mek összeszorítása fellazul. 45 A 20 impregnálóanyag tartályból a 21 szelepen átjut az impregnáló anyag az autoklávba. A beáramlást vákuum biztosítja azáltal, hogy a 22 vákuumszivattyú a 23 kon­denzátor és 24 szelep közbeiktatásával az autoklávhoz van csatlakoztatva. Az impregnálóanyag tartály fel, illet- 50 ve utántöltése a 25 feltöltőtartályból történik, az auto­kláv zárása után szintén vákuum hatására. Ekkor a 21 szelep zárt állapota mellett nyit a 26 szelep és a csőveze­téken át addig áramlik az impregnálóanyag az autokláv­ba, míg a 27 szintérzékelő vezérlőjelet nem ad a 26 és 24 55 szelep zárására. Ezt követően nyit a 21 szelep és a 28 sűrített levegő szelepe, melyen keresztül túlnyomás létesül az autoklávban és az impregnálóanyag a 21 szelepen át az impregnálóanyag tartályba áramlik. A feltöltés megismételhető mindaddig, amíg a tartályban az impregnálóanyag szintje a 29 szintérzékelőt el nem éri. A 23 kondenzátorba jutó oldószergőz a 31 hűtőcsö­­vön csrppfolyósodik, majd lecsöpög a 32 belső térelvá­lasztó falra. A vákuumszivattyú minden egyes vákuumot igényié munkafázis után leáll, nyit a 33 nyomáskiegyen­lítő szí lep, aminek hatására az autoklávban és a konden­­zátorbm megszűnik a vákuum. Ezt követően nyit a 34 szelep a lecsöpögött oldószert a kondenzátor alsó gyűjtő­terébe engedi. A 34 szelep a vákuumszivattyú újraindítá­sáig tart nyitva. A gyűjtőtérből az oldószer időszakaszo­­san 35 kéziszeleppel leengedhető. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Folyamatos üzemű impregnáló berendezés, amely­nek tömítéssel ellátott két félből álló, függőleges síkban záródó autoklávja és ehhez szelepekkel ellátott csőveze­tékek segítségével kapcsolódó impregnálóanyag tartálya, valamint kondenzátora és vákuumszivattyúja van, ahol az impregnálóanyag tartály feltöltő tartállyal van össze­kapcsolja és a vácuumszivattyú a kondenzátoron keresz­tül van az autoklávhoz csatlakoztatva, azzal jellemezve, hogy a2 autokláv-felek (3) tömítései üreggel vagy üregek­kel ellátott rugalmas tömítőelemek (11), amelyek belső terében (13) szabályozható nyomású folyadék van; a fel­­töltő ta tály (25) az impregnáló tartály (20) csővezetéké­be az artokláv (3) és zárószelep (21) közé van zárósze­leppel (26) ellátott csővezeték segítségével bekötve; a kondenzátor (23) alsó része pedig szeleppel (34) ellátott csövezeléjcen keresztül atmoszférikus nyomású gyűjtő­térrel van összekapcsolva. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal je,lemezve, hogy a rugalmas tömítőelemek (11) üre­ges, ill profil os gumigyűrűk, amelyek önmagukban és/vagy beépített helyzetben zárt belső terei (13) hidrau­likus munkahengerrel (15) vannak összeköttetésben. 3. A 2. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a rugalmas tömítőelemek (11) peremes U-profilok, amelyek peremei az autokláv-felek­­be (3) munkált horonyba vannak lefogógyűrűk (9-10) segítségí vel beszorítva. 4. A’. 1-3. igénypontok bármelyike szerinti beren­dezés k viteli alakja, azzal jellemezve, hogy a gyűjtőtér a kondenzátor (23) alsó részében fallal (32) leválasztott tér. 5. A 4. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal je'lemezve, hogy a gyűjtőtér leeresztő szeleppel (35) van ellátva. bra Kiadja az Országos Találmányi H vatal A kiadásért felel'. Himer Zoltán osztályvezető Megjelent a Műszaki Könyvkiadó gon (ozásában COPYLUX Nyomdaipari és Sokszorosító Kisszövetkezet 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom