187595. lajstromszámú szabadalom • Dohányfüstszűrő, főleg cigarettákhoz
1 187 595 2 A találmány tárgya dohányfüstszűrő, amely főleg cigarettákhoz alkalmazható. Mint ismeretes, a kis és igen kis kátránykategóriákba (1-10 mg) tartozó dohányfüstszürőknél az esetek nagy többségében nagy mennyiségű szellőztető levegőt vezetnek a füstszűrőbe, hogy az így elért hígítás révén csökkentsék a füstáramban lévő kátrány mennyiségét. A kereskedelmi forgalomban leginkább elterjedt füstszűrőknél a dohányfüstöt a szűrő közepén koncentrálják, amely azután a dohányzó szájába vízszintesen, vagy hosszirányban jut, amikor is a dohányfüst a nyelven lévő ízlelőszemölcsök nagy részét elkerüli, azaz a zamatérzet igen csekély. Ismertek olyan dohányfüstszűrők is, amelyeknél a szűrő hatékonyságának javítása érdekében a füstáramot a szűrőn belül kialakított terelők révén eltérítik. Ilyen megoldást ismertet például a 2 833 289 és a 3 496 945 sz. USA-beli szabadalmi leírás. Ezeknél a füstáramot a szűrőben korlátozzák, azután pedig a füstöt szellőztető levegővel keverik össze, mielőtt az a dohányfüstszűrő szívott végét elhagyná. További megoldást ismertet a 2 849 005 sz. USA-beli szabadalmi leírás, amelynél a szűrő szívott végénél az áthaladó füstárammal emblémát képeznek. A füstáram szellőztető levegővel való keverésére sok egyéb példa is ismert, de ezek egyike sem javasol olyan megoldást, amelyeknél a füstszűrő szívott végén a füstáramot a középponttól eltérítenék. A 655 251 sz. olasz szabadalmi leírás tárcsaszerű terelőelemet ismertet, amely a szűrő kiömlésénél helyezkedik el, továbbá a 4 256 122 sz. USA-beli szabadalmi leírás szerint a szellőztető levegőt a füstárammal külön csatornákban keverik össze, amelyet azután a szűrő közepén haladó fő füstáramhoz kevernek. A találmánnyal célunk a dohányfüstszűrő szűrési hatékonyságának javítása. A kitűzött feladatot olyan dohányfüstszűrővel oldottuk meg, amelynek hengeres, porózus szűrőbetétje van, amely két szemben fekvő végén beömléssel, illetve kiömléssel rendelkezik. Ezt a találmány szerint azzal fejlesztettük tovább, hogy a szűrő kiömlésénél lényegében kúpos alakú áramlásterelő egysége van, amely a szűrőbetéten áthaladó általános füstáramhoz képest divergens, ennélfogva a dohányfüstszűrőt elhagyó füstöt az általános áramlási irányhoz képest szöget bezáróan eltérítjük. A találmány szerinti megoldás révén egyrészt a szokásos cigaretta-nyomásesést biztosítja kis és közepes hatékonyságú szűrőbetéttel. Továbbá, a találmány szerinti dohányfüstszűrő a kilépd füstáramot a középvonalhoz képest szöget bezáróan eltéríti. A fentieken túlmenően, a találmány szerinti megoldás olyan kivitele is lehetséges, amelynél a szellőztetett dohányfüstszűrő a szűrőbetétben hornyokkal rendelkezik, a szívott végen pedig a fentemlített áramlásterelő egységgel. A találmány további jellemzői és célszerű kiviteli alakjai az alábbi ismertetésből és az aligénypontból ismerhetők meg. A találmányt részletesebben a rajz alapján ismertetjük, amelyen a találmány szerinti megoldás néhány példakénti kiviteli alakját tüntettük fel. A rajzon: Az 1. ábra a találmány szerinti dohányfüstszűrő első példakénti kiviteli alakjával ellátott cigaretta perspektivikus képe, részben kiterítve; A 2. ábra az 1. ábrán 2-2 vonal mentén vett metszet; A 3. ábra másik példakénti kiviteli alak perspektivikus képe; A 4. ábra a 3. ábrán 4-4 vonal mentén vett metszet; Az 5. ábra ismét további példakénti kiviteli alak perspektivikus képe; A 6. ábra az 5. ábrán 6-6 vonal mentén vett metszet. Az 1. és 2. ábrán a találmány szerinti dohányfüstszűrőt egészében 10 hivatkozási számmal jelöltük, amelyet 12 dohányrúdhoz önmagában ismert módon 14 fedőpapír kapcsol. A 10 dohányfüstszűrő cellulóz-acetátból készült 16 szűrőrúddal van ellátva, amely készülhet természetesen bármely más dohányiparban használatos szálas vagy habos szűrőanyagból. A 16 szűrőrudat 18 burkolat veszi körül. A 16 szűrőrúd lényegében hengeres kialakítású, amelynek az egyik végén beömlése, a másik végén pedig kiömlése van. A 18 burkolat lehet porózus, vagy nem-porózus is, továbbá ez készülhet a 16 szűrőrúddal egy darabból, vagy akár külön elemként is. Természetesen, egyéb szűrőanyagok alkalmazásánál a szűrőrúdnak nem feltétlenül kell burkolattal ellátva lennie. A leginkább használatos kis, illetve ultra kis kátránytartalmú cigaretta-füstszűrőknél a 18 burkolat porózus, a 14 fedőpapír pedig a szellőztető levegő számára 17 perforációval van ellátva. A 17 perforáción keresztül jut a szellőztető levegő a 16 szűrőrúdba, ahol az áthaladó füstáramot hígítja. Főleg a 2. ábrán jól látható, hogy a 10 dohányfüstszűrő a szívott végén 19 terelőegységgel van ellátva, amely lényegében központos helyzetű és a 16 szűrőrúdban van ágyazva. A jelen esetben a 19 terelőegység kúpos alakú, amelynek 21 alaplapja a szívott vég síkjában, a 20 kúppalást pedig befelé szűkülően helyezkedik el. A 20 kúppalástnak az á rendeltetése, hogy a szűrőrúdon keresztül haladó füst fő áramlásirányát a kiömlésnél kifelé térítse. A legtöbb cigarettánál, és különösképpen az úgynevezett kis vagy ultra kis kátránytartalmú változatoknál a kilépő füstáram szinte teljesen a dohányfüstszűrő hosszirányában és központosán lép ki a dohányfüstszűrő szívott végén, csupán a füstáram elenyésző része jut a kerület körzetébe. Annak érdekében, hogy a fenti gyakorlattal szakítva a füstáram ne központosán és korlátozott keresztmetszeten hagyja el a dohányfüstszűrő végét, alkalmazzuk a találmány szerinti 19 terelőegységet. Az 1. és 2. ábra szerinti példakénti kiviteli alaknál a 19 terelőegység lényegében füst át nem eresztő anyagból van kialakítva, és a dohányfüstszűrő szívott végén, illetve kiömlésénél központosán van elrendezve. A 19 terelőegység alaplapja általában a szűrőbetét átömlő keresztmetszetének 10-80%-át foglalja el. A kísérleti tapasztalataink szerint abban az esetben, ha viszonylag sok szellőztető levegőt engedünk a dohányfüstszűrőn áthaladó füstáramhoz, ezáltal igen 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
