187595. lajstromszámú szabadalom • Dohányfüstszűrő, főleg cigarettákhoz

1 187 595 2 hatásos hígítást értünk el, a 21 alaplap növelésével viszont igen előnyös túrbolens áramlások érhetők el a füstszűrőt elhagyó gázáramban. A 3. és 4. ábrán feltüntetett 10 dohányfüstszűrő esetében a terelőegységet 29-el jelöltük, amelyet műanyagból készítettünk. Ez ugyancsak kúpos kia­lakítású és központi elrendezésű, a 30 kúppalást a 16 szűrőrúdban van ágyazva, amely a füstáramot a 16 szürőrúd belsejében kifelé téríti. A 29 terelő­egység ennél a kivitelnél 31 tárcsával van ellátva, amelynek külső oldala a 32 alaplappal egy síkba esik. A 32 alaplap és a 31 tárcsa külső felülete a dohányfüstszürő szívott végét majdnem teljesen le­fedi. A 31 tárcsa 33 nyílásokkal van ellátva, ame­lyek a kúppalást alkotójával párhuzamosak. Ezek a 33 nyílások a távozó füstgázok számára kiömlé­sekként szolgálnak. Amint a 4. ábrán jól látható, a 33 nyílások mindegyikének középvonala a kúp­palást alkotójával azonos szöget zár be a dohány­­füstszűrő hosszközépvonalával. Az 5. és 6. ábrán a találmány szerinti dohány­füstszűrő ismét további példakénti kiviteli alakja látható. A 110 dohányfüstszűrőt 112 dohányaid­hoz 114 fedőréteg kapcsolja. A 110 dohányfüstszü­­rőnek cellulóz-acetátból készült 116 szűrőrúdja van, amelyet 118 burkolat vesz körül. A 116 szürő­rúd lényegében hengeres alakú, az egyik vége be­­ömlésként, a másik pedig kiömlésként szerepel. A 118 burkolat a jelen esetben légzáró kialakítású, ezzel szemben a 114 fedőréteg légáteresztő. A 114 fedőréteg készülhet porózus anyagból, vagy akár olyan nem-porózus anyagból is, amely a szellőztető levegő számára 117 perforációval van ellátva. A 110 dohányfüstszürő 122 hornyokkal van el­látva, amelyek légzáró 118 burkolatba és a 116 szűrőrúdba mélyülően vannak kialakítva. A 122 hornyok 124 vége nyitott, és ez a dohányfüstszürő szívott végébe torkollik. Továbbá, a 122 hornyok hosszirányban helyezkednek el, másik végük pedig a 116 szürőrúd dohányrúddal érintkező végétől távközzel helyezkedik el. Az 5. ábrán látható, hogy a jelen esetben négy 122 hornyot alkalmaztunk, amelyek a kerület mentén azonos távközzel vannak elrendezve. A burkolt 116 szürőrudat A 112 dohányrúdhóz 114 fedőréteg kapcsolja, ezáltal jön létre a füstszű­rös cigaretta. Amint a fentiekben már említettük, a 114 fedőréteg légáteresztő, úgyhogy azon a szel­lőztető levegő áthaladhat és a 122 hornyokba jut­hat. Ha nem légáteresztő 114 fedőréteget alkalma­zunk, akkor a 117 perforációt úgy kell kialakítani, hogy az közlekedjék a 122 hornyokkal. így a szel­lőztető levegő kénytelen a 122 hornyokon végigha­ladni, hiszen a 118 burkolat légzáró kialakítású, és a dohányfüstszűrőben a füstáramtól elkülönítve halad ennélfogva a levegő a dohányfüstszűrő szí­vott végéhez. A 116 szürőrúd ennél a kivitelnél is rendelkezik a találmány szerinti 119 terelőegységgel, amelynek kúpos alakja és központi elrendezése megegyezik a fentebb ismertetettekkel. A 119 terelőegység 120 kúppalástja a szűrőrúdon áthaladó füstáramot a kiömlő végen a fő áramlási iránytól eltéríti és széjjel tereli. Az alaplapja általában a szűrő átömlő ke­resztmetszetének 10-30%-át foglalja el. Megjegyez­zük, hogy a 119 terelőegység ideális alaplapfelüle­tének megválasztása mindenkor függ a hornyok méretétől, a hornyokban áramló közeg sebességé­től, valamint a hornyok számától. Amint azt az 1. és 2., illetve a 3. és 4. ábrák szerinti példakénti kiviteli alakoknál már említet­tük, a 119 terelőegység gyártható füstzáró anyag­ból, például műanyagból. Azonban, a 119 terelő­egység 120 kúppalástja például hőkezeléssel, vagy vegyi kezeléssel is gázzáróvá tehető olyan esetek­ben, ha porózus alapanyagokból indulunk ki. Ilyen vegyi anyag lehet például etilcellulóz, nátrium CMC, valamint metil-cellulóz. Dohányzáskor a szellőztető levegő a 117 perfo­ráción áthaladva a 122 hornyokba jut és azoknak a nyitott 124 vége felé áramlik. Ezzel szemben a dohányfüst a 116 szűrőrúdon halad keresztül. A 119 terelőegység a dohányfüstszűrő szívott végén áramlási akadályt képez, azaz kifelé tereli a füstára­mot, lényegében a szellőztető 122 hornyok nyitott 124 végeit elhagyó levegő áramába. A 122 hornyo­kat elhagyó szellőztető levegő örvényszerű mozgást végez, ennek következtében a dohányfüstöt hatáso­san szétoszlatja a dohányzó szájában, így jelentő­sen javul a zamatérzet. Megjegyezzük, hogy jóllehet a példakénti kiviteli alakok esetében kúpfelületeket szemléltettünk, a terelőegység palástfelülete lehet például csonkakúp vagy akár félgömb alakú is. Végül megjegyezzük, hogy a példakénti kiviteli alakok számos más változata is elképzelhető a ta­lálmány oltalmi körén belül. Szabadalmi igénypontok 1. Dohányfüstszűrő cigarettákhoz, amelynek hengeres, porózus szűrőrúdja van, az egyik végén beömléssel, a szemben fekvő végén pedig kiömlés­sel rendelkezik, azzal jellemezve, hogy a szürőrúd (16; 116) kiömlésénél kúpos alakú terelőegység (19; 29; 119) van kialakítva, amely a füstszűrőn áthala­dó füstáram általános irányát eltérítőén, és a füst­szűrő szívott végét elhagyó füstöt a szűrőrúdhoz (16; 116) képest szöget bezáróan szétterelően van kiképezve. 2. Az 1. igénypont szerinti dohányfüstszűrő, az­zal jellemezve, hogy a terelőegység (19; 29; 119) a szürőrúd (16; 116) kiömlésénél kiképzett bemélye­dést határoló, és annak falát (20; 120) füstzáróvá tevő elemből áll. 3. Az 1. igénypont szerinti dohányfüstszűrő, az­zal jellemezve, hogy a terelőegység (19; 29; 119) a szürőrúd (16; 116) szívott végében ágyazott terelő­elemként van kialakítva. 4. A 3. igénypont szerinti dohányfüstszűrő, azzal jellemezve, hogy a kúpos terelőelem (19; 29; 119) alaplapja (21 ; 32; 124) a szürőrúd (16; 116) kereszt­metszetfelületének 10—80%-át fedi. 5. Az 1. igénypont szerinti dohányfüstszűrő, az­zal jellemezve, hogy a lényegében kúpos áramlásel­térítő terelőegység (19; 29; 119) a szűrőrúdban (16; 116) központosán van elrendezve. 6. Az 1. igénypont szerinti dohányfüstszűrő, az­zal jellemezve, hogy a terelőegység (19; 29; 119) 3 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65

Next

/
Oldalképek
Tartalom