187251. lajstromszámú szabadalom • Vetőgép
3 id7ii31 4 A találmány vetógépre vonatkozik, amely különösen szálas termények vetéséhez alkalmazható. Olyan vetógépek, amelyeknek több különálló vetőegységgel rendelkező fő tartógerendájuk van, amelyen a vetőegységek a sorszélesség változtatásához állíthatóén vannak felszerelve, jól ismertek. Számos vetőgép-tipus van lánckerekes-láncos hajtóművel vagy közlöművel (transzmisszióval) ellátva, amely - helyhezkőtőtt módon - az egyes különálló vetőegységek között van felszerelve, általában a fő tartógerenda középső vagy hátsó részén. A fő tarógerendára szerelt hajtókerék vagy talajkerékról történik a közlőmű hajtása, amely viszont a vetőegység-vetőmagadagoló készülékhez kapcsolt sorvezető tengelyt forgat. Azzal, hogy egy közlőműről több vetőegységet hajtanak meg, nincs szükség minden egyes külölnálló egységhez külön hajtókerékre, és a vetési sebesség gyorsan és könnyen szabályozható a hajtóművel. Amikor azonban kicsik (keskenyek) a sorközök, a közlőmű a szomszédos vetőegységekkel ütközik. Sok esetben nem állítható be a kívánt keskeny sorköz a közlőmű miatt. Ezért keskeny sorközzel elvetendő növényekhez más vetőgépet kell alkalmazni, mint a széles sorközű növények vetéséhez, vagy pedig a közlőmű mindkét oldalán nagyobb távolságot kell hagyni a vetőegységek között, mint amekkora távolságra a többi vetőegység van egymástól. Ez utóbbi megoldásnak a gép használója által kifogásolható, vagy számára elfogadhatatlan hiányossága van. Alternatív közlóműre, vagy hasonló szerkezetre van szükség ahhoz, hogy - minden egységhez külön hajtókerék igénye nélkül - a keskeny sorközöket be lehessen állítani. A centrális, helyhez kötötten felszerelt közlőmű további hátránya, hogy korlátozza az egyes különálló vetőegységek távolságának variálhatóságát a tartógerendán. Gyakran zavarja a közlőmű helye valamely meghatározott vetőegységnek a kívánt helyre való felszerelését, különösen akkor, ha páratlan számú vetóegységet használnak, amelyek a gerenda középpontjához képest szimmetrikus elhelyezésűek; vagy ha a gerendán már felszerelt egységek között kell távközzel további vetőegységeket elhelyezni. A találmány szerinti vetőgépnek keresztirányú fő tartógerendája és sorvetőtengelye van, és az a lényege, hogy közlóművet tartalmazó egysége van, amely közlőmű bemenő tengellyel, a sorvető tengely hajtására szolgáló kimenő tengellyel, valamint közlőműtartószerkezettel rendelkezik, amely - a közlóműnek a kereten való áthelyezését lehetővé tévő módon - oldhatóan van a fő tartógerendához rögzítve. A találmány egy előnyös kiviteli alakjára az jellemző, hogy az egység talajkereket, valamint talajkerék-tartószerkezetet tartalmaz, amely - a talajkeréknek a fő tartógerendán való áthelyezését lehetővé tévő módon - oldhatóan van a fő tartógerendához rögzítve; és hogy a közlőmű-, valamint a talajkerék-tartószerkezetek csapágy-résszel rendelkeznek, és a csapágy-részekben keresztirányú elótéttengely van forgathatóan elhelyezve, amely a talajkerékról hajtható meg, és a bemenő tengely hajtására alkalmas módon van elrendezve. A találmányt a továbbiakban a mellékelt vázlatos rajzok alapján ismertetjük részletesen. A rajzokon: 1. ábra egy vetőgép - közlóművet és hajtószerkezetet tartalmazó - baloldali hátsó részét perspektivikus nézetben mutatja; a 2. ábrán perspektivikus alulnézetben szemléltetjük az 1. ábra szerinti vetőgépet, néhány szerkezetrészt - a jobb áttekinthetőség érdekében - elhagyva; a 3. ábra vázlatos felülnézetben mutatja az 1. ábra szerinti vetőgép baloldali részét; a 4. ábra a vetőgép egy módosított kiviteli alakjának jobboldali részét mutatja vázlatos felülnézetben; itt a vetőegységek a gerenda teljes szélességében vannak egymástól távközzel elhelyezve, a gerenda homlokoldala tartományában kózlómű van felszerelve, és harántirányű hajtóegységet tartalmaz; az 5. ábra a 4. ábrán bejelölt 5-5 vonal mentén vett metszetben mutatja a harántirányú hajtóegységet, részben kitört burkolattal, és a jobb áttekinthetőség érdekében bizonyos szerkezetrészek eltávolításával; a 6. ábra a harántirányú hajtóegység elölnézete; a ház és a lánc egy részét ezen az ábrán sem tüntettük fel. Amint az 1-3. ábrákon látható, az egészében 10 hivatkozási számmal jelölt vetőgépnek keresztirányú hosszúkás (megnyújtott) 12 fó tartógerendája van, amely derékszögű négyszög-keresztmetszetű, és hoszszanti felületei lényegében függőlegesek. Több különálló 14 vetóegység van - mintegy vontatott kapcsolattal - a 12 fó tartógerendán felszerelve. A gerendán hárompontos, vagy osztatlan (egy darabból készült) kapcsolószerkezet is van, ami lehetővé teszi a 18 traktorhoz csatlakoztatást. A gép 3. ábrán látható kiviteli alakjánál a 12 fő tartógerendán lévő 16 kapcsolószerkezettól kétoldalt egy-egy pár 20 talajkerék-egység van a keretre felszerelve. A 12 fő tartógerendán továbbá, azzal ellentétes oldalon, ahol a 16 kapcsolószerkezet van, és attól kétoldalt szokásos, önmagában ismert emelő segédke5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3
