187248. lajstromszámú szabadalom • Hátrahajtható munkaeszköztartó szakaszokkal kialakított mezőgazdasági munkagép

4 187248 5 oldalirányban mozognak és szállítási helyzet­be fordulnak el. Ezenkivûl a vontatási és fordulási körülmények javítása céljából szál­lítás közben a vontatott, külső szakaszok korlátozott mértékben oldalirányban el tud mozdulni. A találmány szerinti mezőgazdasági mun­kagépet részleteiben egy a rajzokon vázolt példaképpeni kiviteli alakkal kapcsolatban is­mertetjük. Az 1. ábra a találmány szerinti mezőgaz­dasági munkagép egy példaképpeni kiviteli alakjának fölülnézeti vázlata, amelyről az egyik behajtható szakasz el van hagyva, és amelyen a találmány alapgondolata jól látható. A 2. ábra az 1. ábrán vázolt mezőgazda­­sági munkagépet felülnézetben, szállításnak és tárolásnak megfelelő helyzetben mutatja. A 3. ábra a behajtható szakaszokkal ki­alakított munkagép behajtó szerkezetének fölülnézeti vázlata. A 4. ábra a 3. ábrán is látható behajtó szerkezet nagyított méretű fölünézeti vázlata, amely a behajtó szerkezetet a mezőgazdasági munkagép szállításhoz és tároláshoz megfelelő helyzetben mutatja. Az 5. ábra az 1. ábrán föltüntetett 5-5 vonal menti metszet, részben nézet, amely a behajtó szerkezetet oldalnézetben mutatja. A találmány szerinti mezőgazdasági mun­kagép 1. és 2. ábrán vázolt kiviteli alakjának mozgatható, keresztirányú 10 középszakasza és egy pár munkaeszköztartó 12 külső sza­kasza van, amely egy első, keresztirányban elnyúló és egy második a munkagép haladási irányával párhuzamos, hosszirányú helyzet között elfordítható, behajtható, kihajtható. A 10 középszakaszt mozgatható 14 keret tartja, amelyre 16 szemadagoló tartály vagy hasonló van fölerősitve. A 14 kerethez 18 vonó ho­rogrész is tartozik, amely a munkagépet old­hatóén köti össze valamilyen vontatógéppel, például traktorral. A 12 külső szakaszokat talaj fölötti haladásuk, valamint munkahelyzet és szállítási helyzet közötti mozgásuk folya­mán a talajon fekvő 20 futókerekek tartják. Az 1. és 2. ábrán vázolt előnyös példa­képpeni kiviteli alaknál a 16 szemadgoló tar­tály mögött és ettől térközzel elválasztva ke­resztirányú 22 keresztgerenda nyúlik el. E 22 keresztgerendához a 16 szemadagoló tar­tály alatt a munkagép haladási irányában, hosszirányban elnyúló, vízszintes 24 tartóge­renda van erősítve, A 24 tartógerenda a 16 szemadagoló tartály hosszirányú függőleges középsikjában van. A 24 lartógerenda cső keresztmetszetű, melynek elülső vége a 16 szemadagoló tartály közepe alatt van, hátsó vége pedig a 22 keresztgerenda mögé nyúlik. A 24 tartógerendát a 14 keret tartja és a 24 tartógerenda a 18 vonó horogrésszel és 16 szemadagoló tartállyal együtt mozog. A 24 tartógerenda fölső felületére 26 hidraulikus munkahenger van erősítve, amely össze van kapcsolva a 24 tartógerendára szerelt 28 csúszkával. A 26 hidraulikus munkahenger löketének hossza elég nagy ahhoz, hogy a 28 csúszkát a 22 keresztgerenda felé és ettől távolitva mozgassa, az 1. és 2. ábrákon lát­ható hátsó és elülső helyzet közölt. A munkaeszközöket, szerszámokat tartó 12 külső szakaszok, illetve külső kereszlré­­szek gyakorlatilag lükörképszerüen varinak kiképezve az ellenkező oldalon levő 12 külső szakaszhoz viszonyítva, ezért elegendő, ha részleteiben csak egy külső szakaszt ismer­tetünk. Az előnyös kiviteli alaknál a 12 külső szakaszban két 30 alszakasz van, amelyek vízszintes 32 csuklócsap révén egymáshoz viszonyítva elfordithatóan vannak összeeró­­sitve. A 30 alszakaszok több hárafelé nyúló, talajjul kapcsolódó munkaeszközt, szerszámot, például 34 gabona-sorvezető szerkezetet tar­tanak. Mindegyik 30 alszakaszban egy víz­szintes keresztirányú 36 keretrúd van, amely­nek hátsó felületéhez egy pár 38 kölőrúd van erősítve. A vontató 38 kötórudak 40 vontatócsövet tartanak, amelyhez a 34 gabo­na-sorvezető szerkezetek vannak erősítve. A 30 útszakasszal keresztirányban egy vonal­ban vannak, úgyhogy a 34 gabona-sorvető szerkezetek is egy közös keresztirányú vo­nal mentén helyzkednek el, és igy munka közben a munkaeszközök talajba hatolási mélysége csuk minimálisan változhat. A 12 külső szakasz belső végét a behaj­tó szerkezei kapcsolja össze a 10 középsza­kasszal. A behajtó szerkezetben egy pár ke­resztirányban eltolható 42 csúszóidom, vala­mint hosszirányban eltolható 28 csúszka van. A 42 csúszóidomokat és a 28 csúszkát csuk­lósán elfordithatóan 46 kar köti össze. A 46 kar össze van erősítve a 36 keretrúd belső végével is. Mindegyik 46 kart és az ehhez tartozó 36 keretrudut a 42 csúsóidoinmal egy függőleges csappal kialakított 48 csapszerke­­zet köti össze, amely körül a 12 külső sza­kasz a keresztirányú és hosszirányú helyze­tei között oldalra elfordítható. A 42 csúszóidom a 10 középszukasz 22 kereszlgerendája révén van tartva és a hosszirányú 24 tartógerenda melleLLi első helyzet, valamint a 10 kózépszakasz 22 ke­­rcsztgerendája külső vége melletti második helyzet között elmozguthaó. Mint az 5. ábra mutatja, mindegyik 42 csúszóidom doboz ala­kú, és U-alakú külső keretből és ehhez, il­letve ebbe 54 csavarok révén erősített 52 le­záró idomból áll. A 42 csúszóidom hüvelysze­­rüen veszi körül a 10 kózépszakasz 22 ke­resztgerendáját és hátsó függőleges felülete mentén a függőleges csappal kialakított 48 csapszerkezetet tartja, amely körül a 12 kül­ső szakasz elfordítható. Mint a 2. és 3. ábrán látható, mindegyik 46 kar a hozzá tartozó 12 külső szakasz belső végrészéhez van erősít­ve és ettől hátrafelé, a 24 tartógerenda men­tén nyúlik el. A 46 kar merőlegesen van a 12 külső szakasz keresztirányú 36 kerelrúdjával ósszeerósitve és hátrafelé túlnyúlik a 40 vontatóeső és 34 gabona-sorvető szekezetek fölött, ezektől térközzel elválasztva. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 G5

Next

/
Oldalképek
Tartalom