186643. lajstromszámú szabadalom • Záró-tömítőszerkezet tolózárakhoz
A találmány tárgya záró-tömítő szerkezet tolózárakhoz, amely révén valamennyi nyomástartományban a zárást és nyitást a tömítőelemek súrlódása nélkül lehet végezni és ezáltal a tömítőelemek nagy élettartamát lehet biztosítani. Az ismert ékzárású, lapzárású és osztott lapzárású tolózáraknál lényegében három tömítési megoldás valamelyikét alkalmazzák. Az egyik megoldásnál merev anyagú tömítőelemeket alkalmaznak, amelyek a zárótestben és tolózárházban szilárdan vannak rögzítve. Ezeknél a megoldásoknál általában fém tömítőelem fekszik föl egy másik fémfelületre. A másik megoldásánál elasztikus tömítőelemeket alkalmaznak, amelyek vagy a zárótestbe, vagy a tolózárházba, vagy mindkettőbe vannak beépítve. Ezeknél összefekvésükkor rugalmas alakváltozás hozza' létre a tömített zárást. A harmadik megoldásnál szerelvények végzik a tömített zárást, amely szerelvények átalában rugókból, mozgó, eltolható fémhüvelyekből és ezekhez • ■ sített rugalmas tömitőelemekből állnak. A tó., . zárás eléréséhez általában a rugóerő mellett fölhasználják a szállított közeg nyomását is. Ezeknek az ismert megoldásoknak hibája, hogy a tolózár zárásakor és nyitásakor a tömttőelemeken jelentős súrlódóerők lépnek fel, minek következtében a tömítőelemek aránylag gyorsan kopnak. A ben a tömítőelemek aránylag gyorsan kopnak. A kopás bizonyos mértékének elérése után a tömítőelemek már nem tudnak tömör zárást létrehozni, a tolózár akkor is átereszt, amikor ez nem kívánatos, sőt termékminőség vagy baleset szempontjából veszélyes. A kopás különösen gyorsan megy végbe akkor, ha a szállított közegben szemcsés anyagrészek is vannak, mert ekkor a kopás egyenlőtlelnül jön létre, a tömítőelemek rövid üzemidő után használhatatlanokká válnak. A találmány feladata olyan záró-tömítő szerkezet létrehozása, amely lehetővé teszi annak elérését, hogy a tolózár zárása és nyitása közben a tömítőelemekre súrlódóerő ne hasson és ezáltal a tömítőelemek élettartama az ismert élettartaomokhoz viszonyítva jelentősen megnőjön és a zárás tömörsége hosszú üzemidő után is biztosíttató legyen. A találmány a kitűzött feladatot olyan záró-tömítő szerkezet létrehozása révén oldja meg, amelynek a tolózárakban általában alkalmazott hasáb, henger vagy hasonló alakú, párhuzamos alkotókkal kialakított záróteste van, és amelynek jellemzője, hogy a zárótest belsejében vagy a zárótest átömlőnyílások felé levő két oldala mellett a tolózárház belsejében kialakított zárt térben elhelyezett, elasztikus anyagú nyomótömbje, a nyomótömb és a hozzá tartozó, fém anyagú záró-tömítő felületen levő horonyban elhelyezett, elasztikus tömítőgyűrű között nyomóerőt átvezető, a fém anyagban kiképzett csatornája, valamint a zárótesthez kapcsolódó és ezt mozgató orsó belső végénél a zárótest zárási helyezetében az orsó zárómozgása végén a nyomótömbbe nyomódó, az orsó nyitómozgása elején pedig ebből kiemelkedő nyomóidoma vaa A találmány szerinti záró-tömítő szerkezet további 1'ellemzője, hogy a zárótest belsejében, középen kialakított zárt térben elhelyezett nyomótömbje, a nyomótömb két oldalán a zárótest záró-tömítő felületeit képező, a zárótestben az átömlőnyílások irányában eltolhatóan vezetett, külső végüknél megnövelt át1 mérőjű peremmel kiképzett egy-egy fém zárótárcsája, a zárótárcsákban a nyomótöm és a tömítőgyűrűk között nyomást közvetítő elasztikus anyaggal vagy fém csappal kitöltött két vagy több csatornája, a zárótestet mozgató orsó belső hegeres részén a zárótestben levő furatban vezetett, hegeres részének belső végéhez csatlakozó részén gyakorlatilag csonkakúp alakban kiképzett, hengeres részének külső felületével a zárótestben mereven erősített gyűrűhöz ütköző nyomóidom, valamint a zárótest záró helyzete felé mozgásakor ezt záróhelyzetben megállító, a tolózárház belsejében levő ütközője van. További jellemző, hogy a zárótest belsejében középen kialakított zárt térben elhelyezett, elasztikus anyagú nyomótömbnek átömlőnyílások felé levő oldalaiban a zárótest fémyanyagához csapok vagy hasonlók révén ersített, a nyomótömb külső, átmérő jellegű méreténél kisebb átmérőjű egy-egy zárótárcsája, a nyomóidom hengeres részének két különböző átmérőjű, egymással kúpos résszel összekötött szakasza, a kisebb átmérőjű szakaszt körülvevő térbe torkolló, a zárótestben ennek mozgásirányára merőlegesen kiképzett lyukakban levő golyókból álló golyósora, a zárótest záró helyezetében a golyósorral azonos síkban levő, a golyók sugaránál kisebb mélységű, a tolózárház belső felületébe munkált mélyedése vagy hornya, valamint a zárótest fém anyagában a zárótest mozgásirányára merőlegesen a nyomóidom nagyobb átmérőjű szakaszán keresztülnyomuló ütköző csapja van. A találmány szerinti zárótömítő szerkezet egyik kiviteli alakjának nyomóidom csőszerű testként van kialakítva, amelynek a zárótestet mozgató orsó belső végéhez menettel kapcsolódó nagyobb külső átmérőjű szakasza és a zárótest belsejében kiképzett zárt térben elhelyezett, elasztikus anyagú nyomótömbben levő lyukba állandóan benyúló kisebb külső átmérőjű szakasza van, és hogy a nagyobb külső átmérőjű szakaszon golyósor szélső golyóját részben befogadó, felül kúpos a zárótesthez rögzített reteszhez ütköző váll, és a két különböző átmérőjű szakasz között kúpos rész van. Egy további kiviteli alak zárótestének belső tere egy, a zárótest mozgásirányában elnyúló fal révén két egyforma részre van osztva, a két részben egy-egy elasztikus anyagú nyomótömb van egymáshoz viszonyítva tükörképszerűen elhelyezve és kialakítva, és hogy a zárótest mozgató orsó belső végéhez két nyomóidom van erősítve, amelyek közül az egyik a fal egyik oldalán levő nyomótömbbe, amásik a fal másik oldalán levő nyomótömbbe nyúlik. A záró-tömítő szerkezet egy további kiviteli alakjának jellemzője, hogy tolózárházának az átömlőnyílások körül ezekken egytengelyűén kialakított, egymással szemben befelé nyúló két gyűrűrésze, a gyűrűrészben az átömlőnyílások tengelyével egytengelyűén eltolható, belső hüvelyrésszel és külső peremrésszel kiképzett egy-egy zárótárcsája, a zárótárcsa és gyűrűrész között egy-egy gyűrűalakú zárt térben elhelyezett nyomótömbje, a zárórácsákban a nyomótömböktől a zárótárcsáknak zárótest oldala melletti felületéig nyúló, a tömítőgyűrűre nyomóerőt átvezető, elasztikus anyagot és/vagy fém csapot befogadó több csatornája, a nyomótömbök fölött a gyűrűrészekben kiképzett furatokban hidrulikus tulajdonságú anyaga és ezt nyomó, a furatban vezetett dugattyúja, a fugattyúk kiálló nyomórúdjainak végéhez fekvő, a zárótestet mozgató orsóra erősített nomyótárcsája, a nyomótárcsa közepén levő furatban eltolhatóan ve2 186.643 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2
