186321. lajstromszámú szabadalom • Vágányszintező-alátömékelőgép, tömékelő és stabilizáló szerkezettel
(19) HU MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS B Bejelentés napja: (22) 1983. IV. 20. (21) (1364/83) Elsőbbsége: (33) 1982. (32) XI. 23. (31) (A 4266/82) Ausztria (11) 186321 Nemzetközi osztályozás : (51) NSZ04 E 01 B 27/17 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: (41) 1984. (42) IV. 30. Megjelent: (45) 1987. X. 31. ^ Szabadalmi Tár. ' ■^Í-AJDONA Feltaláló: (72) Theurer Josef, mérnök, műszaki vezető Bécs, Ausztria Szabadalmas: (73) Franz Plasser Bahnbaumaschinen- Industriegesellschaft m.b.H., Bécs, Ausztria (54) Vágányszintezo-alátömékelőgép, tömékelő és stabilizáló szerkezettel í (57) Kivonat A találmány szerinti gépnek futóműveken ágyazott alvázkerete és legalább egy tömékelő gépegysége van, amely egy hajtás segítségével állítható magasságú szerszámtartón ágyazott beállító és vibrációs hajtásokon át egymáshoz képest páronként állítható és vibráltatható tömékelő szerszámokkal rendelkezik. A tömékelő gépegység előtt emelő és kiigazító hajtásokkal ellátott vágányemelő és kiigazító gépegység van elhelyezve. Az alvázkereten, a tömékelő gépegység mögött, a vágányon meneszthető saját kerékpárral rendelkező legalább egy vágánystabilizáló gépegység van elhelyezve, amelynek szerszámkerete vibrátorokkal és az alváz-2 kerettel összekötött henger-dugattyú hajtásokkal van kapcsolatban. A gép egy szerszámvezérlő berendezéssel és legalább egy szintező és esetleg kiigazító vonatkoztatási rendszerrel rendelkezik. A tömékelő, valamint a 5 vágányemelő és kiigazító gépegység a hozzárendelt hajtásokkal munkavégző egységként egy közös szerszám-hordkereten van elhelyezve, amelynek egyik vége egy támasztó- és vezetőszervként kiképzett és szabad beáll ótengely ként szolgáló önálló futóművön át a vá- 10 gányra támaszkodik, másik vége pedig csuklósán az alvázkerettel van összekötve. A vágánystabilizáló gépegység a munkavégző egység és az az után levő gépfutómű között van elhelyezve. 1984. X. 12. 186321
