185386. lajstromszámú szabadalom • Automatikus légtelenítő szerkezet nem önfelszívó rendszerű folyadékszállító szivattyúkhoz, főleg egy- vagy többfokozatú centrifugál szivattyúkhoz
1 185 386 2 ideje akti a folyadékszivattyú nyomóterével összekötő vezeték vm beépítve. A légtelenítő szivattyú dugattyúrúdját mozgató excentertárc'ó meghajtható közvetlenül a folyadékszivattyú tengelyéről, de egy vele szinkronizált, önálló hajtás tengelyéből is. A találmányt részletesebben rajzok alapján ismertetjük, am gyeken a találmány szerinti automatikus légtelenítő 'érkézét példakénti kiviteli alakjait tüntettük fel. A rajz : n az 1. álra a találmány szerinti egyfokozatú folyadékszállító szivattyú, közvetlen hajtású légtelenítő szivattyú és irányyáltó szerv elrendezésének metszete, a 2 ábra a légtelenítő szivattyú metszete, nagyobb lépté kl en, a 3. íbra a 2. ábra A-A vonala mentén vett metszet, a 4, ábra a 2. ábra szerinti légtelenítő szivattyú B nyíl felőli nézete, az 5. ábra a találmány szerinti egyfokozatú folyadékszállító szivattyú, önálló meghajtású légtelenítő szerkezet és irányváltó szerv elrendezésének elölnézete részben metszetben, a 6. ábra a találmány szerinti többfokozatú folyadékszállító szivattyú és közvetlen meghajtású légtelenítő szerkezet elölnézeti képe, a 7. ábra a találmány szerinti többfokozatú folyadékszállító szivattyú és önálló meghajtású légtelenítő szerkezet elölnézeti képe, a 8. ábra az 5. ábra szerinti elrendezés villamos kapcsolása, a 9. ábra a 7. ábra szerinti elrendezés villamos kapcsolása. Az 1. ábra szerint az egyfokozatú 1 folyadékszivatytyúhoz a 2 szivattyútengelyt burkoló 3 közbetét csatlakozik. A 2 szivattyútengelyen célszerűen görgős koszorúval ellátott 4 excentertárcsa van ékelve. A 3 közbetét palástján kialakított felületen 5 légtelenítő szivattyú 6 háza van rögzítve. A 6 szivattyúházban 7 kenőhelyekkel ellátott 8 persely van rögzítve, melyben 9 dugattyúrúd van megvezetve. A 9 dugattyúrúd egyik vége a 4 excentertárcsa görgős koszorújának palástfelületével van érintőleges kapcsolatban, másik vége 10 menetes betét révén nem merev önvezető módon kapcsolódik a 11 dugattyúhoz. All dugattyú a 6 szivattyúházban célszerűen sajtolással rögzített, jó siklási tulajdonságokkal rendelkező, például teflon anyagú 12 munkahengerben mozog. All dugattyú fölötti 13 hengerteret a 6 szivatytyúházhoz rögzített 14 fedél zárja. A 14 fedél belső oldalán körgyűrű alakú sík felület van kialakítva. All dugattyú palástfelületében 15 dugattyúgyűrűk vannak elrendezve, valamint célszerűen a 15 dugattyúgyűrűk közötti részen kenőanyag tárolásra alkalmas 16 körhorony van kialakítva. A 16 körhoronyban a 12 hengerpersely, all dugattyú, valamint a 15 dugattyúgyűrűk kenését működéskor axiális irányban való elmozdulással végző 17 kenőgyűrű van elrendezve. All dugattyúban az 1 folyadékszivattyúból kiszivattyúzandó levegő átvezetésére alkalmas axiális irányú 18 furatok vannak kialakítva. A 18 furatok zárására és nyitására a ll dugattyú homloklapján nyomószelepként működő, rugalmas tulajdonságú, például gumi anyagú 19 szelepelem van elrendezve. A 14 fedél belső részében 20 rugóház van kiképezve, melyben all dugattyút felső helyzetből visszatérítő és a 9 dugattyúrudat excenterpályán tartó 21 rugó van lámasztva. A 14 fedélben a 11 dugattyú fölötti 13 hengertérben lévő levegő szabadtérbe való kibocsátására 22 kipufogó nyílás van kialakítva. A 6 szivatty iház alsó részében a kiszivattyúzandó levegőnek a 11 dugnIlyú alatti 23 hengertérbe jutását szabályozó, ismert mechanikus működésű 24 szívószelep van elrendezve. A 24 szívószelep átönrlő keresztmetszete a 11 dugattyú axiális irányú 18 furatainak összkeresztmeíszetével az áramlási viszonyoknak megfelelően arányos. A 24 szívószelep a 6 szivattyúházban kialakított 25 csatlakozóhelyen keresztül 26 vezeték révén 27 irányváltószervvel van összekötve. A 27 irány váltószerv 28 házában a 26 vezeték számára 29 csatlakozóhely van kialakítva. A 28 szelepházban 30 menetes fedéllel zárt 31 hengerfuratban 32 tolattyű van, melyet 33 rugó alsó alaphelyzetbe kényszerít. A 33 rugó a rugóerő szabályozására is alkalmas 30 menetes fedélnek támaszkodik. A 32 tolattyú fejrészén áramlást szabályozó 34 körhorony van kialakítva. A 29 csatlakozóhely a 32 tolattyú felső helyzetében a 36 alsó hengertérrel, és a 32 tolattyú alsó helyzetében pedig 34 hornyon keresztül az U alakú 35 csatorna által a 37 csatlakozóhellyel van összekötve. A 37 csatlakozóhely 38 vezeték által az 1 folyadékszivattyú szívóterével a 39 szívócsonk felső részén kialakított, célszerűen 40 szűrőbetéttel ellátott 41 csatlakozóhelyen keresztül van összekötve. A 28 szelepház alsó részében a 36 alsó hengerteret es a 42 csatlakozóhelyet összekötő 43 csatorna van kia'akítva. A 42 csatlakozóhely a 44 vezeték által az 1 folyadékszivattyú nyomóterével a 45 nyomócsonkban kialakított, célszerűen 46 szűrőbetéttel ellátott 47 csatlakozóhelyen keresztül van összekötve. Az 5, ábra szerint a 48 villanymotor 49 tengelyére célszerűen görgős koszorúval ellátott 4a excentertárcsa van ékelve. A 48 villanymotor 50 zárófedelén kialakított felületen 5 légtelenítő szivattyú 6 háza van rögzítve. A 6 szivattyúházban 7 kenőhelyekkel ellátott 8 persely van rögzítve, melyben 9 dugattyúrúd van megvezetve. A 9 dugattyúrúd egyik vége a 4a excentertárcsa görgős koszorújának palástfelületével van érintőleges kapcsolatban, másik vége 10 menetes betét révén nem merev önvezető módon kapcsolódik a 11 dugattyúhoz. A további szerkezeti elemek elrendezése és kapcsolódása megegyezik az 1. ábra kapcsán leírtakkal. A 6. ábra szerinti kialakításnál a többfokozatú 1 folyadékszivattyúhoz a 2 tengelyt burkoló 3 közbetét csatlakozik. A 2 szivattyútengelyen célszerűen görgős koszorúval ellátott 4 excentertárcsa van ékelve. A 3 közbetét palástján kialakított felületen 5 légtelenítő szivattyú ő szivattyúháza van rögzítve. A 6 szivattyúházban 7 kenőhelyekkel ellátott 8 persely van rögzítve, melyben 9 dugaityúrúd van megvezetve. A 9 dugattyúrúd egyik vége a 4 excentertárcsa görgős koszorújának palástfelületével van érintőleges kapcsolatban, másik vége 10 menetes betc't révén nem merev, önvezető módon 11 dugatytyúhoz kapcsolódik. A 11 dugattyú a 6 szivattyúházban célszerűen sajtolással rögzített, jó siklási tulajdonságokkal rendelkező, például teflon anyagú 12 munkahengerben mozog. A 11 dugattyú fölötti 13 hengerteret a 6 szivattyúházhoz rögzített 14 fedél zárja. A 14 fedél belső oldalán körgyűrű alakú sík felület van kialakítva. A 11 dugattyú palástfelületében 15 dugattyúgyűrűk vannak elrendezve, valamint célszerűen a 15 dugattyúgyűrűk közötti részen kenőanyag tárolásra alkalmas 16 körhorony van kialakítva. A 16 körhoronyban a 12 munka5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3
