184220. lajstromszámú szabadalom • Magszárító
1 184 220 2 kb. 60 °C, a második kiegyenlítő zónában pedig kb. 65 °C lehet. Ezek a nagy hőmérsékletek a toronyban lehetővé teszik a szárító levegő recirkuláltatását is. így, jóllehet az első vagy második fokozatból távozó levegő nedvességtartalma abszolút nedvességben kifejezve viszonylag nagy lehet, a recirkuláltatott levegő relatív nedvessége az üzemi hőmérsékleten még mindig elég kicsiny ahhoz, hogy a magvakból a nedvességet hatásosan eltávolítsa. A szárító zónák magassága kereskedelmi forgalomra szánt magszárítóknál igen tág határok között változhat. Az első fokozat szárító zónájának magassága általában kb. 0,9-1,2 m lehet. A második fokozat szárító zónájának magassága kb. 1,2-1,5 m, a harmadik fokozat szárító zónájának magassága pedig kb. 1,5-1,8 m lehet. Ezek az értékek a maximális szárítási hatásfok szempontjából optimálisak. A találmány a továbbiakban a rajz alapján ismertetjük, kiviteli alakját tüntettük fel. Az 1. ábra a találmány szerinti magszárító példakénti kiviteli alakjának oldalnézete a belső szerkezet feltüntetésével. A 2. ábra az 1. ábrának megfelelő jobboldali nézet. A 3. ábra padlószerelvény felülnézete. A 4. ábra mérőszerelvénnyel ellátott padlószerelvény oldalnézete. Az 5. ábra szárító zóna padlószerelvényének oldalnézete. A 6. ábra a levegő recirkuláltatásával üzemelő magszárító vázlatos oldalnézete. Amint az 1. és 2. ábrán látható, a találmány szerinti magszárító ábrázolt példakénti kiviteli alakja, 10 torony, amely 11 keretből, fémlemez 12 panelből, 13 oromrészből és 14 fenékrészből álló modulrendszerű szakaszokból van összeállítva. A 10 torony 13 oromrésze alatt nedves szemeket tároló 16 kamra helyezkedik el, amelyben a magvak szintjét 17 indikátorok jelzik és ezzel a megfelelő szint biztosítását lehetővé teszik. A szemtároló 16 kamra fenekét 15 padlószerelvény alkotja, amely alatt első 18 szárítókamra van elhelyezve. A 18 szárítókamra fenekét első légelvezető 19 padlószerelvény alkotja, amely alatt 20 kiegyenlítő kamra helyezkedik el. Ennek fenekét meleg levegőt bevezető második szárító 21 padlószerelvény alkotja. A 21 padlószerelvény alatt közvetlenül második 22 szárítókamra van, amelynek fenekét második légelvezető 23 padlószerelvény alkotja. Ezután 24 hűtőkamra, majd szállító csigás 25 mérőpadló következik. A 14 fenékrész száraz magvakat befogadó surrantóként van kialakítva, amelynek alsó részén 26 szállító szerkezet van elrendezve. Ennek rendeltetése, hogy a 14' fenékrészből vagy surrantóból a magvakat forgó 27 légzsilipen át eltávolítsa. Ha a 14 fenékrészben vagy surrantóban a magvak kellő vastagságú rétegben helyezkednek el, a forgó 27 légzsilip el is hagyható. A 15 és 21 padlószerelvények általában úgy vannak kialakítva, amint ez az 1978. május 2-án nyilvánosságra hozott 4 086 708 sz. amerikai szabadalmi leírásban ismertetve van. Ugyanez vonatkozik a 19 és 23 padlószerelvényre is. A 15 padlószerelvénynek 32 fenéklemeze van, amelyben azonos közökben elrendezett négyzetalakú nyílásokból álló sorok vannak kialakítva. A nyílások négy (4) szélétől fölfelé és kifelé rézsútosan 42 panellapok indul4 nak ki. Ezek a szomszédos nyílások 42 panellapjainak széleivel 43 gerinceket alkotnak (5. ábra). Ily módon a padló teljes felületét szemvezető 29 beömlő nyílások foglalják el. A 32 fenéklemez alsó oldalán minden nyíláshoz nedves szemeket kiürítő egy-egy kivezető 30 cső csatlakozik, amelyek között szabad 31 térközök vannak. A 28 beömlő vezetéken át forró levegőt fúvatunk a magvakat kivezető 30 csövek közötti 31 térközökbe. A forró levegő az első 18 szárítókamrában elhelyezkedő magvak felületével érintkezik. A nedves szemeket kivezető 30 csövek mérete és osztástávolsága úgy van megválasztva, hogy a nedves magvak a 30 csöveken át pulzáló mozgással jutnak a 18 szárítókamrába, ahol egy-egy pulzálás során a 30 csövek közötti 31 térközökre kiterjedő egyenletes rétegeket alkotnak. Az első légelvezető 19 padlószerelvényt 33 padlópanel alkotja, amelyben ugyancsak azonos térközökben elrendezett négyzetalakú nyílásokból álló sorok vannak. Egy-egy nyílásból felfelé szemvezető beömlő 34 száj, lefele pedig perforált falú 35 cső indul ki. A kiömlő magvakon átáramló levegő a perforált falú 35 csöveken keresztül a 10 torony falában kialakitott felnyílásokhoz csatlakoztatott 36 elszívóvezetékekhez (2. ábra) áramlik és ezeken át elhagyja a 10 tornyot, amint ezt az 1. ábrán látható 37 nyilak érzékeltetik. A meleg levegőt bevezető és szárító második 21 padlószerelvény a szerkezeti kialakítás szempontjából azonos a 15 padlószerelvénryel. A forró levegő 39 beömlő vezetéken át áramlik be. A második légelvezető 23 padlószerelvény a szerkezeti kialakítás szempontjából ugyancsak azonos a 19 padlószerelvénnyel. A levegő a 10 torony falában lévő további falnyílásokhoz kapcsolódó 40 elszívóvezetékeken (2. ábra) át távozik, amint ezt 41 nyilak érzékeltetik (1. ábra). A 25 mérőpadló részletei a 3. és 4. ábrán láthatók. Amint ezekből kitűnik, a 25 mérőpadlónak azonos közökben elrendezett nyílásokból álló sorokkal ellátott 44 “enéklemeze van. E nyílások négy éléből fölfelé és kifelé egy-egy részutó 45 panellap indul ki. A 45 panellapok felső szélei tisztító hatás végett 46 gerinceket alkotnak. Ezzel a 25 mérőpadló öntisztítóvá válik. A 44 fenéklemez alsó oldalához minden nyílás alatt egy-egy hengeres 47 kivezető cső csatlakozik, amiknek alsó vége zárva van. Minden 47 csőben oldalirányban egymással szernbenfekvő 49 nyílások vannak. Ezeken 50 szállítócsiga van átvezetve, amint ez a 3. és 4. ábrán látható. A 47 kivezető csövek és az 50 szállító csigák párhuzamos sorokban helyezkednek el, amint èzt a 3. ábrán látható. Utóbbiak 51 fogaskerék és 52 hajtólánc útján egymással, valamint 53 motorral kapcsolatban állnak, aminek következtében azonos ütemben dolgoznak (2. ábra). Hűtőlevegőt 54 vezetéken át 35 motorral hajtott 55 behívóval szállítunk a 10 toronyba (1. ábra). A hűtőlevegő perforált falon át jut a magvakból álló oszlopba. Belépése után ellenáramban felfelé halad és 10 tornyot szellőző 40 falnyíláson át hagyja el (2. ábra). Beömlőnyílásokat a 47 kivezető csövekben vagy a 24 hűtőkamra fenekén végigérő más légszállító rendszerben alakíthatunk ki. Az ábrázolt példakénti kiviteli alak eseten csak két fűtött levegővel üzemeltetett 18 és 22 szárító kamrát tüntettünk fel. Nyilvánvaló azonban, hogy a 10 toronyhoz további modulrendszerű szakaszokat is csatlakoztathatunk, amennyiben mind a 15 padlószerelvényt és a 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
