183686. lajstromszámú szabadalom • Összecsukható rokkantkocsi

1 183 686 2 A találmány tárgya összecsukható rokkantkocsi mozgássérült betegek mozgatásához, amely kerekek­kel ellátott székként van kialakítva. A mozgássérült betegek helyváltoztatásának alap­vető eszköze a rokkantkocsi vagy tolószék. Ezeknek s.zámos változata ismert régóta, ezek közös vonása, hogy a szerkezet lényegében kerekekkel felszerelt szék, amelyben a beteget mozgatják, illetve szállítják. A technika és a gyógyászati segédeszközök fejlődé­se során számos praktikus, teljesen automatikus rok­kantkocsi került forgalomba, a legmodernebbek elektronikus vezérlésű hajtóművel ellátott bonyolult szerkezetek. Olyan megoldások is ismertek, amelyek­nek mind ülése, mind támlája állítható (lásd például a 3 902754 sz. USA szabadalmat) vagy ahol a tolószék betétjének magassága szabályozható (3 950026 vagy 3985 383 sz. USA szabadalmak). Ezek a bonyolult szerkezetek természetesen mind a beteg kényelmét szolgálják, alapvető hátrányuk azon­ban, hogy rendkívül drágák és bonyolult, nagy súlyú szerkezetek, amelyek szállítása hétköznapi eszközök­kel gyakorlatilag megoldhatatlan. Ismertek ugyan összecsukható rokkantkocsik is (ilyent ismertet például a 4 120 530 sz. USA szabada­lom) azonban ezek is viszonylag bonyolult és súlyos szerkezetek, otthoni helyváltoztatásra vagy még in­kább tömegközlekedési járművön történő közlekedés­re teljesen alkalmatlanok. Ugyanakkor egyre fokozottabban jelentkezik az igény olyan könnyű, olcsó és egyszerű rokkantkocsi iránt, amely egyfelől a lakáson vagy kórházon belüli könnyű közlekedést biztosítja, másfelől konstrukció­ja lehetővé teszi, hogy helyszűke esetén is jól tárolha­tó, továbbá városi közlekedés és utazás során könnyen elhelyezhető legyen. A jelenleg ismert rok­kantkocsik ezeknek a követelményeknek nem tesznek eleget. A jelen találmánnyal ezért olyan rokkantkocsi ki­alakítása a célom mozgássérült betegek helyváltozta­tásának biztosítására, amellyel a fenti problémák megoldhatók, minthogy a korábban használatos meg­oldásoknál lényegesen könnyebb és sokkal kisebb mé­retűre hajtható össze. A kitűzött feladatot a találmány szerint úgy oldot­tam meg, hogy a kerekekkel ellátott székként kialakí­tott rokkantkocsi széke önmagában ismert, csővázból és műanyag ülő-, illetve támasztófelületből álló össze­csukható szék, amelynek lábait páronként összekötő fémcsövek kerekekkel ellátott keretre vannak erősít­ve, ahol legalább az egyik fémcső és a keret közötti kötések oldható kötések, továbbá a széken toló, illet­ve emelő fogantyúk vannak. A keretre célszerűen elöl és hátul két-két kerék van erősítve, amelyek közül legalább az egyik pár függőle­ges tengely körül forgathatóan van ágyazva és a hátul­­só kerekek nagyobbak, mint az elülsők. A hátulsó ke­rekek ezen túlmenően fékkel lehetnek ellátva. A rokkantkocsi előnyösen olyan lábtartókat is tar­talmaz, amelyek a keretre vannak erősítve. A lábtar­tók adott esetben állíthatóak lehetnek. Bizonyos esetekben célszerű a rokkantkocsit hajtó­mechanizmussal ellátni, ez ismert módon a szék kar­fájára erősített hajtókarból és hajtóláncból áll, amely valamelyik hátsó kerékkel van összeköttetésben. A rokkantkocsin kialakított fogantyúk legalább egy része lehajtható és/vagy a keretből kihúzható. A találmány szerint kialakított rokkantkocsi megle­hetősen könnyű és ennek ellenére meglepően stabil. Kórtermekben, folyosókon, lakásokban egyszerű közlekedési lehetőséget biztosít. Szétszerelése egyszerű és különösebb erőkifejtést nem igényel, szétszerelés után egyszerű ülőalkalma­tosságként is használható. A könnyű szétszerelhető­­ség és a részek összecsukhatósága következtében kis helyen tárolható, adott esetben gépkocsiban is elhe­lyezhető. így a betegek utcán vagy lakásuktól távol is jól használhatják. Jól használható a találmány szerinti rokkantkocsi rehabilitációs kezelések, tornatermi vagy uszodai fog­lalkozások során is. A zuhanyozóba, illemhelyre vagy öltözőbe való közlekedés lehetőségét biztosítja adott esetben a protézis levétele után is. A találmány további részleteit kiviteli példákon, rajz segítségével ismertetem. A rajzon az 1. ábra a találmány szerinti rokkantkocsi egy kivite­li alakjának távlati képe, a 2. ábra a keret és a szék csatlakoztatását mutatja. Az 1. ábrán látható, hogy a találmány szerinti rok­kantkocsi két részből áll: egy összecsukható 1 székből és az 1 szék lábaira erősített 2 keretből. Az összecsuk­ható 1 szék a bemutatott megoldásnál egyszerű kem­pingszék, amelynek 3 ülése és 4 támlája műanyag. A két rész oldható kötéssel kapcsolódik egymáshoz. Ezt a 2. ábra mutatja. Itt látható, hogy a 2 keretre 5 rögzí­tőpánt van erősítve (jelen esetben hegesztve). Ez a 2 kerettel együtt a 6 széklábak keresztmetszetének meg­felelő magasságú villát alkotnak, amelyben a 6 széklá­bak a bemutatott megoldásnál 7 rögzítőcsavarok se­gítségével rögzíthetők. Természetesen adott esetben a rögzítés egyéb módon is történhet, például ha az 5 rögzítőpánt rugalmas anyagból van és kissé behajlí­tott, a 6 széklábakat az 5 rögzítőpántok és a 2 keret ál­tal alkotott villákba egyszerűen lehet bepattintani. A 2 keretre vannak a kisebb méretű és függőleges tengely körül forgatható 8 elülső kerekek, valamint a nagyobb méretű és 9 fékszerkezettel ellátott 10 hátul­só kerekekre erősítve. A rokkantkocsi mozgatása a 4 támlára erősített 11 fogantyúk segítségével oldható meg. A bemutatott megoldásnál a 11 fogantyúk oly módon hajlítottak, hogy mind a rokkantkocsi tolása során, mind az eset­leges emeléskor kényelmes fogást biztosítsanak. Az összecsukhatóság és a kis helyen történő tárolás lehe­tővé tétele érdekében a 11 fogantyúk célszerűen le­hajthatok. A rokkantkocsi emelését segítik a 2 keret elülső ré­szébe épített további 12 fogantyúk. Ezek a 2 keretből kihúzható módon vannak kialakítva, így külön helyet nem foglalnak, de a rokkantkocsi emelését jelentős mértékben megkönnyítik. Ugyancsak a 2 keret elülső részén vannak elhelyez­ve az állítható 13 lábtartók is. Ezek ugyancsak össze­hajthatok, vagy adott esetben le is szerelhetők. Bizonyos esetekben célszerű a rokkantkocsit hajtó­szerkezettel ellátni. Ez igen egyszerű módon úgy tör­ténhet, hogy az 1 szék valamelyik 14 karfájára olyan 15 hajtókart szerelünk, amely 16 lánchajtás útján a 10 hátulsó kerekekkel van összekapcsolva. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom