183686. lajstromszámú szabadalom • Összecsukható rokkantkocsi

1 183 686 2 A találmány szerinti rokkantkocsi használata a kö­vetkezőképpen történik. A keretet a 8 elülső és 10 hátulsó kerekekkel a föld­re helyezzük, majd a 9 fékszerkezetet működésbe hoz­zuk, hogy a 2 keret elmozdulását megakadályozzuk. Ezután az összecsukható 1 széket kinyitjuk és a 6 széklábakat az 5 rögzítőpántokba behelyezzük és szükség esetén a 17 rögzítőcsavarokkal biztosítjuk. Beültetjük a beteget az 1 székbe és lábunkkal oldjuk a 9 fékszerkezetet. A 11 fogantyúk segítségével a rok­kantkocsit a tetszőleges helyre toljuk, ahol szükség esetén ismét szétszedjük és elrakjuk. Az elmondottakból látható, hogy a találmány sze­rinti rokkantkocsi üzembehelyezése és használata rendkívül egyszerű. Mindkét része összecsukva kis he­lyen elfér, így mind szállítása, mind tárolása könnyen megoldható. Előállítása semmilyen különleges anya­got vagy technológiát nem igényel, így olcsó és tömeg méretekben gyártható. Ennek következtében lehető­séget biztosít a mérsékelten vagy csak időlegesen rok­kantak számára is a korábbinál sokkal jobb ellátást, továbbá a különböző egészségügyi intézmények rok­kantkocsival történő szükségszerű felszerelését. Szabadalmi igénypontok 1. összecsukható rokkantkocsi mozgássérült bete­gek mozgatásához, amely kerekekkel ellátott székként van kialakítva, azzal jellemezve, hogy a szék (1) ön­magában ismert, csővázból és műanyag ülésből (2), il­letve támlából (3) álló összecsukható szék (1), amely­nek lábait (6) páronként összekötő fémcsövek keretre (2) vannak erősítve, és a keret (2) kerekekkel van ellát­va, ahol legalább az egyik fémcső és a keret (2) közötti 5 kötések oldható kötések, továbbá a széken (1) toló, il­letve emelő fogantyúk (11, 12) vannak. 2. Az 1. igénypont szerinti rokkantkocsi kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a keretre (2) elöl és há­tul két-két kerék (8, 10) van erősítve, amelyek közül 10 legalább az egyik pár függőleges tengely körül forgat­­hatóan van ágyazva és a hátulsó kerekek (10) nagyob­bak, mint az elülső kerekek (8). 3. A 2. igénypont szerinti rokkantkocsi kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a hátulsó kerekek (10) 15 fékszerkezettel (9) vannak ellátva. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti rok­kantkocsi kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a ke­ret (2) állítható lábtartókkal (13) van ellátva. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti rok-20 kant kocsi kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a szék (1) karfáján (14) hajtókar (15) van, amely lánchajtás (16) útján a hátulsó kerekekkel (10) van összekapcsol­va. 6. Az 1—5. igénypontok bármelyike szerinti rok-25 kantkocsi kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a fo­gantyúk (11, 12) legalább egy része lehajtható és/vagy a keretből (2) kihúzható. 7. Az 1—6. igénypontok bármelyike szerinti rok­kantkocsi kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a ke-30 rekek legalább egy része gumiabronccsal van felszerel­ve. 2 db ábra Kiadja az Országos Találmányi Hivatal A kiadásért felel: Himer Zoltán osztályvezető Megjelent a Műszaki Könyvkiadó gondozásában 86-675 — Szegedi Nyomda 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom