182487. lajstromszámú szabadalom • Betakarítógép főleg borsó betakarítására
9 182487 10 ladási irányában, előre van hajtva és e fölső ág a borsót és minden megmaradt szennyező vagy idegen anyagot egy vízszintes 550 lánc fölső ágára ömleszti, amely mozgó szitaként dolgozik, és egyidejűleg a fő 600 gyűjtőtartály fölső határoló részeként is szolgál. Az 550 lánc fölső ága is a betakarítógép haladási irányában, előre mozog. A még megmaradt szemét vagy hasonló anyag eltávolítására az 550 lánc fölső ága fölött 552 szívócsőcsonk van elhelyezve, amely az 554 ventillátor bemenőnyílásával van összeköttetésben. Az 554 ventillátor kimenőnyílása a lefelé nyúló 556 csatornával van összekapcsolva. A ki nem csépelt hüvelyek vagy hulladékok az 550 lánc fölső ágán maradnak, és nem hullanak a gyűjtőtartályba. Az ilyen hüvelyek és hulladékanyagok 558 csatornába hullnak, amely az 550 lánc egy függőleges elülső ága előtt van 'kiképezve, és visszatérnek a betápláló 180, 182 szállítószerkezetekhez, amelyek ezeket visszaszállítják a körfolyamatba. Ez a szerkezetrész a harmadik tisztítási fokozatot képezi. A betakarítógép elején levő 110 felszedőmotollát és az első hosszirányban elnyúló, a vízszinteshez képest hajló 130 szállítószerkezetet a következőkben a 4. ábrával kapcsolatban részletesen ismertetjük. A 110 felszedőmotolla hengerelt lemezekből levő dobként van kialakítva, amely lemezek egy belső és két külső tárcsához vannak erősítve. A tárcsák 140 tengelyre vannak rögzítve. A dob kerületén a rajzon nem látható tizenkét tartórúd yan, amelyek huszonhét kettős acél villafogat tartanak. A ,110 felszedőmotolla 124 fedélen belül forgathatóan van tartva. A 124 fedél elülső része szorosan illeszkedik a felszedőmotolla külső kerületéhez. A fedél hátrafelé fölfelé hajlik, és az első 130 szállítószerkezet egy része fölé nyúlik. A 124 fedél 121, 123 keretrészeken állítható 133, 135 tartók révén Iván tartva, amely tartók 137, illetve 139 tartóidomokra vannak erősítve. Az álló termés nagy magassági különbségeihez való alkalmazkodás, és annak biztosítása céljából, hogy a terményt a 110 felszedőmotolla egészében a 130 szállítószerkezetre juttassa, egy állítható helyzetű 126 fedélnyúlvóny van a 124 fedélhez erősítve, amely fedéLnyúlvány a 124 fedél alsó részén belül ívelt pályaszakaszon mozgatható. Ennek az állításnak végrehajtására 125 tartó, 127 csavar és 128 anya szolgál. A 110 felszedőmotolla a 132, 134 felszedőkeretrészek elülső részén van ágyazva, és ennek hajtására 136 lánc szolgál, amely a 140 tengelyre ékelt 138 lánckereket hajtja. A 140 tengely 145 csapágyházban forgathatóan van tartva, és maga a csapágyház a 134 felszedő keretrészhez van erősítve. A 136 lánc 152, .153 lánckerekeket és egy további, rajzon nem látható lánckereket fog körül, amely egytengelyű az első 130 szállítószerkezet egy fölső görgőjével, illetve hengerével. A lánc az A- nyíl irányában van hajtva. A 132 felszedő keretrésztől .142 tartóádom nyúlik ki, és csap körül elfordíthatóan 144 menetes orsót tart, amely a felszedőmotolla állítható 126 fedélnyúlványának alsó csúcsáig nyúlik. Ez a megoldás lehetővé teszi a növényeknek 126 fedélnyúlványra kifejtett hatása ellensúlyozását. A 144 menetes orsó külső vége csuklósán elfordíthatóan van a 126 fedélnyúlvány alsó széléhez erősítve. Az első, hosszirányban elnyúló 130 szállítószerkezetnek .146, 147 hengere van, amelyek 148, 149 csapágyakban forgathatóan vannak tartva. A szállítószerkezetnek ezenkívül végtelenített 131 szalagja van. A 131 szalag fölső ága alatt közvetlenül 150 tartószerkezet van elhelyezve, amely a szalag túlságos behajlását, és ennek eredményeként a szalag révén szállított anyag helyzetéből való kitérését megakadályozza. A 131 szalagon egymástól szabályos távolságokban 143 lécek vagy hasonlók vannak, amelyekből az ábrán csak kettő látszik. A lécek a szállított anyagnak szalagon tartását segítik elő. Hasonló óéiból a 131 szalag fölső ága fölött és mentén 151 lap nyúlik el, amelyet a 121 keretrész tart. Az 5. és 14. ábrán látható módon a 130 szállítószerkezet alatt két, 154 és 155 kerék van elhelyezve, amelyek a talaj szint érzékelésére szolgálnak. A 154, 155 kerekek 156, illetve 158 menetes orsók révén magassági irányban állíthatóan 160, 162 tartókra vannak szerelve, amely tartók a 132 felszedő keretrészre vannak erősítve. A 156, 158 menetes orsók beállított helyzeteikben rögzíthetők. Mindegyik kerékkel 159 szemétkaparó dolgozik együtt, amely a 110 felszedőmotolla megfelelő keresztirányú végén belül, a kerekek közvetlen közelében van elhelyezve. A kerekekhez tartozó egyszerű állítószerkezet lehetővé teszi a villafogak talajtól mért magasságának könnyű és gyors beállítását, mivel a 110 felszedőmotolla a felszedőkereten van elhelyezve, amely felszedőkeret maga a kerekek révén állítható be. A magasság 20 és 50 mm közötti tartományon belül állítható, a termény magasságától függően, és annak figyelembevétele mellett, hogy köveket ne szedjen föl a motolla. A félszedőmotollához tartozó többi szerkezetrészt a következőkben a 14—19. ábrákkal kapcsolatban még ismertetjük. A 250 emelő-szállító szerkezet részleteit a 6. ábra mutatja. Az emelő-szállító szerkezetnek 251 szalagja van, amelyen (a rajzon nem látható) keresztirányban elnyúló lécek vagy bordák vannak. E lécek vagy bordák arra szolgálnak, hogy megakadályozzák a termény részeinek, borsóhüvelyeknek és borsószemeknek a szalag fölső ágáról való lehullását. A 251 szalag 252, 254 görgők körül fut, amely görgők 156, 158 csapágyakban forgathatóan vannak ágyazva. Az alsó 256 csapágy helyzete 260 csavaros állítószerkezet révén állítható. A 250 emelő-szállító szerkezet keretén 263 tartók vannak, amelyekre a közbenső, hosszirányban elnyúló 200 szállítószerkezet csuklósán elfordíthatóan van erősítve. Ez a szállítószerkezet helyettesíti a borsó betakarításához használt, ismert betakarítógépek rosta típusú beadagolóit, és arra szolgál, hogy megakadályozza a cséplődob felé haladó úton a borsószemek és -hüvelyek elhullását. Annak megakadályozására, hogy a növény 5 10 15 15 25 30 35 40 45 50 55 60 65 6
