182192. lajstromszámú szabadalom • Porlasztó elrendezés levegővel kevert vagy porlasztott üzemanyag porlasztására vagy pótlólagos porlasztására, különösen belsőégésű motorok üzemanyagellátásához

182.192 A találmány tárgya porlasztó elrendezés levegővel kevert vagy porlasztott üzemanj/aç porlasztására vagy pótlólagos porlasztására, különösen belsőégésű motorok üzemanyagellátása­­hoz. Mint ismeretes, a belsőégésű motoroknál az egyik legnagyobb problémát a tökéletlen porlasztásból adódó üzemanyag­­túlfogyasztás, valamint az ebből adódó tökéletlen égés és leve­gő szennyeződés okozza. Az üzemanyag, különösen gyorsitás alatt túlzott mértékben kerül be az égésterbe és még teljes elégés e­­lőtt bekerül a kipuffogó csőbe. Ismeretes olyan megoldás, amely az üzemanyag csa­torna falára kiverődött üzemanyagot még a szivócsonk előtt is­mét a csatorna közepe felé tereli és igy a levegő-üzemanyag ke­verék az üzemanyag cseppeket tovább porlasztja, igy lehetővé te­szi az üzemanyag permet jobb elégését.^Ezt az ismert megoldás úgy teszi lehetővé, hogy a szivócsonk és a porlasztó szivócsonk csátlakozója közé egy olyan alátétet iktat be, amelynek a csa­torna falából kiálló belső félgyürü alakú pereme van és a csa­torna falán kicsapódott folyékony állapotban levő üzemanyagot ez a perem a csatorna belseje felé kényszeríti. Ez a megoldás kétségtelenül tökéletesíti a porlasz­tást a kicsapódott üzemanyagnak a csatorna faláról való leválasz­tásával és legalább egy részének pótlólagos elporlasztásával, azonban a szívás hatására fellépő nagy sebesség a csatorna bel­seje felé irányuló üzemanyag egy részét ismét a szivócsonk fala felé szoritja és ez változatlanul bekerül az égéstérbe. A találmány azon a felismerésen alapszik, hogy nem elegendő a kicsapódott üzemanyag leválasztása a csatorna falá­ról és a csatorna közepe felé való terelése, hanem meg kell aka­dályozni porlasztatlan állapotban levő üzemanyag cseppek tovább­jutását a szivócsonkba, ill. onnan az égéstérbe. A találmánynak az a lényege, hogy a tüzelőanyag levegővel való keverésének vagy porlasztásának helye után és a levegővel kevert vagy porlasztott üzemanyag tüztérbe való befecs­kendezésének helye előtt a levegő-tüzelőanyag keverék szállitó vezeték keresztmetszetet betöltő átömlő nyilasokkal ellátott por­lasztó felület, előnyösen rozsdamentes fémből készült szita van kiképezve. A találmányt részletesebben az ábrákon bemutatott kiviteli példák segítségével ismertetjük. Az 1. ábrán a találmány szerinti porlasztó elren­dezés egy kiviteli alakját szemléltetjük porlasztott üzemanyag pótlólagos porlasztása esetén, a 2. ábrán a porlasztó felület kiképzésére mutatunk be kiviteli példát. A belsőégésű motor 1 szivócsonkja és az üzemanyag levegővel való keverésének va^y porlasztásának 2 helye között egy vagy előnyösen két 3,4 alatét van elrendezve. A 3»4 alátét között a 3,4 alátétek alakjának és nagyságának megfelelő alakú és nagyságú 5 lemez van elhelyezve, amely 5 lemeznek legalább az 1 szivócsonk furatával határog része b porlasztó felületként van kiképezve. Az 5 lemez lehet sik lemez, de lehet az 1 szivócsonk furatával határos részén, az 1 szivócsonk felé domboritottan pl. félgömbalakuan kiképezve. Lehetséges továbbá magát az 5 lemezt is alátétként kialakítani, olyan alátétként, amelybe a 6 porlass-2

Next

/
Oldalképek
Tartalom