182042. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés spirálbordás cső előállítására
182.042 az esetek túlnyomó többségében technológiai illetve korrózióvédelmi okokból olajfilm van, ami csúszást okoz a cső és az azt forgató hajtógörgők között, következésképpen menetemelkedési egyenlőtlenségek és a bordaszalag egyenlőtlen előfeszitéssel történő feltekercseléséből adódó hibák keletkeznek. Ehhez járulnak még a tekercselt spirálbordás csövek gyártása esetében a borda és a csőfal között keletkező légzárványok, melyek egyrészt lerontják a hőátadási tényezőt, másrészt réskorrózióra hajlamos helyeket eredményeznek. Az ismert eljárásokkal és berendezésekkel a kézzel feladott egységnyi hosszúságú sima csövekből egységnyi hosszúságú spirálbordás csöveket lehet előállitanio így a gépsor teljesitmenye a kézi etetésből és ürítésből adódó gyakori leállások és újraindítások függvénye. Ehhez járul még a termék minőségének és méreteinek gyakori változása, továbbá az, hogy a tervezők esetenként bordázatlan csővégeket is előírnak. Az ismert megoldásoknál a szalaganyag keresztirányban kifelé vékonyodó keresztmetszetűre deformálódik, mert külső szélét a belsőnél nagyobb mértékben nyújtják, hogy az egyenes si<ma szalagból a csópalástot körbefogó folytonos spirálszerü levélzetet képezzenek. A találmány feladata kézi vagy gépi utón-egyaránt kiszolgálható folyamatos üzemü megoldás kidolgozása. A találmány szerint ezt a feladatot azzal oldjuk meg,hogy a szalaganyagot a sima cső palástja mentén alakítjuk, mimellett a sima csövet egy első befogási pDntnál egy első tokmányba fogjuk és egy első nyitási pontig forgatva-előtoljuk, az első nyitási pont elérését megelőzően a sima csövet egy második befogási pontnál egy második tokmányba fogjuk és egy második nyitási pontig forgatva-előtoljuk, miközben az első nyitási pontnál az első tokmányt nyitjuk, vissza járatjuk az első befogási pontra és a második nyitási pont elérését megelőzően ismét működésbe hozzuk, a második nyitási pontnál a második tokmányt nyitjuk és visszajáratjuk a második befogási pontra, majd adott esetben a műveletsort folyamatosan ismételjük. A találmány szerinti berendezés lényege az, hogy legalább két forgatva-elotoló-egysége és egy bordázo szerkezete van,ahol a forgatva-elötoló-egységeknek egyrészt egy-egy azonos fordulatszámmal meghajtott, célszerűen pneumatikus működésű tokmány ok, másrészt egy-egy a tokmányokkal és egymással összehangoltan működtetett előtoló szerkezetük van, a bordázó szerkezetnek pedig egy a sima csövet vezető támgörgőkkel ellátott görgős egysége, egy alakitó görgőből és egy szoritótárcsából összeállított levelzetképző egysége, egy a folytonos szalaganyagot feladó tárolódobja és egy bordázó tárcsákkal ellátott szánszerkezete van. A találmányt a továbbiakban a berendezés felépítését és működését egy célszerű példakénti kiviteli alakjának rajza segítségével részletesen ismertetjük. A rajzon az 1. ábra a berendezés oldalnézete, a 2. ábra az 1. ábra szerinti berendezés vázlatos, részben kitört felülnézete, a 3. ábra a berendezés görgőszerkezetének oldalnézete, a 4. ábra a 3. ábra 4-4 vonala mentén vett metszete, az 5. ábra a görgőszerkezet hornyozó görgőjének nagyított részlete, a 3
