180244. lajstromszámú szabadalom • Fúró és- fejtőkalapács belsőégésű motorhajtással

180244 fojtóberendezésnek a működtetése kézzel, vagy automatikusan történhet. Hogy ez alatt a fejtésszünet alatt, de mindenek e­­lőtt a fejtés folytatásakor a motor "lefulladasát" az alacsony üresjárati fordulatszámnál megakadályozzuk, a lendkeréknek meg­határozott tehetetlenségi nyomatékkai kell rendelkeznie. Ez le­hetséges például nagy meretü lendkerék segítségével, amikor a­­zonban a lendkerék nagyságának határt szab a megengedhető suly- és helyigény. A jelenleg szokásos, belsőégésű motormeghajtásu kéziszer­számok többnyiere úgynevezett gyorsjáratú megoldásúak, amelyek a szükséges teljesítményt csak viszonylag nagy névleges fordu­­latszámnal érik el. Ez azonban nagyon magas zajszintet és erős vibrációt eredményez, aminek következtében a készülék tartós használata .egészséget károsító és tovább alig használható. Az úgynevezett lassujaratu megoldás ezzel szemben nagy és nehéz lendkereket igényel, úgyhogy ez hordozható készülékeknél nem .megfelelő. A találmány feladata az, hogy olyan kéziszerszám készí­tését tegye lehetővé, amelynél alacsony motorfordulatszám le­hetséges és amelynek a súlya csekély. A találmány szerint ez olymódon érhető el, hogy a for­­gattyus tengely és a lendkerék között a lenditőkerék fordulat­számát a forgattyustengelyhez képest növelő áttételes hajtása van beiktatva. I.Ilvel a lendkerék energiatartalma a fordulatszám­mal négyzetesen növekszik^ a többletet jelentő áttételes hajtás ellenére lehetséges az egész berendezésnél sulymegtakaritás és a motor fordulatszámának csökkentése. A kis készülékeknél a lendkerék többnyire még más felada­tot is ellát. így szokásos a lendkerék szélkerékszerü kiképzé­se a motort hüto légáramlás keltésére. A lendkerék fordulatszá­mának megnövelése áttételes hajtás segítségével lényegesen na­gyobb levegőszállitást eredményez, úgyhogy a szerszám hosszabb folyamatos használatánál a motor megfelelő hűtése érhető el a kisebb lendkerék átmérő ellenére. Mivel többnyire a lendkerék generátorként is szolgál a gyujtószikra előállítására, a meg­hajtómotor alacsonyabb fordulatszámánál a gyujtófeszültséget némiképpen állandónak lehet tartani. A lendkerék fordulatazámát a forgattyus tengelyhez képest növelő áttételes hajtás ezen kí­vül az egész készülék helyzetének stabilizálását is szolgáltat­ja külön előnyként a léndkerék pörgettyühatása következteben. Ezáltal nagymértékben meg van akadályozva az egész készülék használatközbeni akaratlan billenőmozgása az excentrikusán ható erők következtében. így a készülék lényegesen kisebb mértékű vibrációval működik. Hely és súly szempontjából előnyös az áttételes hajtást lehetőleg tömören kiképezni. Ennek elérésére, célszerű az, hogy' ha az áttételes hajtás: bolygókerekes hajtásként van kialakítva. A bolygókerekes hajtás ezen kivül a forgattyus tengelyhez képest koaxiálisán is elhelyezhető, úgyhogy ez a kéziszerszám külső a­­lakját gyakorlatilag nem befolyásolja hátrányosan. A kedvező erőátadás érdekében* valamint méretezési okok­ból is célszerűnek bizonyul az, hogy a bolygókerekes hajtómű hidját a forgattyus tengely hajtja, a belsőfogazásu koszorú a házzal van rögzítetten Összekapcsolva, a napkerék pedig a lend­kerékhez csatlakozik. A fogazás megfelelő megválasztásával két vagy több bolygókerék alkalmazható, úgyhogy egyenletes erőel­osztás lehetséges. 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom