179991. lajstromszámú szabadalom • Meghajtó egység szállítólánchoz
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS 179991 ip l ; t Bejelentés napja: 1979. I. 12. ,(JE—‘858) > Bejelentés elsőbbsége: 1978. I. 13. (869,218) Amerikai Egyesült Államok Nemzetközi osztályozás: NSZO3 B 65 G 23/00 F 16 H 7/00 ORSZÁGOS találmányi HIVATAL _____________— . / Közzététel napja: 1982. V. 28. ; Megjelent: 1984. V. 31. al 51 mán /b'V- t9ús [ . Szabadaimi Tűr ‘ . i Dehne Clarence Albert mérnök, Farmington Hills, Pachuta Martin mérnök, Troy, Michigan, Amerikai Egyesült, Államok Jçrvjs B. Webb International Company, EarmingtpP ffills, ■Michigan, Amerikai Egyesült.ÁlJamok Meghajtó egység szállitóláncho/ .1 2 A találmány tárgya meghajtó egység olyan típusú szállítóláneh.oz, amelynek fix, rögzített, kerete és mozgatható, keretszerkezete van, s amelynél ezen mozgatható keretszerkezet, mozgását ellenőrzési funkcióhoz használják fel, például.arra, hogy kikapcsolja a meghajtó egységet abban az esetben, ha túl terheltségi, állapot jön.,létre. Ezen általános. típusú ; szájlítólánc-haj tóegységre ismert példa található az .1 857,152 és a 2 130.433 sz. US—PS-ben. Az említett .szabadalmi leírások közül az elsőnél a szállítóláncot (konvejorláncot) egy hajtólánc útján működtetik, amely egy meghajtó lánckerék, valamint egy szabadonfutó, vagy felszedő .lánckerék körül helyezkedik 15 el és a szállítólánccal egy, az említett lánckerekek között elhelyezett támasztó rúd útján, hozzák, kapcsolatba. A meghajtó.lánckerék egy lassító fogaskerékáttétel kimenő tengelyéhez csatlakozik, míg az említett lassító, fogaskerékáttételt változ- 20 tatható sebességű transzmisszión (közlőművön) keresztül egy motor hajtja. A lassító fogaskerékáttétel, a motor és a transzmisszió egy tartókeretre van felszerelve, amelyet, fix tartókeret hordoz és azon egyenes vonal mentén elmozdítható, 25 éspedig a szállítólánc mozgásirányával ellentétes irányban, a hajtólánc és a szállítólánc között fellépő hajtási reakcióerő hatására. A mozgó tartókeret ezen mozgását megfelelő . rugók ellensúlyozzák és a többlet-elmozdulást érzékelve, azt 30 felhasználják, a, túlterheléssel szembeni védelemre. A másodikként említett,.szabadalom esetében a szállítóláncot .egy lánckerék működteti, .amely 5 egy lassító fogas.kerékáttéíel kimenő; tengelyéhez kapcsolódik, .a lassító fogaskerékáttételt pedig változtatható sebességű transzmisszión át egy motor hajtja. A lassító fogaskerékáttétel, a motor és a transzmisszió egy mozgó tartókeretre 10 van szerelve, amit , viszont egy ,fjx tartókeret hordoz. A. mozgatható Tartókeret a lassitó fogaskerékáttétel kimenőtengelye körül fordul el, az arra ható forgatónyomaték hatására, a többletelmozdulást . pedig a Túlterhelés elleni . védelemhez alkalmazzák. A jelen .találmány elsősorban olyan szállítólánc meghajtó egységének tökéletesítését, célozza, amelynél lânç.kerék helyett, hajtóláncot alkalmaznak, s a találmány tárgya .általánosságban ezen meghajtó egység lényegesen egyszerűbb konstrukciós kialakítása, miáltal rendkívül könnyű karbantartást, túlterhelés elleni védelmet és rugalmasságot biztosít. A találmány értelmében , a szállítólánc meghajtó egységénél a szállítóláncot szállítópálya tartja és egy hajtólánc működteti, amely egy hajtó- és egy szabadonfutó lánckerék körül helyezkedik el, ezeket pedig egy fix .keret hordozza. A hajtó lánckerék egy fogaskerekes lassítómű kimenő tengelyére van szerelve, s a meghajtó egy-179991
