179273. lajstromszámú szabadalom • Úszótest szabályozó szerv

3 179273 4 kedő folyadékszint által mozgatott úszótest nyit és zár. A szelepek általában ún. tűszelepek, amelyeknél a szabad nyílásfelület az alkalmazott nyomáskülönb­ségek miatt korlátozott. Ezért az ilyen légtelenítők érzékenyek a szennyeződésekre, és az ezek követ­keztében előálló üzemzavarokra. Mindkét ismert megoldásnál gondot okoz a kor­rózió, amelynek hatására az újonnan megbízhatóan működő szabályozó szerelvény az idő előrehaladtá­val egyre kevésbé képes rendeltetését betölteni. Különösen szembeötlő ez a tűszelepes légtelenítők­nél, amelyek a korrózió következtében elvesztik záróképességüket. A csatornahálózatok, pl. a csapadék elvezetésére is szolgáló szennyvízhálózatok esetében komoly ne­hézséget okoz a nagyobb záporok következtében előforduló visszaduzzadás Ez a jelenség az alacso­nyabban fekvő víznyelőkön keresztül elöntéssel fe­nyegetheti az épületek alagsori helyiségeit és pincéit. Számos városban okoz a mindeddig megoldatlan helyzet súlyos anyagi károkat. Az ismert orvoslási módok szinte kivétel nélkül az ún. visszacsapó szelep elvén működnek, de meg­nyugtató megoldást ezek csak uszadékmentes tiszta folyadék esetében nyújtanak. A visszacsapó szelep a szokványos megoldások egyikénél tolózárral van összeköttetésben, míg máskor ún. úszógolyóval működik. A tolózárral egybeépített visszacsapó szelepek megbízhatatlanok minden olyan esetben, amikor a olyadék szilárd szennyeződést tartalmaz, mert az a srelepülékre rákerülve meggátolja a zárást. Az úszógolyós megoldásoknál sem kedvezőbb azonban az állapot, mert az úszógolyó merev fémanyag, amely szennyeződés esetén ugyancsak nem képes pontos zárást megvalósítani. A?, ismert megoldásoknak egy tipikus példája az a visszacsapó szelepszerkezet, amely légtelenítőként is használható, és a 3 770 001 lajstromszámú USA sza­badalmi leírásban található meg. A szelep belsejében van egy rugalmas elem, amely a mozdulatlan szelep­tag szerepét tölti be. Hátránya, hogy a folyadéknak a szelepből való kiürülése esetén, amikor csupán a belső levegő nyomása szorítja a szeleptagot a záró­elemhez, akkor az a saját súlya ellenére is függve marad a záróelemen, és nem tudja légtelenítési fela­datát ellátni. Különösen akkor áll fenn az üzemzavar valószínűsége, ha a vezetékrendszer belső nyomása a külső környezet nyomását számottevően meghaladja. Ez pedig a gyakorlati esetek jelentős részében elő­fordul. Csatornarendszerekbe köthető és a folyadék visszaáramlásának meggátolására szolgáló golyós zárószerkezetet ismertet a 487 313 lajstromszámú svájci szabadalmi leírás. A golyó alakú záró tag függőleges vezetőpályában helyezkedik el, és a folya­dék visszaáramlásakor alulról nyomódik rá a záróülékre. A záró tag merev kialakítású, ezért ha a folyadék úszó és/vagy lebegő szennyeződéseket tar­talmaz akkor ezek megakadályozzák a pontos zárást, melynek következtében a folyadék átszivárog a zárószerkezeten. Az úszótest relatív helyzetének szabályozhatósági igényével fejlesztették ki azt a légtelenítő szelepet, amelyet a 3 776 225 lajstromszámú USA szabadalmi leírás tartalmaz. Az úszónak a szelepkamrában való beállítása egy, a szelepkamra fölső részéhez hozzá­csavarozott rúd segítségével történik. A beállítást úgy kell végrehajtani, hogy a folyadék átbocsátására szolgáló nyílást az úszó el tudja zárni. Az úszótest rugalmatlan volta miatt ez a szerkezet is rendkívül érzékeny a szennyeződésekre, és emiatt nem működik megbízhatóan. Szerkezetében az előbbiektől eltérő megoldást mutat az a szelepszerelvény, amely az 1 526 958 lajstromszámú angol szabadalmi leírásban található. Egy fő- és egy kiegészítő szelepkamrát tartalmaz. A főkamrában a folyadék beáramlásakor az úszó záró­elem mindaddig fölfelé halad, amíg a szeleptányér­hoz hozzá nem szorul, amikor is a főkamrát a környező levegőtől elzárja. A kiegészítő szelep a főszeleppel hasonló elven működik, és kamráik egy­mással kapcsolódnak. Egyik szelep úszótestje sem képes a rugalmas alakváltozásra, és ezért zárási biz­tonságuk megbízhatatlan. Emellett a főkamrában le­vő nyomás a környezeti nyomással nem tud ki­egyenlítődni, és így a főszelep csak a hálózat föltöltésekor működik, üzem közben azonban nem. Éppen emiatt van szükség a kis légátbocsátó képes­ségű és üzem közben is dolgozó kiegészítő szelepre. Ez utóbbi visszaszabályozó hatást fejt ki a főkamrá­ra, és így kényszeríti a főkamrát az üzem közbeni működésre. Az említett szerkezeti kialakítás miatt a főkamra azonban késleltetetten dolgozik, az egész szerkezet pedig drága és bonyolult. Az 576 048 lajstromszámú svájci szabadalmi leí­rás olyan szerelvényt ismertet, amely csatornahálóza­toknál alkalmas bűzelzárásra és a visszafolyás meg­­gátlására. Olyan lefolyó testtel rendelkezik, amely tengely körül elbillenésre alkalmas, és fölfogó tálat képező záró sapkával van kapcsolatban. A zárósap­kát zárt helyzetében ellensúly tartja meg. Meghatá­rozott mennyiségű folyadéknak a zárósapkában való összegyűlése után az lebillen, az ellensúly pedig utána visszalendíti eredeti zárt helyzetébe. A megol­dás jó gondolatokat tartalmaz, de számos hátránya is van. Fő hibája, hogy a záróelem kényszerpályában van megvezetve, és így mozgásában korlátozott. Kedvezőtlen, hogy korrózióra és elszennyeződésre érzékeny kényes alkatrészekkel rendelkezik, és ezért működése megbízhatatlan. Ugyancsak szennyvízcsatornák bűzelzárására és a visszafolyás megelőzésére javasol zárószerelvényt a 66 859 lajstromszámú NDK szabadalmi leírás. A visszaáramlást kettős elzáró szerv gátolja. Maguk az elzáró szervek a víz felszínén úszó gömbök, amelyek a visszaáramlás hatására egy tömítéssel ellátott át­folyó nyíláshoz nyomódnak. A zárás - kedvezőtlen módon — a tömítő gyűrűk mentén jön létre, ame­lyek érzékenyek az elszennyeződésre. Nem segít az sem, ha a tömítések puha anyagból készülnek, mert ilyenkor az úszók fennakadhatnak, és ezért még megbízhatatlanabbul látják el zárási feladatukat. Az előzőektől eltérő elvű ún. gyors szellőzőt is­mertet a 2 420 044 lajstromszámú NSZK közzétételi irat. A vezérlést úszóházban elhelyezkedő és a folya­dékszint emelkedésekor fölfelé haladó úszótest végzi. Az úszótest csuklós kart mozgat rugóerővel megterhelt zárószelep ellenében. A zárást nem az 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom