179175. lajstromszámú szabadalom • Szelepszerkezet
179175 ,gileg ugyanaz a motor teljes üzemi tartományában,kivéve a lassit ást, amikor is a légáram a szelep szerkezeten keresztül kis(sé csökken, azonban sebessége növekszik a lassitás alatt. ■ Ezen lüktető légáram előnyösen a porlasztóba kerül a gázíszabályozó alatt, közel az üresjárati ruvókák alatt, bogy a i iturbulenciát a csővezetéken át növelje, mely elősegiti az üzemi Ianyag keverését és porlasztását, s ezáltal lényegileg egyenlő arányú levegő/üzemanyag kerül minden egyes hengerbe, s ez jobb üzemanyag elégést, nagyobb teljesitményt, csökkentett mértékű 'kipufogó szennyezést es gazdaságosabb üzemanyag fogyasztást e. redményez. -------- ' ' A porlasztóba és csővezetékbe bemenő nagy sebességű levegő impulzusok és kisebb mértékben a hengerek is egyenletes keiverékü üzemanyagot és levegőt szolgáltatnak, amikor is a leve!gő/üzemanyag arány ugyanaz minden egyes hengerben, s ezáltal az egész keverék gyorsabban és tökéletesebben ég el. A levegő impulzusok sebessége tovább növelhető egy szűk átmérőjű levegő vezeték alkalmazásával a szelep szerkezet és porlasztó között, és azok intenzitása jobban fenntartható, ha a.szelep szerkezét és a porlasztó közvetlen-közeiében van felszerelve, hogy a levegő impulzusok által megteendő távolság csökkenthető legyen. Az utóbbi esetben hideg levegőt kell ada?' ölni a szelep szerkezetbe azáltal, hogy egy tömlő halad a szeep szerkezettől a jármű elülső választófaIához. A hidegebb levegő sűrűbb lévén, könnyebben tudja továbbítani a szelep szerkezet által közvetített impulzusokat, és ezen hidegebb levegő egyben kissé hüti a motort. Egy segéd ventillátor is használható, hogy pozitiv nyomást .szolgáltasson a szelep szerkezet bemeneti nyílásánál, s ezáltal ja szelep szerkezet - érzékenyebb lesz a vákuum'igény iránt. Ez különösképpen előnyös lehet, amikor a motor nagy magasságban ü’zemel, mely a szelep szerkezetnek ugyanolyan teljesitményt biztosit, mint normális körülmények között alacsonyabb szinteken. A fentiek végrehajtása céljából, a találmány magába fogjlalja a következőkben leirt és az igénypontokban kifejezett jellemzőket, az alábbi leírás és a csatolt rajzok részletesen ismertetik a találmányt illusztráló jellemzőket, melyek a sok közül csapán néhány módot jeleznek a találmány elveinek alkalmazására. , A találmányt kiviteli példa kapcsán rajzok alapján ismertetjük részletesen. A csatolt rajzokon az Ï, ábra vázlatos rajza egy a találmány szerinti előnyös szelepformának és pót levegő adagoló rendszernek a robbanó motorral kapcsolatban; a 2. ábra nagvitott hosszanti metszet részlete az 1. ábrán mutatott szelep szerkezetnek, a szelep szerkezet zárt állapotában, amikor a motor nem üzemel; a ábrává.szelep_szerkezet hősszánti_metszétének-részlete, ha- 1 sonlóan a 2. ábrához, de az Üzemszerű, nyitott szelepet mutatja az összes üzem mód alatt, kiveve a lassitást; a 4. ábra a szelep szerkezet hosszanti metszetének részlete, hasonlóan a 3» ábrához, de egy korlátozottabb áramutat mutat a szelepen át, mely a levegő áramlásának csökkentését szolgálja lassitás alatt; az 5. ábra a porlasztó részletes rajza hosszanti metszetben, mely a levegő impulzusoknak a szelep szerkezetből a porlasz-3
