179154. lajstromszámú szabadalom • Pneumatikus szálfeszességszabályozó automatika
179154 Ezen. megoldásnál a sodrási elem feszességét a' mérőóra arányoa kitérése állandóan matatja. A mutatott érték alapján minden sodrási elemnél külön-külön, kézzel és kellő érzékkel el kell végezni a fék beállítását. A fékerő azonban a sodrási anyag csökkenésével nő, ilyenkor a dolgozónak újra és többször ismétlődően kézzel be kell állítania a fékszerkezetet. Mivel sodráskor több sodrási elem összeaodrását kell elvégezni, a mérőórák figyelése és a fékszerkezetek gyakran ismétlődő beállítása a dolgozó munkaidejének jelentős részét igénybe veszi. A találmány feladata olyan szálfeszesség szabályozó szerkezet létrehozása, melynél a sodrási elemek feszességszabályozása automatikusan történik, az előre beállított szálfeszességnek megfelelően, emberi beavatkozás nélkül. A találmány a szálfesze3ség szabályozó szerkezetnek olyan megoldását adja, mely szerint a szálfeazesség szabályozás tisztán pneumatikus utón történik, csak a megkívánt szálfeazesség beállítása történik kézi utón. A találmány szerinti szálfeszesség szabályozó szerkezetnél nyomásszabályozó szerv révén valamennyi sodrási elem feszessége azonos értékre egyszerűen és gyorsan, szaktudás és különösebb érzék nélkül beállítható, A szerkezet szálfeszességérsékelő szerve a fékerőt azonos értéken tartja, a sodrási anyag csökkenése a fékerőt nem befolyásolja. A gépet kezelő dolgozónak nem kell menetközben beavatkoznia a szabályozási folyamatba, az egyenletes szálfeszességet a szerkezet automatikusan fenntartja. Fenti felismerés alapján a találmány szerinti szálfeszes— ség szabályozó autómatlkánál az említett előnyök azáltal érhetők el, hogy külön minden sodrási elem számára, célszerűen központi légtelepről táplált, a sodrási elem megkívánt feszességéhez beállítható nyomású pneumatikus nyomásszabályozó szerve, ezzel pneumatikusan összekötött nyomásátalakitó szerve, valamint a nyomásátalakitó szervvel kapcsolt, a sodrási pont előtt elrendezett, a haladó sodrási elem feszességét automatikusan érzékelő, pneumatikus működtetésű szálfeszessé^érzékelő 9zerve és a tárolóűob fékezését fokozatmentesen szabályozó pneumatikus-mechanikus fékezőszerve van. A találmányt részleteiben a rajzokon vázolt kiviteli pél-# dával kapcsolatban ismertetjük. Az 1. ábra a találmány szerinti szálfeszess égszabályozó automatika elvi vázlata egy sodrási elemre vonatkoztatva. A 2» ábra a szálf eszess égér zélcelő erő ábrája. A 3. ábra a szálfeszességérzékelő szerv elvi vázlata nagyobb léptékben. A sodrógép 1 járomszerkezetében ágyazott 2 tárolódob és a 3 sodrási elemet rendező 4 tárcsa között 5 szálfeszességérzékelő szerv van elrendezve, melyben a 2 tárolódobról lefutó 3 sodrási elem megvezetésére alkalmas 6 és 7 görgők vannak rögzítve. A 6. és 7 görgők között a haladó sodrási elem változtatható értékű Q súllyal van terhelve. A Q súlyra pneumatikus B háromutas szelep 9 karja támaszkodik. A 8 háromutas szelep 10. 11 12 szelepnyílásai közül a 10 szelepnyiláahoz 13 csővezeték vén 14 nyomásátalakitó szerv 1/3 terhelésű 15 nyomáscsökkentő szelep csatlakozik, mig a 11 szelepnyiláa 16 csővezeték révén a 14 nyomásátalakitó szerv rugalmas anyagú, célszerűen gumi 17 membránnal ellátott 1/2 terhelésű 18 nyomáscsökkentő szelepével van pneumatikusan összekötve. A 15 nyomáscsökkentő szelep 19 csővezeték révén a 14 nyomásátalakitó szerv 1/1 terhelésű 2
