179112. lajstromszámú szabadalom • Kiegyensúlyozott,kötött lökethosszú dugattyús gép

179112 A technika állását tükröző szakirodalomra vonatkozó elem­zés, valamint a konstrukciós kérdések, továbbá az egykönyökös forgattyustengellyel rendelkező erőgépnél a kiegyensúlyozás el­érésére irányuló próbálkozás például a 3 415 237 sz. USA szaba­dalmi leirásában olvasható. Amint erről ott szó van, úgy töre­kedtek ellensúlyozni a dugattyú alternáló mozgását, hogy a for­gat tyüstengelyre egy ellensúlyt erősítettek, éspedig l80°-kal eltoltan attól a forgattyus résztől, amelyhez a dugattyú hajtó­­rudjának egyik vége csatlakozott. Ez a megoldás jelentős nagy­ságú ellensúlyt, illetve tömeget kivánt volna, amely lényegeben ntul-ellensulyozta” volna magát a forgattyut, s a hajtórud csat­lakozó végét. Ennél fogva egy eredő centrifugális erő lép fel a forgattyuval átellenes irányban. Ezért a leírásban hangsúlyoz­zák, hogy gyakorlatilag még nem valósult meg a teljes kiegyen­súlyozás mind az alternáló dugattyú, mind a forgó forgattyurész tekintetében, továbbá, hogy az ilyen egykönyok-tipusu gépek csak olyan mértékig egyensúlyozhatok ki, ami elegendő arra,hogy a forgás szempontjából behatárolt, korlátozott, "tul-kiegyen­­sulyozás" lépjen fel. Ugyanakkor az alternáló erők kiegyensú­lyozása nem teljes mértékű. A leírásban lévő javaslat szerint két átellenes forgó el­lensúlyt ajánlatos alkalmazni, amelyek úgy helyezkednek el, hogy csökkentik a centrifugális erőt, amely egyébként adódna e­­zen tömegek forgásából, és a valóságban 100 %-os "tul-kiegyen­­sulyozást" biztosit az ide-oda mozgó dugattyurészeknek. Ez az ismert megoldás azonban szükségessé teszi a jelentős járulékos - azaz felesleges - forgó tömegeket, a további csap­ágyazást, valamint további alkatrészeket kiván meg, a forgaty­­tyustengely konstrukciójából kifolyólag. Ez az ismert javaslat azt is magában foglalja, hogy a forgattyustengelyhez egy ki­egyensúlyozó szerkezetet csatlakoztassanak anélkül, hogy bármi­feleképpen is megváltoztatná a forgattyustengely és az alterná­ló dugattyú közötti normális, közvetlen összeköttetést. A mélykut-szivattyuk területén a 417 470 sz. német szaba­dalom mutat egy olyan kialakítástj amelynél a kút fenekén el­helyezett dugattyút a földfelszínen lévő forgattyus tengely hajt egy közbeiktatott rudazat segítségével, amely a felfele mozgó dugattyú, valamint a szállított folyadék súlyát egy ellentétes értelemben mozgó tengely, rúd és forgattyu utján igyekszik el­lensúlyozni. Az ilyen konstrukció és annak központon kivül, aszimmetrikusan elhelyezett csatlakozó rudazata igen kevéssé volna használható és praktikus, de nem is volna hatásos a jelen találmány által javasolt, illetve biztositott kiegyensúlyozott, vibrációmentes működés eléréséhez. Ismeretes továbbá a nehéz, alternáló mozgást végző gépré­szek kiegyensúlyozását célzó szerkezet a forgattyustengellyel rendelkező gépek más típusainál, amilyenek például a forgattyus- és lyukasztóprések vagy a dombornyomógépek; ezeknél külön kie­gyensúlyozó egység nyer alkalmazást, amelyben egy forgattyus tengely egy hajtókaron át alternáló mozgást végző tagot hajt, amely alternáló mozgást végző tag viszont egyedi, elforgatható­an szerelt emeltyűk utján egy-egy pár, egymástól térközzel el­választott ellensúlyhoz van kapcsolva, amelyek az alternáló moz­gást végző tag ellentétes oldalain helyezkednek el. Ebben az e­­setben az ellensúlyok elhelyezése és azok meghajtása elkülöní­tett a gépben lévő fő-forgattyus hajtóműtől, amelynek súlyos, alternálómozgást végző alkatrészeit kell kiegyensúlyozni. Ez a megoldás azonban nem utal arra a módra, ahogyan az említett kü­

Next

/
Oldalképek
Tartalom